TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TPFS パフォーマンスフォークスプリング YZ250FX YAMAHA ヤマハ フォークスプリング サスペンション 足回り
TGR TECHNIX GEARティージーアールテクニクスギア フォークスプリング TPFS パフォーマンスフォークスプリング
■商品概要素材:シリコンクロム鋼■詳細説明ライダーの体重は千差万別。そして、モトクロス、エンデューロ、モタード、ダートトラックなどモトクロッサーを代表とするレーサーモデルのスポーツライディングフィールドは多岐に渉る。「スプリングの選定」こそがサスペンションセッティングのファーストステップであり、メーカー純正オプションスプリングだけでは個々のライダーの要求に合わせるセットアップが難しい場面も。そこで...
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TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TPFS パフォーマンスフォークスプリング WR450F YAMAHA ヤマハ フォークスプリング サスペンション 足回り
TGR TECHNIX GEARティージーアールテクニクスギア フォークスプリング TPFS パフォーマンスフォークスプリング
■商品概要素材:シリコンクロム鋼■詳細説明ライダーの体重は千差万別。そして、モトクロス、エンデューロ、モタード、ダートトラックなどモトクロッサーを代表とするレーサーモデルのスポーツライディングフィールドは多岐に渉る。「スプリングの選定」こそがサスペンションセッティングのファーストステップであり、メーカー純正オプションスプリングだけでは個々のライダーの要求に合わせるセットアップが難しい場面も。そこで...
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TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TPFS パフォーマンスフォークスプリング YZ250F YAMAHA ヤマハ フォークスプリング サスペンション 足回り
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■商品概要素材:シリコンクロム鋼■詳細説明ライダーの体重は千差万別。そして、モトクロス、エンデューロ、モタード、ダートトラックなどモトクロッサーを代表とするレーサーモデルのスポーツライディングフィールドは多岐に渉る。「スプリングの選定」こそがサスペンションセッティングのファーストステップであり、メーカー純正オプションスプリングだけでは個々のライダーの要求に合わせるセットアップが難しい場面も。そこで...
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TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TPFS パフォーマンスフォークスプリング YZ125 YAMAHA ヤマハ フォークスプリング サスペンション 足回り
TGR TECHNIX GEARティージーアールテクニクスギア フォークスプリング TPFS パフォーマンスフォークスプリング
■商品概要素材:シリコンクロム鋼■詳細説明ライダーの体重は千差万別。そして、モトクロス、エンデューロ、モタード、ダートトラックなどモトクロッサーを代表とするレーサーモデルのスポーツライディングフィールドは多岐に渉る。「スプリングの選定」こそがサスペンションセッティングのファーストステップであり、メーカー純正オプションスプリングだけでは個々のライダーの要求に合わせるセットアップが難しい場面も。そこで...
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TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TPFS パフォーマンスフォークスプリング WR250F YAMAHA ヤマハ フォークスプリング サスペンション 足回り
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■商品概要素材:シリコンクロム鋼■詳細説明ライダーの体重は千差万別。そして、モトクロス、エンデューロ、モタード、ダートトラックなどモトクロッサーを代表とするレーサーモデルのスポーツライディングフィールドは多岐に渉る。「スプリングの選定」こそがサスペンションセッティングのファーストステップであり、メーカー純正オプションスプリングだけでは個々のライダーの要求に合わせるセットアップが難しい場面も。そこで...
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TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TPFS パフォーマンスフォークスプリング YZ65 YAMAHA ヤマハ フォークスプリング サスペンション 足回り
TGR TECHNIX GEARティージーアールテクニクスギア フォークスプリング TPFS パフォーマンスフォークスプリング
■商品概要【入数】1台分■詳細説明ライダーの体重は千差万別。そして、モトクロス、エンデューロ、モタード、ダートトラックなどモトクロッサーを代表とするレーサーモデルのスポーツライディングフィールドは多岐に渉る。「スプリングの選定」こそがサスペンションセッティングのファーストステップであり、メーカー純正オプションスプリングだけでは個々のライダーの要求に合わせるセットアップが難しい場面も。そこで、Tec...
