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【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー SX125 '12-'15 MG456-TRW (for offroad racing) 117-5515901F
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【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー SX125 '12-'15 MG456-TRW (for offroad racing) 117-5515901F

SX125 '12-'15 MG456-TRW (for offroad racing)

KTM SX125 '12-'15スプリング:ID60 48N/mm L260ショック全長:490技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加...

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182,160円(税込) (送料込) (カード利用可)

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー SX125 '05-'06 / SX125 '08-'11 MG456-TRW (for offroad racing) 117-5515900F
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【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー SX125 '05-'06 / SX125 '08-'11 MG456-TRW (for offroad racing) 117-5515900F

SX125 '05-'06 / SX125 '08-'11 MG456-TRW (for offroad racing)

KTM SX125 '05-'06 / SX125 '08-'11スプリング:ID60 60N/mm L260ショック全長:410技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを...

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182,160円(税込) (送料込) (カード利用可)

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー LC8 990 ADVENTURE '06-'13 MG456-TRW 117-5515303
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【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー LC8 990 ADVENTURE '06-'13 MG456-TRW 117-5515303

LC8 990 ADVENTURE '06-'13 MG456-TRW

KTM LC8 990 ADVENTURE '06-'13スプリング:ID56 150N/mm L230ショック全長:375技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止す...

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161,920円(税込) (送料込) (カード利用可)

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー LC4 620 '94-'06 / LC4 625 '94-'06 / LC4 640 '94-'06 MG456-TRC 117-8519222
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【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー LC4 620 '94-'06 / LC4 625 '94-'06 / LC4 640 '94-'06 MG456-TRC 117-8519222

LC4 620 '94-'06 / LC4 625 '94-'06 / LC4 640 '94-'06 MG456-TRC

KTM LC4 620 '94-'06LC4 625 '94-'06LC4 640 '94-'06スプリング:ID60 60N/mm L260ショック全長:410技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。リザーブタンクはショック下部に配置されます。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機...

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130,548円(税込) (送料込) (カード利用可)

【受注後約3ヶ月】 YSS ワイエスエス PMC ピーエムシー EXC250 TPI '17-'21 / EXC300 TPI '17-'21 MG456-TRW (for offroad racing) 117-5515203F
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【受注後約3ヶ月】 YSS ワイエスエス PMC ピーエムシー EXC250 TPI '17-'21 / EXC300 TPI '17-'21 MG456-TRW (for offroad racing) 117-5515203F

EXC250 TPI '17-'21 / EXC300 TPI '17-'21 MG456-TRW (for offroad racing)

KTM EXC250 TPI '17-'21EXC300 TPI '17-'21EXC250 '17-'21EXC350 '17-'21EXC450 '17-'21EXC500 '17-'21スプリング:ID60 75-98N/mm L250ショック全長:410技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデ...

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182,160円(税込) (送料込) (カード利用可)

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー SXF350 '11-'15 / SXF450 '11-'15 MG456-TRW (for offroad racing) 117-5515104F
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【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー SXF350 '11-'15 / SXF450 '11-'15 MG456-TRW (for offroad racing) 117-5515104F

SXF350 '11-'15 / SXF450 '11-'15 MG456-TRW (for offroad racing)

KTM SXF350 '11-'15 / SXF450 '11-'15スプリング:ID60 58N/mm L260ショック全長:490技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーショ...

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182,160円(税込) (送料込) (カード利用可)

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー SXF450 '07-'10 MG456-TRW (for offroad racing) 117-5515202F
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【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー SXF450 '07-'10 MG456-TRW (for offroad racing) 117-5515202F

SXF450 '07-'10 MG456-TRW (for offroad racing)

KTM SXF450 '07-'10スプリング:ID60 78N/mm L260ショック全長:410技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増...

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182,160円(税込) (送料込) (カード利用可)

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー SXF350 '18-'21 MG456-TRW (for offroad racing) 117-5515103F
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【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー SXF350 '18-'21 MG456-TRW (for offroad racing) 117-5515103F

SXF350 '18-'21 MG456-TRW (for offroad racing)

KTM SXF350 '18-'21スプリング:ID60 42N/mm L260ショック全長:480技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増...

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182,160円(税込) (送料込) (カード利用可)

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー SX250 '12-'16 / SXF250 '11-'15 MG456-TRW (for offroad racing) 117-5515005F
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【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー SX250 '12-'16 / SXF250 '11-'15 MG456-TRW (for offroad racing) 117-5515005F

SX250 '12-'16 / SXF250 '11-'15 MG456-TRW (for offroad racing)

KTM SX250 '12-'16 / SXF250 '11-'15スプリング:ID60 54N/mm L260ショック全長:490技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーション...

