NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ SPRINT ST TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り
NITRONナイトロン リアサスペンション リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ
■商品概要モノショック NTR R1シリーズリザーバータンク:内蔵式ショック形状:M1■詳細説明【ベーシックなストリート重視のライディングに】リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターと、シンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。...
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134,001円(税込) (送料別) (カード利用可)
NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ STREET TRIPLE 85 TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り
NITRONナイトロン リアサスペンション リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ
■商品概要モノショック NTR R1シリーズリザーバータンク:内蔵式ショック形状:M1■詳細説明【ベーシックなストリート重視のライディングに】リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターと、シンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。...
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Matris マトリス リアサスペンション ツインショック スラクストン90004- スタンダードバージョン TRIUMPH トライアンフ サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション リアサスペンション ツインショック
■商品概要■M40Eタイプ (エマルジョンタイプ)【素材/材質】シリンダー:ジュラルミン7075 40mmピストンロッド:クロームコーティング【仕様】窒素ガス:×オーバーホール:可減衰調整:伸び側のみプリロード調整:無段階リングナット式車高調性:○■詳細説明ガス室を持たないエマルジョンタイプのツインショック。ガス室が無い分、従来より短い仕様が可能になりました。■適合車種スラクストン900(04-)...
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133,100円(税込) (送料込) (カード利用可)
Matris マトリス リアサスペンション ツインショック スラクストン 900 レーシング バージョン スポーツ TRIUMPH トライアンフ サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション リアサスペンション ツインショック
■商品概要■M40Eタイプ (エマルジョンタイプ)【素材/材質】シリンダー:ジュラルミン7075 40mmピストンロッド:クロームコーティング【仕様】窒素ガス:×オーバーホール:可減衰調整:伸び側のみプリロード調整:無段階リングナット式車高調性:○■詳細説明ガス室を持たないエマルジョンタイプのツインショック。ガス室が無い分、従来より短い仕様が可能になりました。■適合車種スラクストン 900 レーシ...
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Matris マトリス リアサスペンション ツインショック スクランブラー90007- TRIUMPH トライアンフ サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション リアサスペンション ツインショック
■商品概要■M40Eタイプ (エマルジョンタイプ)【素材/材質】シリンダー:ジュラルミン7075 40mmピストンロッド:クロームコーティング【仕様】窒素ガス:×オーバーホール:可減衰調整:伸び側のみプリロード調整:無段階リングナット式車高調性:○■詳細説明ガス室を持たないエマルジョンタイプのツインショック。ガス室が無い分、従来より短い仕様が可能になりました。■適合車種スクランブラー900(07-...
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Matris マトリス リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き レジェンド900TT TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き
■商品概要タイプ:M46KDタイプ 油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】・車高調正:○・コンプレッション(圧側):×・リバウンド (伸び側):○ 42段階・プリロード調整:○・油圧プリロードアジャスター:標準装備■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisモノショックユニットM46KDは、メインシリンダーにニッケルコーティングされた合金鋼を採用。その他のパーツは、ダンパーヘッド、...
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Matris マトリス リアサスペンション ツインショック ボンネビル 900 T100 SE TRIUMPH トライアンフ サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション リアサスペンション ツインショック
■商品概要■M40Eタイプ (エマルジョンタイプ)【素材/材質】シリンダー:ジュラルミン7075 40mmピストンロッド:クロームコーティング【仕様】窒素ガス:×オーバーホール:可減衰調整:伸び側のみプリロード調整:無段階リングナット式車高調性:×■詳細説明ガス室を持たないエマルジョンタイプのツインショック。ガス室が無い分、従来より短い仕様が可能になりました。■適合車種ボンネビル 900 T100...
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ハイパープロ ストリートBOX 460 エマルジョン HPA TRIUMPH DAYTONA> 《ハイパープロ 22490022》
【取寄品】【ハイパープロ】
メーカー ハイパープロ 商品名 ハイパープロ ストリートBOX 460 エマルジョン HPA TRIUMPH DAYTONA> カタログ品番 P073−7349 メーカー 品番 22490022 JANコード 4538792760742 定価(税抜) \119,000 □ 取寄 適応車両 TRIUMPH DAYTONA 675 06−11 商品説明・取扱注意事項 ◎SET内容・リアショック・フロ...
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マトリス MATRIS リアショック M46KD 95年-04年 トライアンフ サンダーバード900 MT112.1KD JP店
マトリス MATRIS リアショック M46KD95年-04年 トライアンフ サンダーバード900タイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:340mm装着長調整:338-347mm車高調正:○コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):42段階標準スプリングレート:135 N/mm使用スプリング自由長:150 mmプリロード調整:○リングナット式油圧プリロードアジャスター:オプ...
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130,700円(税込) (送料別) (カード利用可)
マトリス MATRIS リアショック M46KD 15年 トライアンフ TIGER800XR、XRX MT125.1KD JP店
マトリス MATRIS リアショック M46KD15年 トライアンフ TIGER800XR/XRXタイプ:M46KDタイプ【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造...
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マトリス MATRIS リアショック M46KD 21年 トライアンフ TRIDENT660 MT139.1KD JP店
マトリス MATRIS リアショック M46KD21年 トライアンフ TRIDENT660タイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:○コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッ...
