「ブレーキパッド」の商品です

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DIXCEL MAZDA ROADSTER ロードスター 1600 89/9〜93/9 NA6CE ブレーキパッド スポーツS リア
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DIXCEL MAZDA ROADSTER ロードスター 1600 89/9〜93/9 NA6CE ブレーキパッド スポーツS リア

初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート&スポーツパッドの決定版! ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維...

PartsIsland
12,795円(税込) (送料別) (カード利用可)

DIXCEL MAZDA ROADSTER ロードスター 1600 00/06〜05/06 NB6C NR-A ブレーキパッド スポーツS リア
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DIXCEL MAZDA ROADSTER ロードスター 1600 00/06〜05/06 NB6C NR-A ブレーキパッド スポーツS リア

初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート&スポーツパッドの決定版! ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維...

PartsIsland
12,795円(税込) (送料別) (カード利用可)

CL BRAKES カーボンロレーヌ ブレーキパッド C55 Racing for Circuit [レーシング/サーキット] XVZ1300 ロイヤルスター クラシック XV 1600 ロードスター TZR 250 TDR SRX 600 FZR250 エグザップ FZR 90-95 86 FZ 750 FE 94-98 FC 501 YAMAHA ヤマハ HUSABERG フサベル
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CL BRAKES カーボンロレーヌ ブレーキパッド C55 Racing for Circuit [レーシング/サーキット] XVZ1300 ロイヤルスター クラシック XV 1600 ロードスター TZR 250 TDR SRX 600 FZR250 エグザップ FZR 90-95 86 FZ 750 FE 94-98 FC 501 YAMAHA ヤマハ HUSABERG フサベル

CL BRAKESカーボンロレーヌ ブレーキパッド  ブレーキパッド C55 Racing for Circuit [レーシング/サーキット]

■商品概要素材:ハイパフォーマンス シンタードメタルロードレース向け1キャリパー分■詳細説明性能、勝利を求めたレース専用品の進化形。レバー入力に対してリニアに立ち上がる絶大なストッピングパワー、耐久レースでも証明された耐摩耗性。≪CL BRAKESの特長≫●実使用温度域、天候に左右されない安全性能。(安心感)●コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生。(扱い易さ)●ディスク径や速度域...

ウェビック 楽天市場店
12,558円(税込) (送料別) (カード利用可)

デイトナ セミメタル ブレーキパッド 赤パッド フロント用 BOLT(14-21) SR40(01-21) DS400(96-17) など 79816
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デイトナ セミメタル ブレーキパッド 赤パッド フロント用 BOLT(14-21) SR40(01-21) DS400(96-17) など 79816

・【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。・【仕様】1984年から愛され続けるモデル。ブレーキコントロール性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。・【フロントパッド適合車種1】XV1600ロードスター(99-13) XVS1300CB(12) XVS1300CU(11-13) BOLT/R/C-spec/ABS(14-21) XVS950A(09-15) SCR950(17) ...

WES STORE
9,131円(税込) (送料込) (カード利用可)

デイトナ セミメタル ブレーキパッド 赤パッド フロント用 BOLT(14-21) SR40(01-21) DS400(96-17) など 79816
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デイトナ セミメタル ブレーキパッド 赤パッド フロント用 BOLT(14-21) SR40(01-21) DS400(96-17) など 79816

・【用途】🚴‍♂️街乗りに最適なセミメタル・ブレーキパッドです!・【仕様】✨1984年からのロングセラーアイテム!ブレーキコントロール性と制動力を極限まで追求した、全天候型のモデルです。急なブレーキでも安心、安全です。・【フロントパッド適合車種1】🛵XV1600ロードスター(99-13) XVS1300CB(12) XVS1300CU(11-13) BOLT/R/C...