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TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TPFS パフォーマンスフォークスプリング YZ450F YAMAHA ヤマハ フォークスプリング サスペンション 足回り
TGR TECHNIX GEARティージーアールテクニクスギア フォークスプリング TPFS パフォーマンスフォークスプリング
■商品概要素材:シリコンクロム鋼■詳細説明ライダーの体重は千差万別。そして、モトクロス、エンデューロ、モタード、ダートトラックなどモトクロッサーを代表とするレーサーモデルのスポーツライディングフィールドは多岐に渉る。「スプリングの選定」こそがサスペンションセッティングのファーストステップであり、メーカー純正オプションスプリングだけでは個々のライダーの要求に合わせるセットアップが難しい場面も。そこで...
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TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア パフォーマンスフォークスプリング YZ125X YZ250X YAMAHA ヤマハ フォークスプリング サスペンション 足回り
TGR TECHNIX GEARティージーアールテクニクスギア フォークスプリング パフォーマンスフォークスプリング
■詳細説明ライダーの体重は千差万別。そして、モトクロス、エンデューロ、モタード、ダートトラックなどモトクロッサーを代表とするレーサーモデルのスポーツライディングフィールドは多岐に渉る。「スプリングの選定」こそがサスペンションセッティングのファーストステップであり、メーカー純正オプションスプリングだけでは個々のライダーの要求に合わせるセットアップが難しい場面も。そこで、Technixではレーシングス...
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TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TPFS パフォーマンスフォークスプリング YZ250F YAMAHA ヤマハ フォークスプリング サスペンション 足回り
TGR TECHNIX GEARティージーアールテクニクスギア フォークスプリング TPFS パフォーマンスフォークスプリング
■商品概要素材:シリコンクロム鋼■詳細説明ライダーの体重は千差万別。そして、モトクロス、エンデューロ、モタード、ダートトラックなどモトクロッサーを代表とするレーサーモデルのスポーツライディングフィールドは多岐に渉る。「スプリングの選定」こそがサスペンションセッティングのファーストステップであり、メーカー純正オプションスプリングだけでは個々のライダーの要求に合わせるセットアップが難しい場面も。そこで...
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TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア ソフトスプリング フロント TENERE700 YAMAHA ヤマハ フォークスプリング サスペンション 足回り
TGR TECHNIX GEARティージーアールテクニクスギア フォークスプリング ソフトスプリング フロント
■商品概要Front 4.2N/mm■詳細説明林道走行のみを意識したスプリングレートに設定されています。STDスプリングの硬さからくる「跳ね」や作動感不足を大幅に低減し、林道走行において前後サスペンションの作動感向上に必須のアイテムです。これは、2020年JNCC オフビ大会FUNクラスで渡辺学選手が使用したサスペンションにも採用され、同選手にも高く評価されております。■注意点※推奨オイル:5W、...
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TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TPFS パフォーマンスフォークスプリング YZ450F YAMAHA ヤマハ フォークスプリング サスペンション 足回り
TGR TECHNIX GEARティージーアールテクニクスギア フォークスプリング TPFS パフォーマンスフォークスプリング
■商品概要素材:シリコンクロム鋼■詳細説明ライダーの体重は千差万別。そして、モトクロス、エンデューロ、モタード、ダートトラックなどモトクロッサーを代表とするレーサーモデルのスポーツライディングフィールドは多岐に渉る。「スプリングの選定」こそがサスペンションセッティングのファーストステップであり、メーカー純正オプションスプリングだけでは個々のライダーの要求に合わせるセットアップが難しい場面も。そこで...
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■商品概要素材:シリコンクロム鋼■詳細説明ライダーの体重は千差万別。そして、モトクロス、エンデューロ、モタード、ダートトラックなどモトクロッサーを代表とするレーサーモデルのスポーツライディングフィールドは多岐に渉る。「スプリングの選定」こそがサスペンションセッティングのファーストステップであり、メーカー純正オプションスプリングだけでは個々のライダーの要求に合わせるセットアップが難しい場面も。そこで...
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TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア ソフトスプリング WR250R YAMAHA ヤマハ フォークスプリング サスペンション 足回り
TGR TECHNIX GEARティージーアールテクニクスギア フォークスプリング ソフトスプリング
■商品概要リア用【バネレート】リア:7.2Kg/mm■詳細説明オフロード走行のみを意識したスプリングレートに設定されています。STD スプリングの硬さからくる「跳ね」や作動感不足を大幅に低減し、オフロード走行において前後サスペンションの作動感向上に必須のアイテムです。これは、2012 年の日高2DAY で優勝を果たした鈴木健二選手が使用したサスペンションにも採用され、同選手にも高く評価されておりま...
