キタコ(KITACO) クラッチセンタースプリング アドレスV100/ストリートマジック110/ヴェクスター125等 307-2400240
商品情報商品の説明商品紹介 エンジンチューンにより、ウエイトローラーを軽くしても、すぐにプーリーがハイレシオに変速してしまう場合や、減速から急な加速時、坂道などでハイレシオ状態を維持してしまう場合に有効です。 キタコ社製クラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、プーリーのハイレシオ移行時には変速動作を遅らせ、ローレシオ移行時にはすばやく、かつ強制的にローレシオに戻し、トルクバンドを...
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キタコ(KITACO) クラッチセンタースプリング アドレスV100/ストリートマジック110/ヴェクスター125等 307-2400240
商品情報商品の説明商品紹介 エンジンチューンにより、ウエイトローラーを軽くしても、すぐにプーリーがハイレシオに変速してしまう場合や、減速から急な加速時、坂道などでハイレシオ状態を維持してしまう場合に有効です。 キタコ社製クラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、プーリーのハイレシオ移行時には変速動作を遅らせ、ローレシオ移行時にはすばやく、かつ強制的にローレシオに戻し、トルクバンドを...
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商品情報商品の説明商品紹介 エンジンチューンにより、ウエイトローラーを軽くしても、すぐにプーリーがハイレシオに変速してしまう場合や、減速から急な加速時、坂道などでハイレシオ状態を維持してしまう場合に有効です。 キタコ社製クラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、プーリーのハイレシオ移行時には変速動作を遅らせ、ローレシオ移行時にはすばやく、かつ強制的にローレシオに戻し、トルクバンドを...
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キタコ(KITACO) クラッチセンタースプリング アドレスV100/ストリートマジック110/ヴェクスター125等 307-2400240
商品情報商品の説明商品紹介 エンジンチューンにより、ウエイトローラーを軽くしても、すぐにプーリーがハイレシオに変速してしまう場合や、減速から急な加速時、坂道などでハイレシオ状態を維持してしまう場合に有効です。 キタコ社製クラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、プーリーのハイレシオ移行時には変速動作を遅らせ、ローレシオ移行時にはすばやく、かつ強制的にローレシオに戻し、トルクバンドを...
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KN企画 汎用ショックアブソーバー 210mm【ブラック/レッド】スワップショック
【商品説明】■汎用ショックアブソーバー210mm【ブラック/レッド】スワップショック【特徴】■汎用210mmの片持ちタイプスクーターリアショックになります。■5段調節タイプ■車種によっては下側取り付け【クランクケース側】の取り付け幅が狭いので付属のワッシャで調整してください。■YAMAHA50/90cc車体ベースに100エンジンスワップした場合など※長さをお考えの上ご購入ください。■汎用としてもお...
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KN企画 汎用ショックアブソーバー 265mm【ブラック/レッド】
【商品説明】■汎用ショックアブソーバー【265mm】ブラック/レッド【特徴】■汎用265mmの片持ちタイプスクーターリアショックになります。■5段調節タイプ■車種によっては下側取り付け【クランクケース側】の取り付け幅が狭いので付属のワッシャで調整してください。※長さをお考えの上ご購入ください。■汎用としてもお使いいただけます。【カラー】■ボディー・・・ブラック■スプリング・・レッド【スペック】■本...
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KN企画 汎用ショックアブソーバー 240mm 【ブラック/レッド】
【商品説明】■汎用ショックアブソーバー240mm【ブラック/レッド】【特徴】■汎用240mmの片持ちタイプスクーターリアショックになります。■5段調節タイプ■車種によっては下側取り付け【クランクケース側】の取り付け幅が狭いので、付属のワッシャで調整してください。※長さをお考えの上ご購入ください。■汎用としてもお使いいただけます。【カラー】■ボディー:ブラック■スプリング:レッド【スペック】■本体シ...
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KN企画 汎用ショックアブソーバー 190mm【ブラック/レッド】スワップショック
【商品説明】■汎用ショックアブソーバー190mm【ブラック/レッド】スワップショック【特徴】■汎用190mmの片持ちタイプスクーターリアショックになります。■5段調節タイプ■車種によっては下側取り付け【クランクケース側】の取り付け幅が狭いので付属のワッシャで調整してください。■YAMAHA50/90cc車体ベースに90や100エンジンスワップした場合など※長さをお考えの上ご購入ください。■汎用とし...
