【メーカー在庫あり】 キタコ SBS ブレーキパッド 634DS-1 777-0634091 HD店
キタコ SBS ブレーキパッド 634DS-101年-02年 ヤマハ FJR130003年-05年 ヤマハ FJR1300A06年-12年 ヤマハ FZ111年-14年 ヤマハ FZ1 Fazer GT06年-16年 ヤマハ FZ1フェザー07年-09年 ヤマハ FZ6-S FAZER90年-94年 ヤマハ FZR400RR01年-05年 ヤマハ FZS1000フェザー05年-06年 ヤマハ MT...
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【メーカー在庫あり】 キタコ SBS ブレーキパッド 634DS-2 777-0634092 HD店
キタコ SBS ブレーキパッド 634DS-201年-02年 ヤマハ FJR130003年-05年 ヤマハ FJR1300A06年-12年 ヤマハ FZ111年-14年 ヤマハ FZ1 Fazer GT06年-16年 ヤマハ FZ1フェザー07年-09年 ヤマハ FZ6-S FAZER90年-94年 ヤマハ FZR400RR01年-05年 ヤマハ FZS1000フェザー05年-06年 ヤマハ MT...
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16,509円(税込) (送料別) (カード利用可)
【メーカー在庫あり】 634DC キタコ SBS ブレーキパッド フロント/リア 89年以降 ヤマハ カーボン 777-0634081 HD店
キタコ SBS ブレーキパッド01年-02年 ヤマハ FJR130003年-05年 ヤマハ FJR1300A06年-12年 ヤマハ FZ111年-14年 ヤマハ FZ1 Fazer GT06年-16年 ヤマハ FZ1フェザー07年-09年 ヤマハ FZ6-S FAZER90年-94年 ヤマハ FZR400RR01年-05年 ヤマハ FZS1000フェザー05年-06年 ヤマハ MT-0114年-2...
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【メーカー在庫あり】 634HF キタコ SBS ブレーキパッド フロント/リア 89年以降 ヤマハ セラミック 777-0634000 HD店
キタコ SBS ブレーキパッド01年-02年 ヤマハ FJR130003年-05年 ヤマハ FJR1300A06年-12年 ヤマハ FZ111年-14年 ヤマハ FZ1 Fazer GT06年-16年 ヤマハ FZ1フェザー07年-09年 ヤマハ FZ6-S FAZER90年-94年 ヤマハ FZR400RR01年-05年 ヤマハ FZS1000フェザー05年-06年 ヤマハ MT-0114年-2...
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ブレーキパッド ヤマハ XTZ1200 スーパーテネレ 1200cc 2012年~2017年 入数:2キャリパー分(4枚) フロント 2輪 Brake pad
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入数:2キャリパー分(4枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種ヤマハXTZ1200 フロント スーパーテネレ Year Code:B,D,E,F,G,H 1200cc 2012年〜2017年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりま...
オートパーツエージェンシー2号店
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ブレーキパッド ヤマハ XTZ1200E スーパーテネレES 1200cc 2015年~2017年 入数:2キャリパー分(4枚) フロント 2輪 Brake pad
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入数:2キャリパー分(4枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種ヤマハXTZ1200E フロント スーパーテネレES Year Code:F,G,H 1200cc 2015年〜2017年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますので...
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ブレーキパッド ヤマハ XT1200ZE スーパーテネレ 1200cc 2014年~2016年 入数:2キャリパー分(4枚) フロント 2輪 Brake pad
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入数:2キャリパー分(4枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種ヤマハXT1200ZE フロント スーパーテネレ Year Code:E,F,G 1200cc 2014年〜2016年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注...
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ブレーキパッド ヤマハ XT1200Z スーパーテネレ ABS 1200cc 2010年~2016年 入数:2キャリパー分(4枚) フロント 2輪 Brake pad
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入数:2キャリパー分(4枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種ヤマハXT1200Z フロント スーパーテネレ ABS Year Code:Z,A,B,D,E,F,G 1200cc 2010年〜2016年※画像は代表画像になります。車種により形...
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ブレーキパッド ヤマハ XT1200ZE スーパーテネレ 1200cc 2014年〜2016年 入数:2キャリパー分(4枚) フロント 2輪 Brake pad
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入数:2キャリパー分(4枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種ヤマハXT1200ZE フロント スーパーテネレ Year Code:E,F,G 1200cc 2014年〜2016年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注...
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ブレーキパッド ヤマハ XTZ1200E スーパーテネレES 1200cc 2015年〜2017年 入数:2キャリパー分(4枚) フロント 2輪 Brake pad
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入数:2キャリパー分(4枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種ヤマハXTZ1200E フロント スーパーテネレES Year Code:F,G,H 1200cc 2015年〜2017年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますので...
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ブレーキパッド ヤマハ XTZ1200 スーパーテネレ 1200cc 2012年〜2017年 入数:2キャリパー分(4枚) フロント 2輪 Brake pad
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ブレーキパッド ヤマハ XT1200Z スーパーテネレ ABS 1200cc 2010年〜2016年 入数:2キャリパー分(4枚) フロント 2輪 Brake pad
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入数:2キャリパー分(4枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種ヤマハXT1200Z フロント スーパーテネレ ABS Year Code:Z,A,B,D,E,F,G 1200cc 2010年〜2016年※画像は代表画像になります。車種により形...
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XTZ1200 スーパーテネレ 1200cc 2012年~2017年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XTZ1200E スーパーテネレES 1200cc 2015年~2017年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XT1200ZE スーパーテネレ 1200cc 2014年~2016年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XT1200Z スーパーテネレ ABS 1200cc 2010年~2016年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XTZ1200E スーパーテネレES 1200cc 2015年~2017年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XT1200ZE スーパーテネレ 1200cc 2014年~2016年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XTZ1200 スーパーテネレ 1200cc 2012年~2017年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XT1200Z スーパーテネレ ABS 1200cc 2010年~2016年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XTZ1200E スーパーテネレES 1200cc 2015年〜2017年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XTZ1200 スーパーテネレ 1200cc 2012年〜2017年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XT1200ZE スーパーテネレ 1200cc 2014年〜2016年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XT1200Z スーパーテネレ ABS 1200cc 2010年〜2016年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XT1200ZE スーパーテネレ 1200cc 2014年〜2016年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XT1200Z スーパーテネレ ABS 1200cc 2010年〜2016年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XTZ1200 スーパーテネレ 1200cc 2012年〜2017年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XTZ1200E スーパーテネレES 1200cc 2015年〜2017年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ヤマハ XTZ1200E スーパーテネレES 1200cc 2015年〜2017年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
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5,970円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン リア ヤマハ XT1200ZE スーパーテネレ 1200cc 2014年〜2016年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
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