MOAセレクト
8,933円(税込) (送料込) (カード利用可)

ドラッグスター400 Fブレーキパッド ブレーキパッド 在庫有 即納 ヤマハ 純正 新品 バイク 部品 車検 Genuine T-MAX ドラッグスター400クラシック XV1600ロードスター XV1600Aロードスター XV1600Aワイルドスター
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ドラッグスター400 Fブレーキパッド ブレーキパッド 在庫有 即納 ヤマハ 純正 新品 バイク 部品 車検 Genuine T-MAX ドラッグスター400クラシック XV1600ロードスター XV1600Aロードスター XV1600Aワイルドスター

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です!パッドの交換は純正もしくは一流メーカーの社外部品をご利用ください。一部の海外製品は粗悪な素材など利用しておりますので十分注意してください。交換目安としてブレーキタッチ時のキックバック(振動)や外観からの溝を目安にしてください。楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です!修復素材やカスタム素材に如何でしょ...

ティーエスパーツ 楽天市場店
8,800円(税込) (送料込) (カード利用可)

デイトナ セミメタル ブレーキパッド 赤パッド XV1600ロードスター(99-13) FJ1200(89-93) XJR1200(94) SRX600(87-94) TZR250(85-88) など 79810
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デイトナ セミメタル ブレーキパッド 赤パッド XV1600ロードスター(99-13) FJ1200(89-93) XJR1200(94) SRX600(87-94) TZR250(85-88) など 79810

・【街乗りに最適】セミメタル・ブレーキパッド登場! 🚴‍♂️✨・【長年の信頼】1984年から愛されているこのモデルは、ブレーキコントロール性と制動力を徹底追求した全天候型です。雨の日でも安心してお使いいただけます! ☔️💪・【フロントパッド適合車種】多彩なラインナップ! FJ1200(89-93)、XJR1200(94)、SRX600(87-94)、SRX400(8...

MOAセレクト
8,710円(税込) (送料込) (カード利用可)

DIXCEL MAZDA ROADSTER ロードスター 1600 98/1〜05/06 NB6C ブレーキパッド スポーツES フロント
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DIXCEL MAZDA ROADSTER ロードスター 1600 98/1〜05/06 NB6C ブレーキパッド スポーツES フロント

制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー 街乗り+ワインディング、スポーツカーに最適! ・ブレーキパッドチューニングの手始めに最適! ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・高温域でも安定した制動力をキープ ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除...

PartsIsland
8,452円(税込) (送料別) (カード利用可)

DIXCEL MAZDA ROADSTER ロードスター 1600〜1800 00/06〜05/06 NB8C TURBO / Type A / Type S ブレーキパッド スポーツES フロント
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DIXCEL MAZDA ROADSTER ロードスター 1600〜1800 00/06〜05/06 NB8C TURBO / Type A / Type S ブレーキパッド スポーツES フロント

制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー 街乗り+ワインディング、スポーツカーに最適! ・ブレーキパッドチューニングの手始めに最適! ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・高温域でも安定した制動力をキープ ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除...

PartsIsland
8,452円(税込) (送料別) (カード利用可)

DIXCEL MAZDA ROADSTER ロードスター 1600〜1800 98/1〜00/06 NB8C ブレーキパッド スポーツES フロント
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DIXCEL MAZDA ROADSTER ロードスター 1600〜1800 98/1〜00/06 NB8C ブレーキパッド スポーツES フロント

制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー 街乗り+ワインディング、スポーツカーに最適! ・ブレーキパッドチューニングの手始めに最適! ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・高温域でも安定した制動力をキープ ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除...

PartsIsland
8,452円(税込) (送料別) (カード利用可)

DIXCEL MAZDA ROADSTER ロードスター 1600 00/06〜05/06 NB6C NR-A ブレーキパッド スポーツES フロント
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DIXCEL MAZDA ROADSTER ロードスター 1600 00/06〜05/06 NB6C NR-A ブレーキパッド スポーツES フロント

制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー 街乗り+ワインディング、スポーツカーに最適! ・ブレーキパッドチューニングの手始めに最適! ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・高温域でも安定した制動力をキープ ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除...

