「ブレーキパッド」の商品です
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ TT600RE 600cc 2004年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー
7,829円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ TT600R 600cc 1993年～1995年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
7,829円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ TT600R 600cc 1997年〜2002年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー
7,829円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ TT600RE 600cc 2004年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
7,829円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ TT600R 600cc 1993年〜1995年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー
7,829円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ TT600R 600cc 1997年～2002年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
7,829円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ TT600RE 600cc 2004年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー
7,865円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ TT600R 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー2号店
7,865円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ TT600RE 600cc 2004年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー2号店
7,865円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ TT600R 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー
7,865円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ TT600R 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
8,869円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ TT600RE 600cc 2004年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー
8,869円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ TT600R 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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8,869円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ TT600RE 600cc 2004年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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8,869円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ Vesrah Winパッド レーシングリアパッド Expart XD-953E HD店
ベスラ Vesrah Winパッド レーシングリアパッド11年 ホンダ CB250R(MC41)(Bybre Caliper)CBR250R(使用箇所:R)97年 ホンダ CB500(使用箇所:R)97年-98年 ホンダ CB500S(使用箇所:R)97年-98年 ホンダ ドミネーター(RD08 Italie)NX650(使用箇所:R)97年 ホンダ SLR650(RD09/H569)(使用箇所:...
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
9,295円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ Vesrah Winパッド レーシングリアパッド Expart Plus XD-953P JP店
ベスラ Vesrah Winパッド レーシングリアパッド11年 ホンダ CB250R(MC41)(Bybre Caliper)CBR250R(使用箇所:R)97年 ホンダ CB500(使用箇所:R)97年-98年 ホンダ CB500S(使用箇所:R)97年-98年 ホンダ ドミネーター(RD08 Italie)NX650(使用箇所:R)97年 ホンダ SLR650(RD09/H569)(使用箇所:...
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
9,295円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ Vesrah Winパッド レーシングリアパッド Expart Plus XD-953P HD店
ベスラ Vesrah Winパッド レーシングリアパッド11年 ホンダ CB250R(MC41)(Bybre Caliper)CBR250R(使用箇所:R)97年 ホンダ CB500(使用箇所:R)97年-98年 ホンダ CB500S(使用箇所:R)97年-98年 ホンダ ドミネーター(RD08 Italie)NX650(使用箇所:R)97年 ホンダ SLR650(RD09/H569)(使用箇所:...
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
9,295円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ Vesrah Winパッド レーシングリアパッド Expart XD-953E JP店
ベスラ Vesrah Winパッド レーシングリアパッド11年 ホンダ CB250R(MC41)(Bybre Caliper)CBR250R(使用箇所:R)97年 ホンダ CB500(使用箇所:R)97年-98年 ホンダ CB500S(使用箇所:R)97年-98年 ホンダ ドミネーター(RD08 Italie)NX650(使用箇所:R)97年 ホンダ SLR650(RD09/H569)(使用箇所:...
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
9,295円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ Vesrah Winパッド レーシングリアパッド Bigineer XD-953B HD店
ベスラ Vesrah Winパッド レーシングリアパッド11年 ホンダ CB250R(MC41)(Bybre Caliper)CBR250R(使用箇所:R)97年 ホンダ CB500(使用箇所:R)97年-98年 ホンダ CB500S(使用箇所:R)97年-98年 ホンダ ドミネーター(RD08 Italie)NX650(使用箇所:R)97年 ホンダ SLR650(RD09/H569)(使用箇所:...
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
9,295円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ Vesrah Winパッド レーシングリアパッド Bigineer XD-953B JP店
ベスラ Vesrah Winパッド レーシングリアパッド11年 ホンダ CB250R(MC41)(Bybre Caliper)CBR250R(使用箇所:R)97年 ホンダ CB500(使用箇所:R)97年-98年 ホンダ CB500S(使用箇所:R)97年-98年 ホンダ ドミネーター(RD08 Italie)NX650(使用箇所:R)97年 ホンダ SLR650(RD09/H569)(使用箇所:...
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
9,295円(税込) (送料別) (カード利用可)