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KN企画 汎用ショックアブソーバー 180mm【ブラック】スワップショック
【商品説明】■汎用ショックアブソーバー【180mm】スワップショック【ブラック】【特徴】■汎用180mmの片持ちタイプスクーターリアショックになります。■5段調節タイプ■車種によっては下側取り付け【クランクケース側】の取り付け幅が狭いので付属のワッシャで調整してください。■YAMAHA50/90cc車体ベースに90エンジンスワップした場合に必要な程よい長さのショックです。■汎用としてもお使いいただ...
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KN企画 汎用ショックアブソーバー 180mm【ブラック/レッド】スワップショック 復刻カラー
【商品説明】■汎用ショックアブソーバー【180mm】スワップショック【ブラック/レッド】復刻カラー【特徴】■汎用180mmの片持ちタイプスクーターリアショックになります。■5段調節タイプ■車種によっては下側取り付け【クランクケース側】の取り付け幅が狭いので、付属のワッシャで調整してください。■YAMAHA50/90cc車体ベースに90エンジンスワップした場合に必要なほどよい長さのショックです。■汎...
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5,390円(税込) (送料別) (カード利用可)
【商品説明】■汎用ショックアブソーバー245mm【メッキ】【内容】■5段調節タイプ■車種によっては下側取り付け【クランクケース側】の取り付け幅が狭いので付属のワッシャで調整してください。【スペック】■本体ショック■調整ワッシャ■ボルト8mm■変換カラー(既存ボルト穴が10mmの場合など)※スズキ車両用変換付属【サイズ】■ボルト間隔245mm■全幅:50mm【スプリング最大径】■ブッシュ側取り付け部...
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【商品説明】■汎用ショックアブソーバー230mm【メッキ】【対応車種】■JOG系VOXとなります。■スーパーディオ系は35mmダウン■汎用でお使いいただけます。■ホンダ系スクーター■ヤマハ系スクーター■SUZUKI系スクーター※車種によって長さ的に難しい車種また物理的に装着できない場合もございます。よくサイズをお考えの上ご注文ください。【内容】■5段調節タイプ■車種によっては下側取り付け【クランク...
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KN企画 汎用ショックアブソーバー 200mm【ブラック】スワップショック
【商品説明】■汎用ショックアブソーバー200mm【ブラック】スワップショック【対応車種】■YAMAHA50/90cc車体ベースにGアクシス100ccエンジンスワップした場合に必要なほどよい長さのショックです。■汎用としてもお使いいただけます。■VOXやJOG系(ローダウンとなります。)■JOG90/アクシス90エンジン換装の場合は180mmをオススメします。【内容】■5段調節タイプ■車種によっては...
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KN企画 汎用ショックアブソーバー 220mm 【ブラック】
【商品説明】■汎用ショックアブソーバー220mm【ブラック】【対応車種】■Gアクシスはローダウンとなります。■ヨコ型エンジン系ヤマハスクーター50/90ccはローダウンとなります。■汎用としてもお使いいただけます。■ホンダ系スクーター■ヤマハ系スクーター■SUZUKI系スクーター※車種によって長さ的に難しい車種また物理的に装着できない場合もございます。よくサイズをお考えの上ご注文ください。【内容】...
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KN企画 汎用ショックアブソーバー 230mm 【ブラック】
【商品説明】■汎用ショックアブソーバー230mm【ブラック】【対応車種】■JOG系VOXとなります。■スーパーディオ系は35mmダウン■汎用でお使いいただけます。■ホンダ系スクーター■ヤマハ系スクーター■SUZUKI系スクーター※車種によって長さ的に難しい車種また物理的に装着できない場合もございます。よくサイズをお考えの上ご注文ください。【内容】■5段調節タイプ■車種によっては下側取り付け【クラン...
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KN企画 汎用ショックアブソーバー 190mm【ブラック】スワップショック
【商品説明】■汎用ショックアブソーバー190mm【ブラック】スワップショック【特徴】■汎用190mmの片持ちタイプスクーターリアショックになります。■5段調節タイプ■車種によっては下側取り付け【クランクケース側】の取り付け幅が狭いので、付属のワッシャで調整してください。■YAMAHA50/90cc車体ベースに90や100エンジンスワップした場合など※長さをお考えの上ご購入ください。■汎用としてもお...