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マトリス MATRIS リアショック M46KD 13年-15年 トライアンフ タイガースポーツ1050 MT120.1KD HD店
マトリス MATRIS リアショック M46KD13年-15年 トライアンフ タイガースポーツ1050タイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:○コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、...
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マトリス MATRIS リアショック M46KD 05年-10年 トライアンフ スプリントST1050 MT117.1KD JP店
マトリス MATRIS リアショック M46KD05年-10年 トライアンフ スプリントST1050タイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:○コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダ...
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マトリス MATRIS リアショック M46KD 15年 トライアンフ TIGER800XR、XRX MT125.1KD HD店
マトリス MATRIS リアショック M46KD15年 トライアンフ TIGER800XR/XRXタイプ:M46KDタイプ【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造...
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マトリス MATRIS リアショック M46KD 15年 トライアンフ スクランブラー800 MD126.4KD JP店
マトリス MATRIS リアショック M46KD15年 トライアンフ スクランブラー800タイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:293 mm装着長調整:○291-300mmコンプレッション(圧側):-リバウンド(伸び側):○標準スプリングレート:110N/mm使用スプリング自由長:130mmプリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプションで装着可能【素材】・選び抜かれた素...
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マトリス MATRIS リアショック M46KD 15年 トライアンフ スクランブラー800 MD126.4KD HD店
マトリス MATRIS リアショック M46KD15年 トライアンフ スクランブラー800タイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:293 mm装着長調整:○291-300mmコンプレッション(圧側):-リバウンド(伸び側):○標準スプリングレート:110N/mm使用スプリング自由長:130mmプリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプションで装着可能【素材】・選び抜かれた素...
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マトリス MATRIS リアショック M46KD 10年-14年 トライアンフ タイガー800 MT109.1KD JP店
マトリス MATRIS リアショック M46KD10年-14年 トライアンフ タイガー800タイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:×コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘ...
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マトリス MATRIS リアショック M46KD 18年 トライアンフ SCRAMBLER1100 MD140.4KD JP店
マトリス MATRIS リアショック M46KD18年 トライアンフ SCRAMBLER1100タイプ:M46KDタイプ【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボ...
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マトリス MATRIS リアショック M46KD 15年 トライアンフ TIGER800XCX MT126.1KD JP店
マトリス MATRIS リアショック M46KD15年 トライアンフ TIGER800XCXタイプ:M46KDタイプ【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディ...
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マトリス MATRIS リアショック M46KD 10年-14年 トライアンフ タイガー800 MT109.1KD HD店
マトリス MATRIS リアショック M46KD10年-14年 トライアンフ タイガー800タイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:×コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘ...
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マトリス MATRIS リアショック M46KD トライアンフ スピードトリプルT955 MT108.1KD JP店
マトリス MATRIS リアショック M46KDトライアンフ スピードトリプルT955タイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:○コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、...
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マトリス MATRIS リアショック M46KD 10年-14年 トライアンフ タイガー800XC MT110.1KD JP店
マトリス MATRIS リアショック M46KD10年-14年 トライアンフ タイガー800XCタイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:○コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパ...
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マトリス MATRIS リアショック M46KD 06年-12年 トライアンフ タイガー1050 MT103.1KD JP店
マトリス MATRIS リアショック M46KD06年-12年 トライアンフ タイガー1050タイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:○コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパー...
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マトリス MATRIS リアショック M46KD 06年-12年 トライアンフ タイガー1050 MT103.1KD HD店
マトリス MATRIS リアショック M46KD06年-12年 トライアンフ タイガー1050タイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:○コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパー...
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マトリス MATRIS リアショック M46KD 18年 トライアンフ SCRAMBLER1100 MD140.4KD HD店
マトリス MATRIS リアショック M46KD18年 トライアンフ SCRAMBLER1100タイプ:M46KDタイプ【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボ...
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マトリス MATRIS リアショック M46KD 17年 トライアンフ SCRAMBLER800 CAFERACER MD132.4KD HD店
マトリス MATRIS リアショック M46KD17年 トライアンフ SCRAMBLER800 CAFERACERタイプ:M46KDタイプ【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMa...
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マトリス MATRIS リアショック M46KD 05年-10年 トライアンフ スピードトリプル1050 MT102.1KD JP店
マトリス MATRIS リアショック M46KD05年-10年 トライアンフ スピードトリプル1050タイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:370mm装着長調整:○370-379mm車高調正:○コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):42段階標準スプリングレート:135N/mm使用スプリング自由長:150mmプリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材...
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マトリス MATRIS リアショック M46KD 95年-04年 トライアンフ サンダーバード900 MT112.1KD HD店
マトリス MATRIS リアショック M46KD95年-04年 トライアンフ サンダーバード900タイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:340mm装着長調整:338-347mm車高調正:○コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):42段階標準スプリングレート:135 N/mm使用スプリング自由長:150 mmプリロード調整:○リングナット式油圧プリロードアジャスター:オプ...
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マトリス MATRIS リアショック M46KD 10年-14年 トライアンフ タイガー800XC MT110.1KD HD店
マトリス MATRIS リアショック M46KD10年-14年 トライアンフ タイガー800XCタイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:○コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパ...
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マトリス MATRIS リアショック M46KD 21年 トライアンフ TRIDENT660 MT139.1KD HD店
マトリス MATRIS リアショック M46KD21年 トライアンフ TRIDENT660タイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:○コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッ...
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