「ブレーキパッド」の商品です

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XJ750 マキシム750 750cc 1982年~1983年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XJ750 マキシム750 750cc 1982年~1983年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント リア ヤマハ XJ750E-II 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント リア ヤマハ XJ750E-II 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XJ750M ミッドナイトマキシム 750cc 1983年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XJ750M ミッドナイトマキシム 750cc 1983年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

オートパーツエージェンシー2号店
6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XJ750D 750cc 1982年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XJ750D 750cc 1982年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント リア ヤマハ XJ750E-II 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント リア ヤマハ XJ750E-II 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

オートパーツエージェンシー2号店
6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XJ750 マキシム750 750cc 1982年~1983年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XJ750 マキシム750 750cc 1982年~1983年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

オートパーツエージェンシー2号店
6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XJ750D-II 750cc 1983年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XJ750D-II 750cc 1983年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XJ750E 750cc 1981年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XJ750E 750cc 1981年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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8,918円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XJ750R セカ750 750cc 1981年~1983年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XJ750R セカ750 750cc 1981年~1983年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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8,918円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XJ750A 750cc 1982年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XJ750A 750cc 1982年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XJ750R セカ750 750cc 1981年〜1983年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XJ750R セカ750 750cc 1981年〜1983年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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9,341円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XJ750A 750cc 1982年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XJ750A 750cc 1982年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XJ750D-II 750cc 1983年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XJ750D-II 750cc 1983年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XJ750E 750cc 1981年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XJ750E 750cc 1981年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XJ750 マキシム750 750cc 1982年〜1983年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XJ750 マキシム750 750cc 1982年〜1983年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XJ750D 750cc 1982年 2輪 Brake pad
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入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XJ750M ミッドナイトマキシム 750cc 1983年 2輪 Brake pad
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入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント リア ヤマハ XJ750E-II 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント リア ヤマハ XJ750E-II 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XJ750M ミッドナイトマキシム 750cc 1983年 2輪 Brake pad
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入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XJ750D 750cc 1982年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XJ750D 750cc 1982年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XJ750 マキシム750 750cc 1982年〜1983年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XJ750 マキシム750 750cc 1982年〜1983年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XJ750D-II 750cc 1983年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XJ750D-II 750cc 1983年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

オートパーツエージェンシー
6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント リア ヤマハ XJ750E-II 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント リア ヤマハ XJ750E-II 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XJ750A 750cc 1982年 2輪 Brake pad
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入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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8,918円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XJ750R セカ750 750cc 1981年〜1983年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XJ750R セカ750 750cc 1981年〜1983年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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8,918円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XJ750E 750cc 1981年 2輪 Brake pad
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オートパーツエージェンシー
8,918円(税込) (送料別) (カード利用可)

【高品質】新型ブレーキパッド TZR125/XJ400Z/XJ400ZS/XJ400ZE/XJ600N/XJ600S/FZR600サンダーキャット/FZ750/FZR750/FZX750/XJ750EII/YZF750R/YZF750SP
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【高品質】新型ブレーキパッド TZR125/XJ400Z/XJ400ZS/XJ400ZE/XJ600N/XJ600S/FZR600サンダーキャット/FZ750/FZR750/FZX750/XJ750EII/YZF750R/YZF750SP

【高性能パッドにも負けない新型オルガニックメタルパッド】

■定価3900円(税別)■適合車両【ヤマハリア】XJ400Z/ZS/ZE '83-XJ600N/S '98-FZR600 '90-'96FZR600サンダーキャット '96-FZ750(1FM) '85-FZR750 '87-FZR750(OW-01) '89-FZX750 '86-XJ750EII '83-YZF750R/SP '93-'98※例外がある場合がございますので、必ずパッドの形状をご...

YS PARTS
2,480円(税込) (送料別) (カード利用可)

【メーカー在庫あり】 555HS キタコ SBS ブレーキパッド フロント 83年-08年 ヤマハ シンターメタル 777-0555020 HD店
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【メーカー在庫あり】 555HS キタコ SBS ブレーキパッド フロント 83年-08年 ヤマハ シンターメタル 777-0555020 HD店

キタコ SBS ブレーキパッド85年-87年 ヤマハ FZ400N84年-87年 ヤマハ FZ400R85年-87年 ヤマハ FZ75086年-87年 ヤマハ FZR40086年-00年 ヤマハ FZX75084年-87年 ヤマハ RZV500R90年-91年 ヤマハ SRX25085年-86年 ヤマハ SRX40090年-99年 ヤマハ TZR12590年-92年 ヤマハ V-MAX 12008...

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
3,243円(税込) (送料別) (カード利用可)

【メーカー在庫あり】 555HS キタコ SBS ブレーキパッド フロント 83年-08年 ヤマハ シンターメタル 777-0555020 JP店
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【メーカー在庫あり】 555HS キタコ SBS ブレーキパッド フロント 83年-08年 ヤマハ シンターメタル 777-0555020 JP店

キタコ SBS ブレーキパッド85年-87年 ヤマハ FZ400N84年-87年 ヤマハ FZ400R85年-87年 ヤマハ FZ75086年-87年 ヤマハ FZR40086年-00年 ヤマハ FZX75084年-87年 ヤマハ RZV500R90年-91年 ヤマハ SRX25085年-86年 ヤマハ SRX40090年-99年 ヤマハ TZR12590年-92年 ヤマハ V-MAX 12008...

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
3,243円(税込) (送料別) (カード利用可)

☆【Vesrah】ブレーキシュー ドラッグスター 400/XVS400(00-08,96-99)[R]/DS400クラッシック/XVS400C(01-08,98-99)[R]/ビラーゴ400/XV400 アップ(89,91-92,94)[R]ベスラ ブレーキパッド【バイクパーツ】【バイク用品】
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☆【Vesrah】ブレーキシュー ドラッグスター 400/XVS400(00-08,96-99)[R]/DS400クラッシック/XVS400C(01-08,98-99)[R]/ビラーゴ400/XV400 アップ(89,91-92,94)[R]ベスラ ブレーキパッド【バイクパーツ】【バイク用品】

※画像はイメージですので、ブレーキパッドシュー の形状は異なります。 ☆プロブレーキシューの特徴☆ ●フラットライニングブレーキシューは、純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。 ●ライニングの材質は,アラミド繊維,無機繊維,潤滑材,耐磨耗材を配合攪拌し,フェノール樹脂で固めたものです。備考: スプリングは付属されていません。 ★適合車種一覧★ ビラーゴ400/XV400(87)(リア) ビ...

バイク用品専門店サイクルワールド
4,669円(税込) (送料別) (カード利用可)