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KN企画 汎用ショックアブソーバー 290mm 【ブラック/レッド】
【商品説明】■汎用ショックアブソーバー290mm【ブラック/レッド】【特徴】■5段調節タイプ■車種によっては下側取り付け【クランクケース側】の取り付け幅が狭いので付属のワッシャで調整してください。【スペック】■本体ショック×1■調整ワッシャ×1■ボルト8mm×1■変換カラー(既存ボルト穴が10mmの場合など)×1※スズキ車両用変換付属【サイズ】■ボルト間隔290mm■全幅:50mm【スプリング最大...
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KN企画 汎用ショックアブソーバー245mm 【ブラック/レッド】
【商品説明】■汎用ショックアブソーバー245mm【ブラック/レッド】【内容】■5段調節タイプ■車種によっては下側取り付け【クランクケース側】の取り付け幅が狭いので付属のワッシャで調整してください。【スペック】■本体ショック■調整ワッシャ■ボルト8mm■変換カラー(既存ボルト穴が10mmの場合など)※スズキ車両用変換付属【サイズ】■ボルト間隔245mm■全幅:50mm【スプリング最大径】■ブッシュ側...
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KN企画 汎用ショックアブソーバー 230mm 【ブラック/レッド】
【商品説明】■汎用ショックアブソーバー230mm【ブラック/レッド】【対応車種】■JOG系VOXとなります。■スーパーディオ系は35mmダウン■汎用でお使いいただけます。■ホンダ系スクーター■ヤマハ系スクーター■SUZUKI系スクーター※車種によって長さ的に難しい車種また物理的に装着できない場合もございます。よくサイズをお考えの上ご注文ください。【内容】■5段調節タイプ■車種によっては下側取り付け...
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KN企画 汎用 ショックアブソーバー 【270mm】レッド/ブラック
【商品説明】■汎用ショックアブソーバー【270mm】レッド/ブラック【特徴】■5段調節タイプ■車種によっては下側取り付け(クランクケース側)の取り付け幅が狭いので、付属のワッシャで調整してください。【スペック】■本体ショック×1■調整ワッシャ×1■ボルト8mm×1■変換カラー(既存ボルト穴が10mmの場合など)×1※スズキ車両用変換付属【サイズ】■ボルト間隔270mm■全幅:50mm【スプリング最...
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KN企画 汎用ショックアブソーバー 220mm 【レッド/ブラック】
【商品説明】■汎用ショックアブソーバー220mm【レッド/ブラック】【対応車種】■Gアクシスはローダウンとなります。■ヨコ型エンジン系ヤマハスクーター50/90ccはローダウンとなります。■汎用としてもお使いいただけます。■ホンダ系スクーター■ヤマハ系スクーター■SUZUKI系スクーター※車種によって長さ的に難しい車種また物理的に装着できない場合もございます。よくサイズをお考えの上ご注文ください。...
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KN企画 汎用ショックアブソーバー 200mm【レッド/ブラック】スワップショック
【商品説明】■汎用ショックアブソーバー200mm【レッド/ブラック】スワップショック【対応車種】■YAMAHA50/90cc車体ベースにGアクシス100ccエンジンスワップした場合に必要なほどよい長さのショックです。■汎用としてもお使いいただけます。■VOXやJOG系(ローダウンとなります。)■JOG90/アクシス90エンジン換装の場合は180mmをオススメします。【内容】■5段調節タイプ■車種に...
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KYB カヤバ SG325 リアサスペンション ストリートマジック・ベクスター125
KYB カヤバ SG325
■商品情報 国内で初めてスクーター用ショックにガス封入を採用したガスショックのベーシックモデル。 その性能はレースの世界でも実証済。 ●ガス単筒式リヤクッションユニット ●カム式スプリングイニシャル調整(5段) ■メーカー名(ブランド) KYB(カヤバ) ■品番 SG325 ■在庫 在庫表記は、複数店舗での共有在庫の為、商品の在庫を保証する内容ではございません。 ※欠品・長期納期・完売等の場合がご...
