ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ GSX-R750P Limited Ed 750cc 1986年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ GSX-R750 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ GSX-R750 750cc 2011年〜2017年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ GSX-R750 750cc 1985年~1987年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ GSX-R750W 750cc 1994年~1997年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ GSX-R750 750cc 1996年〜1999年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ GSX-R750R 750cc 1991年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ GSX-R750 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ GSX-R750SP 750cc 1994年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ GSX-R750SP 750cc 1994年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ GSX-R750W 750cc 1992年〜1993年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ GSX-R750SP 750cc 1994年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ GSX-R750 750cc 1996年~1999年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ GSX-R750P Limited Ed 750cc 1986年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ GSX-R750 750cc 2006年~2010年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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アエラ リアブレーキマスタータンクキャップ(NISSINφ38) カラー シャンパンゴールド AE-70010 CGO
アエラ AELLA マスターシリンダー ブレーキ バイク
●メーカー名:アエラ / AELLA●商品名:リアブレーキマスタータンクキャップ(NISSINφ38)●カラー:シャンパンゴールド・カラー:ブラックはこちら・カラー:レッドはこちら●メーカー品番:AE-70010 CGO商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考削り出しのキャップを美しくアルマイト処理しました。AELLAのロゴは剥がれることがないレーザーマーキング仕様。●写真注意※画像は...
モトメガネ 楽天市場店
7,529円(税込) (送料別) (カード利用可)
デイトナ バイク用 ブレーキパッド ハイパーシンタードパッド 72432
🏍️【バイク愛好者必見!】高性能シンタードパッドのご紹介です!🚀 このシンタードパッドは、あなたの愛車のブレーキ性能を向上させ、安心・快適なライディングを実現します。✨ 🔧【適合車種】🔧 - **スズキ(SUZUKI)**(フロント2枚必要) - GS1200SS('01-'02) - GSX1300Rハヤブサ('99-'07) - ...
MOAセレクト
7,543円(税込) (送料込) (カード利用可)
デイトナ シンタードメタル ブレーキパッド ハイパーシンタードパッド フロント用 GSX1300Rハヤブサ(08-12) V-STROM1050(20-21) Ninja1000SX(20-21)
・【用途】安心の街乗りに最適!耐久性と快適性を兼ね備えたシンタードメタル・ブレーキパッドです。🚴♂️✨ ・【仕様】摩耗が少なく、長持ちする高耐久性!さらに、ブレーキダストが出にくいから、愛車もクリーンに保てます。🧼💨 ・【フロントパッド適合車種1】GSX1300Rハヤブサ(08-12)、V-STROM1050/XT(20-21)、GSX-R1000...
MOAセレクト
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デイトナ シンタードメタル ブレーキパッド ハイパーシンタードパッド リア用 CB1300SF(98-02) CB400SFハイパーVTEC/SpecII(99-03) GSX1400(01-08)
🚴♂️【安心・快適な走行をサポート!】街乗りに最適なシンタードメタル・ブレーキパッドです!✨【高い耐久性と快適性】摩耗が少なく、長持ちする設計で、ストレスフリーのブレーキ操作を実現します。ブレーキダストも少ないため、お車を清潔に保てます。🚗【適合車種】■リアパッド適合車種1・CB1300SF(98-02)・スティード400VLS(98-00)・CB400SFハイパ...
MOAセレクト
7,549円(税込) (送料込) (カード利用可)
AC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン ブレーキホースキット GSX-R750 SUZUKI スズキ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ
AC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン ブレーキホースクラッチホース 車種別ボルトオン ブレーキホースキット
■商品概要使用部位:リア用フィッティング素材:アルミ(メッキ)取り回し:リア用■詳細説明メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更...
ウェビック 楽天市場店
7,550円(税込) (送料別) (カード利用可)
AC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン ブレーキホースキット GSX-R750 SUZUKI スズキ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ
AC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン ブレーキホースクラッチホース 車種別ボルトオン ブレーキホースキット
■商品概要使用部位:リア用フィッティング素材:アルミ(メッキ)取り回し:リア用■詳細説明メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更...