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TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TPFS パフォーマンスフォークスプリング WR250F YAMAHA ヤマハ フォークスプリング サスペンション 足回り
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■商品概要素材:シリコンクロム鋼■詳細説明ライダーの体重は千差万別。そして、モトクロス、エンデューロ、モタード、ダートトラックなどモトクロッサーを代表とするレーサーモデルのスポーツライディングフィールドは多岐に渉る。「スプリングの選定」こそがサスペンションセッティングのファーストステップであり、メーカー純正オプションスプリングだけでは個々のライダーの要求に合わせるセットアップが難しい場面も。そこで...
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TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TPFS パフォーマンスフォークスプリング YZ125 YAMAHA ヤマハ フォークスプリング サスペンション 足回り
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■商品概要素材:シリコンクロム鋼■詳細説明ライダーの体重は千差万別。そして、モトクロス、エンデューロ、モタード、ダートトラックなどモトクロッサーを代表とするレーサーモデルのスポーツライディングフィールドは多岐に渉る。「スプリングの選定」こそがサスペンションセッティングのファーストステップであり、メーカー純正オプションスプリングだけでは個々のライダーの要求に合わせるセットアップが難しい場面も。そこで...
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■商品概要素材:シリコンクロム鋼■詳細説明ライダーの体重は千差万別。そして、モトクロス、エンデューロ、モタード、ダートトラックなどモトクロッサーを代表とするレーサーモデルのスポーツライディングフィールドは多岐に渉る。「スプリングの選定」こそがサスペンションセッティングのファーストステップであり、メーカー純正オプションスプリングだけでは個々のライダーの要求に合わせるセットアップが難しい場面も。そこで...
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■商品概要素材:シリコンクロム鋼■詳細説明ライダーの体重は千差万別。そして、モトクロス、エンデューロ、モタード、ダートトラックなどモトクロッサーを代表とするレーサーモデルのスポーツライディングフィールドは多岐に渉る。「スプリングの選定」こそがサスペンションセッティングのファーストステップであり、メーカー純正オプションスプリングだけでは個々のライダーの要求に合わせるセットアップが難しい場面も。そこで...
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■商品概要素材:シリコンクロム鋼■詳細説明ライダーの体重は千差万別。そして、モトクロス、エンデューロ、モタード、ダートトラックなどモトクロッサーを代表とするレーサーモデルのスポーツライディングフィールドは多岐に渉る。「スプリングの選定」こそがサスペンションセッティングのファーストステップであり、メーカー純正オプションスプリングだけでは個々のライダーの要求に合わせるセットアップが難しい場面も。そこで...
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■商品概要素材:シリコンクロム鋼■詳細説明ライダーの体重は千差万別。そして、モトクロス、エンデューロ、モタード、ダートトラックなどモトクロッサーを代表とするレーサーモデルのスポーツライディングフィールドは多岐に渉る。「スプリングの選定」こそがサスペンションセッティングのファーストステップであり、メーカー純正オプションスプリングだけでは個々のライダーの要求に合わせるセットアップが難しい場面も。そこで...
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■商品概要素材:シリコンクロム鋼■詳細説明ライダーの体重は千差万別。そして、モトクロス、エンデューロ、モタード、ダートトラックなどモトクロッサーを代表とするレーサーモデルのスポーツライディングフィールドは多岐に渉る。「スプリングの選定」こそがサスペンションセッティングのファーストステップであり、メーカー純正オプションスプリングだけでは個々のライダーの要求に合わせるセットアップが難しい場面も。そこで...
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■商品概要素材:シリコンクロム鋼■詳細説明ライダーの体重は千差万別。そして、モトクロス、エンデューロ、モタード、ダートトラックなどモトクロッサーを代表とするレーサーモデルのスポーツライディングフィールドは多岐に渉る。「スプリングの選定」こそがサスペンションセッティングのファーストステップであり、メーカー純正オプションスプリングだけでは個々のライダーの要求に合わせるセットアップが難しい場面も。そこで...