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182,160円(税込) (送料込) (カード利用可)

【MZ456 with HPA】 YSS ワイエスエス PMC ピーエムシー 790ADVENTURE '19-24 / 890ADVENTURE '20-25 MZ456 with HPA 117-2415306R
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【MZ456 with HPA】 YSS ワイエスエス PMC ピーエムシー 790ADVENTURE '19-24 / 890ADVENTURE '20-25 MZ456 with HPA 117-2415306R

790ADVENTURE '19-24 / 890ADVENTURE '20-25 MZ456 with HPA

KTM 790ADVENTURE '19-24KTM 890ADVENTURE '20-25■ショック全長:370 (365-375)mm ■スプリング:ID56 110N/mm L200シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、ネジ式スプリングプリロード、車高の調整機構を装備。レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも...

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106,920円(税込) (送料込) (カード利用可)

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー SX250 '07-'11 MG456-TRW (for offroad racing) 117-5515003F
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【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー SX250 '07-'11 MG456-TRW (for offroad racing) 117-5515003F

SX250 '07-'11 MG456-TRW (for offroad racing)

KTM SX250 '07-'11スプリング:ID60 76N/mm L260ショック全長:410技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加...

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182,160円(税込) (送料込) (カード利用可)

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー SX250 '04-'06 / SXF250 '04-'10 MG456-TRW (for offroad racing) 117-5515004F
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【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー SX250 '04-'06 / SXF250 '04-'10 MG456-TRW (for offroad racing) 117-5515004F

SX250 '04-'06 / SXF250 '04-'10 MG456-TRW (for offroad racing)

KTM SX250 '04-'06 / SXF250 '04-'10スプリング:ID60 76N/mm L260ショック全長:405技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーション...

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182,160円(税込) (送料込) (カード利用可)

【MZ456】 YSS ワイエスエス PMC ピーエムシー 790/890 ADVENTURE '22- MZ456 117-2415306
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【MZ456】 YSS ワイエスエス PMC ピーエムシー 790/890 ADVENTURE '22- MZ456 117-2415306

790/890 ADVENTURE '22- MZ456

KTM 790/890 ADVENTURE '22-■ショック全長:370(365-375)mm ■スプリング:ID56 110N/mm L200シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード調整機構を装備。レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。品番 ボディ×...

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91,080円(税込) (送料込) (カード利用可)

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー 890 ADVENTURE '22 MZ456 withHPA 117-2515307R
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【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー 890 ADVENTURE '22 MZ456 withHPA 117-2515307R

890 ADVENTURE '22 MZ456 withHPA

KTM 890 ADVENTURE '22ショック全長:385(380-390)mmシンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード調整機構を装備。■ピストン外径:φ45 ■シャフト外径:φ16レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。※油圧プリロードアジャスター装...

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109,296円(税込) (送料込) (カード利用可)

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー LC8 990 ADVENTURE '06-'13 MZ456 117-2515303
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【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー LC8 990 ADVENTURE '06-'13 MZ456 117-2515303

LC8 990 ADVENTURE '06-'13 MZ456

KTM LC8 990 ADVENTURE '06-'13スプリング:ID56 150N/mm L230ショック全長:375シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。■ピストン外径:φ45mm ■シャフト外径:φ16mmレーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛...

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91,080円(税込) (送料込) (カード利用可)

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー 690ENDURO '08-'10 MZ456 117-2515205
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【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー 690ENDURO '08-'10 MZ456 117-2515205

690ENDURO '08-'10 MZ456

KTM 690ENDURO '08-'10スプリング:ID56 85N/mm L215ショック全長:395(390-401)シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車高調整機構を装備。■ピストン外径:φ45mm ■シャフト外径:φ16mmレーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量...

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91,080円(税込) (送料込) (カード利用可)

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー SX50 '12- MU362-TRW 117-7215902
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【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー SX50 '12- MU362-TRW 117-7215902

SX50 '12- MU362-TRW

KTM SX50 '12-スプリング:ID46 25-45N/mm L160ショック全長:275技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加さ...

