「サスペンション」の商品です
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【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー SX250 '04-'06 / SXF250 '04-'10 MG456-TRW (for offroad racing) 117-5515004F
SX250 '04-'06 / SXF250 '04-'10 MG456-TRW (for offroad racing)
KTM SX250 '04-'06 / SXF250 '04-'10スプリング:ID60 76N/mm L260ショック全長:405技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーション...
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182,160円(税込) (送料込) (カード利用可)
【MZ456】 YSS ワイエスエス PMC ピーエムシー 790/890 ADVENTURE '22- MZ456 117-2415306
790/890 ADVENTURE '22- MZ456
KTM 790/890 ADVENTURE '22-■ショック全長:370(365-375)mm ■スプリング:ID56 110N/mm L200シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード調整機構を装備。レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。品番 ボディ×...
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91,080円(税込) (送料込) (カード利用可)
【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー 890 ADVENTURE '22 MZ456 withHPA 117-2515307R
890 ADVENTURE '22 MZ456 withHPA
KTM 890 ADVENTURE '22ショック全長:385(380-390)mmシンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード調整機構を装備。■ピストン外径:φ45 ■シャフト外径:φ16レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。※油圧プリロードアジャスター装...
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109,296円(税込) (送料込) (カード利用可)
【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー LC8 990 ADVENTURE '06-'13 MZ456 117-2515303
LC8 990 ADVENTURE '06-'13 MZ456
KTM LC8 990 ADVENTURE '06-'13スプリング:ID56 150N/mm L230ショック全長:375シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。■ピストン外径:φ45mm ■シャフト外径:φ16mmレーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛...
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91,080円(税込) (送料込) (カード利用可)
【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー 690ENDURO '08-'10 MZ456 117-2515205
690ENDURO '08-'10 MZ456
KTM 690ENDURO '08-'10スプリング:ID56 85N/mm L215ショック全長:395(390-401)シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車高調整機構を装備。■ピストン外径:φ45mm ■シャフト外径:φ16mmレーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量...
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91,080円(税込) (送料込) (カード利用可)
【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー SX50 '12- MU362-TRW 117-7215902
SX50 '12- MU362-TRW
KTM SX50 '12-スプリング:ID46 25-45N/mm L160ショック全長:275技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加さ...
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131,560円(税込) (送料込) (カード利用可)
MC85 '21/ TC85 '14-'21/ SX85 '13-'21 MG456-TRW (for offroad racing)
GASGAS MC85 '21/HUSQVARNA TC85 '14-'21KTM SX85 '13-'21スプリング:ID56 40N/mm L255ショック全長:395技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備...
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182,160円(税込) (送料込) (カード利用可)
MC125 '21 / SX125 '20-'21 MR456 with MPA (for offroad full racing)
GASGAS MC125 '21KTM SX125 '20-'21スプリング:ID60 38N/mm L260ショック全長:480【メカニカルプリロードアジャスター仕様】オフロードにおける最高性能を追及し、過酷な使用条件にも対応する”Full-Racing”サスペンション。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。内蔵されるサーモニードルは温度上昇によ...
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273,240円(税込) (送料込) (カード利用可)
MC65 '21/ TC65 '16-'21/ SX65 '03-'21 MG366-TRW (for offroad racing)
GASGAS MC65 '21HUSQVARNA TC65 '16-'21KTM SX65 '03-'21スプリング:ID46 40N/mm L200ショック全長:350技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。...
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139,656円(税込) (送料込) (カード利用可)
【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー TC125 '16-'18 / SX125 '16-'18 MG456-TRW (for offroad racing) 117-5519905F
TC125 '16-'18 / SX125 '16-'18 MG456-TRW (for offroad racing)
HUSQVARNA TC125 '16-'18KTM '16-'18スプリング:ID60 38N/mm L260ショック全長:480技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーション...
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182,160円(税込) (送料込) (カード利用可)
【MX456-TRW】 YSS ワイエスエス PMC ピーエムシー 890ADVENTURE '20-25 / 790ADVENTURE '19-24 MX456-TRW 117-4515307
890ADVENTURE '20-25 / 790ADVENTURE '19-24 MX456-TRW
KTM 890ADVENTURE '20-25KTM 790ADVENTURE '19-24■ショック全長:370 (365-375)mm ■スプリング:ID56 110N/mm L200All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2...
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136,620円(税込) (送料込) (カード利用可)
【納期お問い合わせ下さい】 PMC ピーエムシー 790 ADVENTURE '22 MX456-TRW with HPA 117-4515306R
790 ADVENTURE '22 MX456-TRW with HPA
KTM 790 ADVENTURE '22ショック全長:385(380-390)All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止...