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7,550円(税込) (送料別) (カード利用可)
ACパフォーマンスライン 【4538792611518】 AC-PERFORMANCELINE アルミ メッキ (リア) クリアホース GSXR750 00-03
ACパフォーマンスライン 【4538792611518】 AC-PERFORMANCELINE アルミ メッキ (リア) クリアホース GSXR750 00-03車種別ボルトオンキット メッキアクティブオリジナルのACパフォーマンスラインは、純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造に持ち、ストリートでの安全性を確保。カシメカラーには高耐久性のステンレススチールを採用しています。車種別ボ...
GLOBAL MOTO
7,560円(税込) (送料込) (カード利用可)
ACパフォーマンスライン 【4538792611525】 AC-PERFORMANCELINE アルミ メッキ (リア) スモークホース GSXR750 00-03
ACパフォーマンスライン 【4538792611525】 AC-PERFORMANCELINE アルミ メッキ (リア) スモークホース GSXR750 00-03車種別ボルトオンキット メッキアクティブオリジナルのACパフォーマンスラインは、純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造に持ち、ストリートでの安全性を確保。カシメカラーには高耐久性のステンレススチールを採用しています。車種別...
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バイクパーツ スウェッジライン リアホースキット R&K/BLKRARB518 4548664430154GSX-R750/600 04-05
ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中
■メーカー名:SWAGE LINE(スウェッジライン) ■メーカー品番:RARB518 ■JAN:4548664430154 ・適応車両:GSX-R750/600 04-05 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。 独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。 扱いやすい汎用性,豊富なカラーも魅力です。 適応車両 : GSX-R7...
バイク・バイク用品はとやグループ
7,570円(税込) (送料込) (カード利用可)
GOODRIDGE グッドリッジ ビルドアライン 車種別ブレーキホースキット GSX-R750 GSX-R600 SUZUKI スズキ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ
GOODRIDGEグッドリッジ ブレーキホースクラッチホース ビルドアライン 車種別ブレーキホースキット
■商品概要使用部位:リア用フィッティング素材:アルミ取り回し:-■詳細説明機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリスグッドリッジ社製のブレーキホース。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッテ...
ウェビック 楽天市場店
7,573円(税込) (送料別) (カード利用可)
SWAGE-LINEスウェッジライン ブレーキホースクラッチホース スウェッジライン リア ブレーキホースキット
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:レッド/ブラック■他の商品はこちらですフィッティングカラー:ブラック / ホースカラー:ブラックスモークホースはこちら他の選択肢はこちらフィッティングカラー:メッキ / ホースカラー:ブラックスモークホースはこちらホースカラー:ブラックスモークホース / フィッティングカラー:ゴー...
ウェビック 楽天市場店
7,580円(税込) (送料別) (カード利用可)
brembo (ブレンボ) セリエオロ セリエオロ ブレーキパッド LA (フロント):【KAWASAKI】Ninja ZX-25R/SE/KRT(21-24) 07SU27LA
ブレンボ セリエオロ BREMBO SERIE ORO
メーカー名:ブレンボ セリエオロメーカー品番:07SU27LA販売備考:セリエオーロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。材質[素材]:シンタード適合車種(フロント):【KAWASAKI】Ninja ZX-25R/SE/KRT(21-24)適合車種(ダブルディスクフロント):【KAWASAKI】Ninja H2 SX SE(18-20)、Ninja ZX-4R SE/ZX-4RR(24)、...
バイクパーツ・用品 ラバーマーク
7,580円(税込) (送料別) (カード利用可)
ACパフォーマンス アルミ ブルー/レッド (クラッチ) GSXR750W 92-95 32051112
ブレーキホース カスタムパーツ アルミ ブルー レッド クラッチ GSXR750W 92-95 32051112
ACパフォーマンス アルミ ブルー/レッド (クラッチ) GSXR750W 92-95 32051112
PartsBoxSystemJapan
7,584円(税込) (送料込) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン フロント スズキ GSX-R750 750cc 2011年〜2017年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
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7,587円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン フロント スズキ GSX-R750 750cc 2011年~2017年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー2号店
7,587円(税込) (送料別) (カード利用可)