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131,560円(税込) (送料込) (カード利用可)

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー MC85 '21/ TC85 '14-'21/ SX85 '13-'21 MG456-TRW (for offroad racing) 117-5519906F
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【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー MC85 '21/ TC85 '14-'21/ SX85 '13-'21 MG456-TRW (for offroad racing) 117-5519906F

MC85 '21/ TC85 '14-'21/ SX85 '13-'21 MG456-TRW (for offroad racing)

GASGAS MC85 '21/HUSQVARNA TC85 '14-'21KTM SX85 '13-'21スプリング:ID56 40N/mm L255ショック全長:395技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備...

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182,160円(税込) (送料込) (カード利用可)

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー MC125 '21 / SX125 '20-'21 MR456 with MPA (for offroad full racing) 117-5519908FR
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【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー MC125 '21 / SX125 '20-'21 MR456 with MPA (for offroad full racing) 117-5519908FR

MC125 '21 / SX125 '20-'21 MR456 with MPA (for offroad full racing)

GASGAS MC125 '21KTM SX125 '20-'21スプリング:ID60 38N/mm L260ショック全長:480【メカニカルプリロードアジャスター仕様】オフロードにおける最高性能を追及し、過酷な使用条件にも対応する”Full-Racing”サスペンション。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。内蔵されるサーモニードルは温度上昇によ...

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273,240円(税込) (送料込) (カード利用可)

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー MC65 '21/ TC65 '16-'21/ SX65 '03-'21 MG366-TRW (for offroad racing) 117-5315905F
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【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー MC65 '21/ TC65 '16-'21/ SX65 '03-'21 MG366-TRW (for offroad racing) 117-5315905F

MC65 '21/ TC65 '16-'21/ SX65 '03-'21 MG366-TRW (for offroad racing)

GASGAS MC65 '21HUSQVARNA TC65 '16-'21KTM SX65 '03-'21スプリング:ID46 40N/mm L200ショック全長:350技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。...

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139,656円(税込) (送料込) (カード利用可)

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー TC125 '16-'18 / SX125 '16-'18 MG456-TRW (for offroad racing) 117-5519905F
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【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー TC125 '16-'18 / SX125 '16-'18 MG456-TRW (for offroad racing) 117-5519905F

TC125 '16-'18 / SX125 '16-'18 MG456-TRW (for offroad racing)

HUSQVARNA TC125 '16-'18KTM '16-'18スプリング:ID60 38N/mm L260ショック全長:480技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーション...

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182,160円(税込) (送料込) (カード利用可)

【MX456-TRW】 YSS ワイエスエス PMC ピーエムシー 890ADVENTURE '20-25 / 790ADVENTURE '19-24 MX456-TRW 117-4515307
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【MX456-TRW】 YSS ワイエスエス PMC ピーエムシー 890ADVENTURE '20-25 / 790ADVENTURE '19-24 MX456-TRW 117-4515307

890ADVENTURE '20-25 / 790ADVENTURE '19-24 MX456-TRW

KTM 890ADVENTURE '20-25KTM 790ADVENTURE '19-24■ショック全長:370 (365-375)mm ■スプリング:ID56 110N/mm L200All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2...

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136,620円(税込) (送料込) (カード利用可)

【納期お問い合わせ下さい】 PMC ピーエムシー 790 ADVENTURE '22 MX456-TRW with HPA 117-4515306R
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【納期お問い合わせ下さい】 PMC ピーエムシー 790 ADVENTURE '22 MX456-TRW with HPA 117-4515306R

790 ADVENTURE '22 MX456-TRW with HPA

KTM 790 ADVENTURE '22ショック全長:385(380-390)All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止...

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165,968円(税込) (送料込) (カード利用可)

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー 690ENDURO '08-'10 MX456-TRW 117-4515205
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【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー 690ENDURO '08-'10 MX456-TRW 117-4515205

690ENDURO '08-'10 MX456-TRW

KTM 690ENDURO '08-'10スプリング:ID56 85N/mm L215ショック全長:395(390-400)All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を...

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139,656円(税込) (送料込) (カード利用可)

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー FC450 '17-'18 / SXF350 '16-'21 / SXF450 '17-'21 MG456-TRW (for offroad racing) 117-5519205F
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【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー FC450 '17-'18 / SXF350 '16-'21 / SXF450 '17-'21 MG456-TRW (for offroad racing) 117-5519205F

FC450 '17-'18 / SXF350 '16-'21 / SXF450 '17-'21 MG456-TRW (for offroad

HUSQVARNA FC450 '17-'18KTM SXF350 '16-'21 / SXF450 '17-'21スプリング:ID60 45N/mm L260ショック全長:480技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機...