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165,968円(税込) (送料込) (カード利用可)
【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー 690ENDURO '08-'10 MX456-TRW 117-4515205
690ENDURO '08-'10 MX456-TRW
KTM 690ENDURO '08-'10スプリング:ID56 85N/mm L215ショック全長:395(390-400)All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を...
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139,656円(税込) (送料込) (カード利用可)
FC450 '17-'18 / SXF350 '16-'21 / SXF450 '17-'21 MG456-TRW (for offroad
HUSQVARNA FC450 '17-'18KTM SXF350 '16-'21 / SXF450 '17-'21スプリング:ID60 45N/mm L260ショック全長:480技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機...
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182,160円(税込) (送料込) (カード利用可)
MC450F '21 / FC450 '19-'22 / SX450F '19-'21 MG456-TRW (for offroad racing)
GASGAS MC450F '21HUSQVARNA FC450 '19-'22KTM SX450F '19-'21スプリング:ID60 45N/mm L260ショック全長:480技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機...
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182,160円(税込) (送料込) (カード利用可)
MC250 '22 / MC250F '21 / SXF250 '20-'21 MR456 with MPA (for offroad full
GASGAS MC250 '22 / MC250F '21KTM SXF250 '20-'21スプリング:ID60 40N/mm L260ショック全長:480【メカニカルプリロードアジャスター仕様】オフロードにおける最高性能を追及し、過酷な使用条件にも対応する”Full-Racing”サスペンション。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。内蔵される...
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【受注後約3ヶ月】 YSS ワイエスエス PMC ピーエムシー SX 125 '21-'23 CLOSE CARTRIDGE KIT 127-C01590523
SX 125 '21-'23 CLOSE CARTRIDGE KIT
KTM SX 125 '21-'23圧側減衰力、伸側減衰力、スプリングプリロードの各調整機構を装備。カートリッジ内部のオイルと窒素ガスをフリーピストンによって隔てた密閉構造にすることで、伸びから縮み、縮みから伸びへの減衰が切り替わるほんの僅かなタイムラグを解消させました。また、激しい動作時にもエアの混入やキャビテーションを最小限に抑制し、常に安定したライディングフィールを実現します。特に切り返しが...
MOTO-OCC 楽天市場店
283,360円(税込) (送料込) (カード利用可)
【受注後約3ヶ月】 YSS ワイエスエス PMC ピーエムシー SX 350F / 450F '21-'23 CLOSE CARTRIDGE KIT 127-C01511725
SX 350F / 450F '21-'23 CLOSE CARTRIDGE KIT
KTM SX 350F / 450F '21-'23圧側減衰力、伸側減衰力、スプリングプリロードの各調整機構を装備。カートリッジ内部のオイルと窒素ガスをフリーピストンによって隔てた密閉構造にすることで、伸びから縮み、縮みから伸びへの減衰が切り替わるほんの僅かなタイムラグを解消させました。また、激しい動作時にもエアの混入やキャビテーションを最小限に抑制し、常に安定したライディングフィールを実現します...
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283,360円(税込) (送料込) (カード利用可)
【受注後約3ヶ月】 YSS ワイエスエス PMC ピーエムシー SX 250/F '21-'23 CLOSE CARTRIDGE KIT 127-C01501724
SX 250/F '21-'23 CLOSE CARTRIDGE KIT
KTM SX 250/F '21-'23圧側減衰力、伸側減衰力、スプリングプリロードの各調整機構を装備。カートリッジ内部のオイルと窒素ガスをフリーピストンによって隔てた密閉構造にすることで、伸びから縮み、縮みから伸びへの減衰が切り替わるほんの僅かなタイムラグを解消させました。また、激しい動作時にもエアの混入やキャビテーションを最小限に抑制し、常に安定したライディングフィールを実現します。特に切り返...
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283,360円(税込) (送料込) (カード利用可)
【受注後約3ヶ月】 YSS ワイエスエス PMC ピーエムシー SUPER DUKE 1290R '14-'20 OPEN CARTRIDGE KIT 127-C02531001
SUPER DUKE 1290R '14-'20 OPEN CARTRIDGE KIT
KTM SUPER DUKE 1290R '14-'20スプリング:10N/mmSTDフォークにインストールする事で、フロントフォークのパフォーマンスを飛躍的に向上させるカートリッジキット。減衰力の圧側および伸側に加えスプリングのプリロード調整機能も装備。また、これらの調整機能をフォークトップに集約することで素早く簡単にセッティングを行うことが可能となります。それぞれの調整範囲はとても幅広く、全て...