SPEED EDGE バイク用品専門店
9,443円(税込) (送料別) (カード利用可)
キタコ(KITACO) クラッチセンタースプリング アドレスV100/ストリートマジック110/ヴェクスター125等 307-2400240
商品情報商品の説明説明 商品紹介 エンジンチューンにより、ウエイトローラーを軽くしても、すぐにプーリーがハイレシオに変速してしまう場合や、減速から急な加速時、坂道などでハイレシオ状態を維持してしまう場合に有効です。 キタコ社製クラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、プーリーのハイレシオ移行時には変速動作を遅らせ、ローレシオ移行時にはすばやく、かつ強制的にローレシオに戻し、トルクバ...
LUCKS
1,499円(税込) (送料込) (カード利用可)
キタコ(KITACO) 強化クラッチスプリングセット ジョグ系 レッツ/2 307-0010100
商品情報商品の説明説明 商品紹介 ノーマルよりも強化されたクラッチスプリングを採用。 弱い遠心力では伸びず、強い遠心力(いわゆる高い回転域)でのクラッチミートを促進します。 【下記の車両のノーマルクラッチに適合】 ■ヤマハスクーター ジョグ・ポシェ:3KJ全車種 ジョグ-スポーツ:3RY全車種 スーパージョグ-ZR:3YK7~9・A・B ジョグアプリオ:4JP全車種 ジョグアプリオ-EX/-タイプ...
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キタコ(KITACO) クラッチセンタースプリング アドレスV100/ストリートマジック110/ヴェクスター125等 307-2400240
商品情報商品の説明商品紹介 エンジンチューンにより、ウエイトローラーを軽くしても、すぐにプーリーがハイレシオに変速してしまう場合や、減速から急な加速時、坂道などでハイレシオ状態を維持してしまう場合に有効です。 キタコ社製クラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、プーリーのハイレシオ移行時には変速動作を遅らせ、ローレシオ移行時にはすばやく、かつ強制的にローレシオに戻し、トルクバンドを...
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キタコ(KITACO) クラッチセンタースプリング アドレスV100/ストリートマジック110/ヴェクスター125等 307-2400240
商品情報商品の説明商品紹介 エンジンチューンにより、ウエイトローラーを軽くしても、すぐにプーリーがハイレシオに変速してしまう場合や、減速から急な加速時、坂道などでハイレシオ状態を維持してしまう場合に有効です。 キタコ社製クラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、プーリーのハイレシオ移行時には変速動作を遅らせ、ローレシオ移行時にはすばやく、かつ強制的にローレシオに戻し、トルクバンドを...
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キタコ(KITACO) クラッチセンタースプリング アドレスV100/ストリートマジック110/ヴェクスター125等 307-2400240
商品情報商品の説明商品紹介 エンジンチューンにより、ウエイトローラーを軽くしても、すぐにプーリーがハイレシオに変速してしまう場合や、減速から急な加速時、坂道などでハイレシオ状態を維持してしまう場合に有効です。 キタコ社製クラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、プーリーのハイレシオ移行時には変速動作を遅らせ、ローレシオ移行時にはすばやく、かつ強制的にローレシオに戻し、トルクバンドを...
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キタコ(KITACO) 強化クラッチスプリングセット ジョグ系 レッツ/2 307-0010100
商品情報商品の説明商品紹介 ノーマルよりも強化されたクラッチスプリングを採用。 弱い遠心力では伸びず、強い遠心力(いわゆる高い回転域)でのクラッチミートを促進します。 【下記の車両のノーマルクラッチに適合】 ■ヤマハスクーター ジョグ・ポシェ:3KJ全車種 ジョグ-スポーツ:3RY全車種 スーパージョグ-ZR:3YK7~9・A・B ジョグアプリオ:4JP全車種 ジョグアプリオ-EX/-タイプII:...
SHOP A’z 楽天市場店
755円(税込) (送料込) (カード利用可)
キタコ(KITACO) 強化クラッチスプリングセット ジョグ系 レッツ/2 307-0010100
商品情報商品の説明説明 商品紹介 ノーマルよりも強化されたクラッチスプリングを採用。 弱い遠心力では伸びず、強い遠心力(いわゆる高い回転域)でのクラッチミートを促進します。 【下記の車両のノーマルクラッチに適合】 ■ヤマハスクーター ジョグ・ポシェ:3KJ全車種 ジョグ-スポーツ:3RY全車種 スーパージョグ-ZR:3YK7~9・A・B ジョグアプリオ:4JP全車種 ジョグアプリオ-EX/-タイプ...
PLAYS REGAL
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