PartsIsland
8,452円(税込) (送料別) (カード利用可)

DIXCEL MAZDA ROADSTER ロードスター 1600 89/9〜93/9 NA6CE ブレーキパッド スポーツES フロント
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DIXCEL MAZDA ROADSTER ロードスター 1600 89/9〜93/9 NA6CE ブレーキパッド スポーツES フロント

制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー 街乗り+ワインディング、スポーツカーに最適! ・ブレーキパッドチューニングの手始めに最適! ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・高温域でも安定した制動力をキープ ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除...

PartsIsland
8,452円(税込) (送料別) (カード利用可)

DIXCEL MAZDA ROADSTER ロードスター 1600 98/1〜05/06 NB6C ブレーキパッド ストリートEC フロント
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DIXCEL MAZDA ROADSTER ロードスター 1600 98/1〜05/06 NB6C ブレーキパッド ストリートEC フロント

効きUP! ダスト低減!しかもエコノミー 街乗り・車検交換にも最適! ・ノーマルブレーキパッドよりワンランク上の制動力 ・鳴きが少なく快適!また、ローターへの負担も少ないので経済的 ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に、「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除く)材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度:0〜450℃ ブレ...

PartsIsland
7,558円(税込) (送料別) (カード利用可)

DIXCEL MAZDA ROADSTER ロードスター 1600〜1800 00/06〜05/06 NB8C TURBO / Type A / Type S ブレーキパッド ストリートEC フロント
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DIXCEL MAZDA ROADSTER ロードスター 1600〜1800 00/06〜05/06 NB8C TURBO / Type A / Type S ブレーキパッド ストリートEC フロント

効きUP! ダスト低減!しかもエコノミー 街乗り・車検交換にも最適! ・ノーマルブレーキパッドよりワンランク上の制動力 ・鳴きが少なく快適!また、ローターへの負担も少ないので経済的 ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に、「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除く)材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度:0〜450℃ ブレ...

PartsIsland
7,558円(税込) (送料別) (カード利用可)

DIXCEL MAZDA ROADSTER ロードスター 1600 00/06〜05/06 NB6C NR-A ブレーキパッド ストリートEC フロント
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DIXCEL MAZDA ROADSTER ロードスター 1600 00/06〜05/06 NB6C NR-A ブレーキパッド ストリートEC フロント

効きUP! ダスト低減!しかもエコノミー 街乗り・車検交換にも最適! ・ノーマルブレーキパッドよりワンランク上の制動力 ・鳴きが少なく快適!また、ローターへの負担も少ないので経済的 ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に、「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除く)材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度:0〜450℃ ブレ...

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7,558円(税込) (送料別) (カード利用可)

DIXCEL MAZDA ROADSTER ロードスター 1600 89/9〜93/9 NA6CE ブレーキパッド ストリートEC フロント
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DIXCEL MAZDA ROADSTER ロードスター 1600 89/9〜93/9 NA6CE ブレーキパッド ストリートEC フロント

効きUP! ダスト低減!しかもエコノミー 街乗り・車検交換にも最適! ・ノーマルブレーキパッドよりワンランク上の制動力 ・鳴きが少なく快適!また、ローターへの負担も少ないので経済的 ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に、「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除く)材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度:0〜450℃ ブレ...

PartsIsland
7,558円(税込) (送料別) (カード利用可)

DIXCEL MAZDA ROADSTER ロードスター 1600 89/9〜93/9 NA6CE ブレーキパッド スポーツES リア
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DIXCEL MAZDA ROADSTER ロードスター 1600 89/9〜93/9 NA6CE ブレーキパッド スポーツES リア

制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー 街乗り+ワインディング、スポーツカーに最適! ・ブレーキパッドチューニングの手始めに最適! ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・高温域でも安定した制動力をキープ ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除...