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131,560円(税込) (送料込) (カード利用可)
【受注後約3ヶ月】 YSS ワイエスエス PMC ピーエムシー 1090 ADVENTURE '17-'19 OPEN CARTRIDGE KIT 127-C02530402
1090 ADVENTURE '17-'19 OPEN CARTRIDGE KIT
KTM 1090 ADVENTURE '17-'19スプリング:7N/mmSTDフォークにインストールする事で、フロントフォークのパフォーマンスを飛躍的に向上させるカートリッジキット。減衰力の圧側および伸側に加えスプリングのプリロード調整機能も装備。また、これらの調整機能をフォークトップに集約することで素早く簡単にセッティングを行うことが可能となります。それぞれの調整範囲はとても幅広く、全てのライ...
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131,560円(税込) (送料込) (カード利用可)
【受注後約3ヶ月】 YSS ワイエスエス PMC ピーエムシー DUKE 790 '20 OPEN CARTRIDGE KIT 127-C02530600
DUKE 790 '20 OPEN CARTRIDGE KIT
KTM DUKE 790 '20スプリング:8N/mmSTDフォークにインストールする事で、フロントフォークのパフォーマンスを飛躍的に向上させるカートリッジキット。減衰力の圧側および伸側に加えスプリングのプリロード調整機能も装備。また、これらの調整機能をフォークトップに集約することで素早く簡単にセッティングを行うことが可能となります。それぞれの調整範囲はとても幅広く、全てのライダーの細やかな要求に...
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131,560円(税込) (送料込) (カード利用可)
【受注後約3ヶ月】 YSS ワイエスエス PMC ピーエムシー DUKE 390 '22 OPEN CARTRIDGE KIT 127-C02511722
DUKE 390 '22 OPEN CARTRIDGE KIT
KTM DUKE 390 '22STDフォークにインストールする事で、フロントフォークのパフォーマンスを飛躍的に向上させるカートリッジキット。減衰力の圧側および伸側に加えスプリングのプリロード調整機能も装備。また、これらの調整機能をフォークトップに集約することで素早く簡単にセッティングを行うことが可能となります。それぞれの調整範囲はとても幅広く、全てのライダーの細やかな要求に応えます。フォークフル...
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131,560円(税込) (送料込) (カード利用可)
【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー SXF350 '18-'21 MG456-TRW (for offroad racing) 117-5515103F
SXF350 '18-'21 MG456-TRW (for offroad racing)
KTM SXF350 '18-'21スプリング:ID60 42N/mm L260ショック全長:480技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増...
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182,160円(税込) (送料込) (カード利用可)
【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー SX250 '04-'06 / SXF250 '04-'10 MG456-TRW (for offroad racing) 117-5515004F
SX250 '04-'06 / SXF250 '04-'10 MG456-TRW (for offroad racing)
KTM SX250 '04-'06 / SXF250 '04-'10スプリング:ID60 76N/mm L260ショック全長:405技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーション...
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182,160円(税込) (送料込) (カード利用可)
【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー SX250 '12-'16 / SXF250 '11-'15 MG456-TRW (for offroad racing) 117-5515005F
SX250 '12-'16 / SXF250 '11-'15 MG456-TRW (for offroad racing)
KTM SX250 '12-'16 / SXF250 '11-'15スプリング:ID60 54N/mm L260ショック全長:490技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーション...
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182,160円(税込) (送料込) (カード利用可)
【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー SX250 '07-'11 MG456-TRW (for offroad racing) 117-5515003F
SX250 '07-'11 MG456-TRW (for offroad racing)
KTM SX250 '07-'11スプリング:ID60 76N/mm L260ショック全長:410技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加...
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182,160円(税込) (送料込) (カード利用可)
790ADVENTURE '19-24 / 890ADVENTURE '20-25 MZ456 with HPA
KTM 790ADVENTURE '19-24KTM 890ADVENTURE '20-25■ショック全長:370 (365-375)mm ■スプリング:ID56 110N/mm L200シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、ネジ式スプリングプリロード、車高の調整機構を装備。レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも...
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106,920円(税込) (送料込) (カード利用可)
【MZ456】 YSS ワイエスエス PMC ピーエムシー 790/890 ADVENTURE '22- MZ456 117-2415306
790/890 ADVENTURE '22- MZ456
KTM 790/890 ADVENTURE '22-■ショック全長:370(365-375)mm ■スプリング:ID56 110N/mm L200シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード調整機構を装備。レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。品番 ボディ×...
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91,080円(税込) (送料込) (カード利用可)
【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー 890 ADVENTURE '22 MZ456 withHPA 117-2515307R
890 ADVENTURE '22 MZ456 withHPA
KTM 890 ADVENTURE '22ショック全長:385(380-390)mmシンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード調整機構を装備。■ピストン外径:φ45 ■シャフト外径:φ16レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。※油圧プリロードアジャスター装...
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109,296円(税込) (送料込) (カード利用可)