「ブレーキパッド」の商品です
（小さな画像が複数あるものは、クリックすると大きな画像が切り替わります）。
ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XT400E アルテシア 400cc 1991年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XT400 400cc 1986年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XT400E アルテシア 400cc 1991年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XT400E アルテシア 400cc 1991年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ Vesrah ブレーキシュー ハイグレード溝付き 80年-86年 XV750、XV400、XJ400 VB-227NSQ HD店
ベスラ Vesrah ブレーキシュー ハイグレード溝付き81年 ヤマハ XJ400 Maxim Seca(使用箇所:R)86年 ヤマハ XT400(使用箇所:R)83年 ヤマハ XV400C(使用箇所:R)82年 ヤマハ XZ400D(使用箇所:R)81年 ヤマハ XZ400D(使用箇所:R)73年-74年 ヤマハ TX500(使用箇所:R)73年-74年 ヤマハ TX500A(使用箇所:R)75...
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
9,110円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ Vesrah ブレーキシュー ハイグレード溝付き 80年-86年 XV750、XV400、XJ400 VB-227NSQ JP店
ベスラ Vesrah ブレーキシュー ハイグレード溝付き81年 ヤマハ XJ400 Maxim Seca(使用箇所:R)86年 ヤマハ XT400(使用箇所:R)83年 ヤマハ XV400C(使用箇所:R)82年 ヤマハ XZ400D(使用箇所:R)81年 ヤマハ XZ400D(使用箇所:R)73年-74年 ヤマハ TX500(使用箇所:R)73年-74年 ヤマハ TX500A(使用箇所:R)75...
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
9,110円(税込) (送料別) (カード利用可)