PartsIsland
7,558円(税込) (送料別) (カード利用可)

DIXCEL MAZDA ROADSTER ロードスター 1600 98/1〜05/06 NB6C ブレーキパッド スポーツES リア
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DIXCEL MAZDA ROADSTER ロードスター 1600 98/1〜05/06 NB6C ブレーキパッド スポーツES リア

制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー 街乗り+ワインディング、スポーツカーに最適! ・ブレーキパッドチューニングの手始めに最適! ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・高温域でも安定した制動力をキープ ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除...

PartsIsland
7,558円(税込) (送料別) (カード利用可)

DIXCEL MAZDA ROADSTER ロードスター 1600〜1800 00/06〜05/06 NB8C TURBO / Type A / Type S ブレーキパッド スポーツES リア
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DIXCEL MAZDA ROADSTER ロードスター 1600〜1800 00/06〜05/06 NB8C TURBO / Type A / Type S ブレーキパッド スポーツES リア

制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー 街乗り+ワインディング、スポーツカーに最適! ・ブレーキパッドチューニングの手始めに最適! ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・高温域でも安定した制動力をキープ ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除...

PartsIsland
7,558円(税込) (送料別) (カード利用可)

DIXCEL MAZDA ROADSTER ロードスター 1600〜1800 98/1〜00/06 NB8C ブレーキパッド スポーツES リア
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DIXCEL MAZDA ROADSTER ロードスター 1600〜1800 98/1〜00/06 NB8C ブレーキパッド スポーツES リア

制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー 街乗り+ワインディング、スポーツカーに最適! ・ブレーキパッドチューニングの手始めに最適! ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・高温域でも安定した制動力をキープ ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除...

PartsIsland
7,558円(税込) (送料別) (カード利用可)

DIXCEL MAZDA ROADSTER ロードスター 1600 00/06〜05/06 NB6C NR-A ブレーキパッド スポーツES リア
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DIXCEL MAZDA ROADSTER ロードスター 1600 00/06〜05/06 NB6C NR-A ブレーキパッド スポーツES リア

制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー 街乗り+ワインディング、スポーツカーに最適! ・ブレーキパッドチューニングの手始めに最適! ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・高温域でも安定した制動力をキープ ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除...

PartsIsland
7,558円(税込) (送料別) (カード利用可)

DIXCEL MAZDA ROADSTER ロードスター 1600〜1800 98/1〜00/06 NB8C ブレーキパッド ストリートEC フロント
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DIXCEL MAZDA ROADSTER ロードスター 1600〜1800 98/1〜00/06 NB8C ブレーキパッド ストリートEC フロント

効きUP! ダスト低減!しかもエコノミー 街乗り・車検交換にも最適! ・ノーマルブレーキパッドよりワンランク上の制動力 ・鳴きが少なく快適!また、ローターへの負担も少ないので経済的 ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に、「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除く)材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度:0〜450℃ ブレ...

PartsIsland
7,558円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XV1600AS ロードスター/ミッドナイトスター 1600cc 2001年〜2003年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XV1600AS ロードスター/ミッドナイトスター 1600cc 2001年〜2003年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XV1600AL ロードスター MM Limited 1600cc 2000年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XV1600AL ロードスター MM Limited 1600cc 2000年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XV1600AL ロードスター MM Limited 1600cc 2000年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XV1600AL ロードスター MM Limited 1600cc 2000年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XV1600ATLE ロードスター シルバラード Limited Edition 1600cc 2003年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XV1600ATLE ロードスター シルバラード Limited Edition 1600cc 2003年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XV1600AT ロードスター シルバラード 1600cc 1999年〜2003年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XV1600AT ロードスター シルバラード 1600cc 1999年〜2003年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XV1600ATLE ロードスター シルバラード Limited Edition 1600cc 2003年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XV1600ATLE ロードスター シルバラード Limited Edition 1600cc 2003年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XV1600A ロードスター(ワイルドスター) 1600cc 1999年~2004年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XV1600A ロードスター(ワイルドスター) 1600cc 1999年~2004年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XV1600AS ロードスター/ミッドナイトスター 1600cc 2001年~2003年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XV1600AS ロードスター/ミッドナイトスター 1600cc 2001年~2003年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)