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TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TPFS パフォーマンスフォークスプリング YZ250 YAMAHA ヤマハ フォークスプリング サスペンション 足回り
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■商品概要素材:シリコンクロム鋼入数:1台分■詳細説明ライダーの体重は千差万別。そして、モトクロス、エンデューロ、モタード、ダートトラックなどモトクロッサーを代表とするレーサーモデルのスポーツライディングフィールドは多岐に渉る。「スプリングの選定」こそがサスペンションセッティングのファーストステップであり、メーカー純正オプションスプリングだけでは個々のライダーの要求に合わせるセットアップが難しい場...
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TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア ハードスプリング フロント セロー 250 YAMAHA ヤマハ フォークスプリング サスペンション 足回り
TGR TECHNIX GEARティージーアールテクニクスギア フォークスプリング ハードスプリング フロント
■商品概要ストリート用バネレート:4.6N/mm■詳細説明ストリートからオフロード、さらにはトライアル遊びまでさまざまなシチュエーションに対応するように造られたSEROW。多様な用途で使用される車両だからこそ、足回りに関しては『あと少し』と要望が多い。そこで、Technix ではYAMAHA SEROW250 用 FORK SPRING を開発。走行フィールドをストリートに限定しスプリングレートを...
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TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TPFS パフォーマンスフォークスプリング YZ250FX YAMAHA ヤマハ フォークスプリング サスペンション 足回り
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■商品概要素材:シリコンクロム鋼■詳細説明ライダーの体重は千差万別。そして、モトクロス、エンデューロ、モタード、ダートトラックなどモトクロッサーを代表とするレーサーモデルのスポーツライディングフィールドは多岐に渉る。「スプリングの選定」こそがサスペンションセッティングのファーストステップであり、メーカー純正オプションスプリングだけでは個々のライダーの要求に合わせるセットアップが難しい場面も。そこで...
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■商品概要素材:シリコンクロム鋼■詳細説明ライダーの体重は千差万別。そして、モトクロス、エンデューロ、モタード、ダートトラックなどモトクロッサーを代表とするレーサーモデルのスポーツライディングフィールドは多岐に渉る。「スプリングの選定」こそがサスペンションセッティングのファーストステップであり、メーカー純正オプションスプリングだけでは個々のライダーの要求に合わせるセットアップが難しい場面も。そこで...
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■商品概要フロント用【バネレート】フロント:0.42Kg/mm推奨オイル:5W■詳細説明オフロード走行のみを意識したスプリングレートに設定されています。STDスプリングの硬さからくる「跳ね」や作動感不足を大幅に低減し、オフロード走行において前後サスペンションの作動感向上に必須のアイテムです。これは、2012 年の日高2DAYで優勝を果たした鈴木健二選手が使用したサスペンションにも採用され、同選手に...
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■商品概要素材:シリコンクロム鋼■詳細説明ライダーの体重は千差万別。そして、モトクロス、エンデューロ、モタード、ダートトラックなどモトクロッサーを代表とするレーサーモデルのスポーツライディングフィールドは多岐に渉る。「スプリングの選定」こそがサスペンションセッティングのファーストステップであり、メーカー純正オプションスプリングだけでは個々のライダーの要求に合わせるセットアップが難しい場面も。そこで...
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■商品概要素材:シリコンクロム鋼■詳細説明ライダーの体重は千差万別。そして、モトクロス、エンデューロ、モタード、ダートトラックなどモトクロッサーを代表とするレーサーモデルのスポーツライディングフィールドは多岐に渉る。「スプリングの選定」こそがサスペンションセッティングのファーストステップであり、メーカー純正オプションスプリングだけでは個々のライダーの要求に合わせるセットアップが難しい場面も。そこで...
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■商品概要素材:シリコンクロム鋼■詳細説明ライダーの体重は千差万別。そして、モトクロス、エンデューロ、モタード、ダートトラックなどモトクロッサーを代表とするレーサーモデルのスポーツライディングフィールドは多岐に渉る。「スプリングの選定」こそがサスペンションセッティングのファーストステップであり、メーカー純正オプションスプリングだけでは個々のライダーの要求に合わせるセットアップが難しい場面も。そこで...
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