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182,160円(税込) (送料込) (カード利用可)

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー MC450F '21 / FC450 '19-'22 / SX450F '19-'21 MG456-TRW (for offroad racing) 117-5519203F
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【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー MC450F '21 / FC450 '19-'22 / SX450F '19-'21 MG456-TRW (for offroad racing) 117-5519203F

MC450F '21 / FC450 '19-'22 / SX450F '19-'21 MG456-TRW (for offroad racing)

GASGAS MC450F '21HUSQVARNA FC450 '19-'22KTM SX450F '19-'21スプリング:ID60 45N/mm L260ショック全長:480技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機...

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【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー MC250 '22 / MC250F '21 / SXF250 '20-'21 MR456 with MPA (for offroad full racing) 117-5519009FR
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【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー MC250 '22 / MC250F '21 / SXF250 '20-'21 MR456 with MPA (for offroad full racing) 117-5519009FR

MC250 '22 / MC250F '21 / SXF250 '20-'21 MR456 with MPA (for offroad full

GASGAS MC250 '22 / MC250F '21KTM SXF250 '20-'21スプリング:ID60 40N/mm L260ショック全長:480【メカニカルプリロードアジャスター仕様】オフロードにおける最高性能を追及し、過酷な使用条件にも対応する”Full-Racing”サスペンション。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。内蔵される...

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273,240円(税込) (送料込) (カード利用可)

【受注後約3ヶ月】 YSS ワイエスエス PMC ピーエムシー SX 125 '21-'23 CLOSE CARTRIDGE KIT 127-C01590523
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【受注後約3ヶ月】 YSS ワイエスエス PMC ピーエムシー SX 125 '21-'23 CLOSE CARTRIDGE KIT 127-C01590523

SX 125 '21-'23 CLOSE CARTRIDGE KIT

KTM SX 125 '21-'23圧側減衰力、伸側減衰力、スプリングプリロードの各調整機構を装備。カートリッジ内部のオイルと窒素ガスをフリーピストンによって隔てた密閉構造にすることで、伸びから縮み、縮みから伸びへの減衰が切り替わるほんの僅かなタイムラグを解消させました。また、激しい動作時にもエアの混入やキャビテーションを最小限に抑制し、常に安定したライディングフィールを実現します。特に切り返しが...

MOTO-OCC 楽天市場店
283,360円(税込) (送料込) (カード利用可)

【受注後約3ヶ月】 YSS ワイエスエス PMC ピーエムシー SX 350F / 450F '21-'23 CLOSE CARTRIDGE KIT 127-C01511725
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【受注後約3ヶ月】 YSS ワイエスエス PMC ピーエムシー SX 350F / 450F '21-'23 CLOSE CARTRIDGE KIT 127-C01511725

SX 350F / 450F '21-'23 CLOSE CARTRIDGE KIT

KTM SX 350F / 450F '21-'23圧側減衰力、伸側減衰力、スプリングプリロードの各調整機構を装備。カートリッジ内部のオイルと窒素ガスをフリーピストンによって隔てた密閉構造にすることで、伸びから縮み、縮みから伸びへの減衰が切り替わるほんの僅かなタイムラグを解消させました。また、激しい動作時にもエアの混入やキャビテーションを最小限に抑制し、常に安定したライディングフィールを実現します...

MOTO-OCC 楽天市場店
283,360円(税込) (送料込) (カード利用可)

【受注後約3ヶ月】 YSS ワイエスエス PMC ピーエムシー SX 250/F '21-'23 CLOSE CARTRIDGE KIT 127-C01501724
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【受注後約3ヶ月】 YSS ワイエスエス PMC ピーエムシー SX 250/F '21-'23 CLOSE CARTRIDGE KIT 127-C01501724

SX 250/F '21-'23 CLOSE CARTRIDGE KIT

KTM SX 250/F '21-'23圧側減衰力、伸側減衰力、スプリングプリロードの各調整機構を装備。カートリッジ内部のオイルと窒素ガスをフリーピストンによって隔てた密閉構造にすることで、伸びから縮み、縮みから伸びへの減衰が切り替わるほんの僅かなタイムラグを解消させました。また、激しい動作時にもエアの混入やキャビテーションを最小限に抑制し、常に安定したライディングフィールを実現します。特に切り返...

MOTO-OCC 楽天市場店
283,360円(税込) (送料込) (カード利用可)