「ＫＸ１２５」関連の新着商品です
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各車両にあわせて必要数をパッケージしたキット。
ジータレーシング(ZETA RACING) チタン ハンドルバークランプ ボルトキット M8 30mm 4本入り 汎用 CR85R/150R,YZ85,KX,KLX,RMZ250,RR2T,XTRAINER ZT83-2304 ダートフリーク DIRTFREAK 各車両にあわせて必要数をパッケージしたキット。 チタン合金 Ti-6AL-4Vを総削り出し加工したフランジ六角ボルトを採用。 転造加工さ...
ユニオン
6,684円(税込) (送料込) (カード利用可)
転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰
ジータレーシング(ZETA RACING) RMZ250,RMZ450,KX125,KX250,KX250F…etc ピボットレバーFP クラッチ 4フィンガー 前方可倒式 レバー位置無段階調整 鍛造 高強度アルミ合金 F5001 転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。 手の大きさや握り方によって、ハンドルか...
ユニオン
10,826円(税込) (送料込) (カード利用可)
アルミ合金を高精度マシン加工したブレーキクレビス
ジータレーシング(ZETA RACING) リヤブレーキクレビス アルミ KX65/125,KX250/F,KX450/F,KX250X/450X,KLX300R/450R,RMZ250,RR2T/RR4T,X-TRAINER ブルー F6660 アルミ合金を高精度マシン加工したブレーキクレビス ノーマルとは比べ物にならない程の軽量化と高剛性を達成し、リヤブレーキの操作感が向上 専用にデザインされ...
ユニオン
3,727円(税込) (送料込) (カード利用可)
アルミ合金 A7009 T6を採用し、純正ボルトに比べて50％以上の軽量化を達成
ジータレーシング(ZETA RACING) KX80/85 KX125/250/450 KLX300R/450R D-TRACKER/X等 フォークガードボルト ブルー ダートフリーク DIRTFREAK F8008(旧品番:ZE88-9206) アルミ合金 A7009 T-6を採用し、純正ボルトに比べて50%以上の軽量化を達成 頭部の六角2面幅は8mmとし、高精度に切削加工を施 ネジ山部は転造製...
ユニオン
2,971円(税込) (送料込) (カード利用可)
ディーアールシー(DRC) クラッチレバー ショート長 YAMAHA YZ/YZF/WR,KAWASAKI KX/KXF ツーリング 林道 オフロード走行 予備レバー 携行 車載 F4748
オフロードバイク向けのラインナップを網羅した、リーズナブルなリプレースメントレバー。
ディーアールシー(DRC) クラッチレバー ショート長 YAMAHA YZ/YZF/WR,KAWASAKI KX/KXF ツーリング 林道 オフロード走行 予備レバー 携行 車載 F4748 オフロードバイク向けのラインナップを網羅した、リーズナブルなリプレースメントレバー。 スタンダードと比べ指1本分ショートに設定(-18mm)。取付け軸からエンドまでの長さは約145mm。 補修部品として使用し...
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2,164円(税込) (送料込) (カード利用可)
形状・製造方法の研究から製造過程まで一貫した管理のもとに生産。
ジータレーシング(ZETA RACING) SX3ハンドルバー MX-214 大径(28.6mm)ハンドルバー 汎用 幅:803mm 高さ:95mm 引き:54mm 高剛性・柔軟性・軽量化 バーエンドキャップ/SXバーパッド付属 テーパーバー ファットバー 大径バー ブラック F4344 形状・製造方法の研究から製造過程まで一貫した管理のもとに生産。 テーパー形状にすることで適度な"しなり"をもた...
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18,480円(税込) (送料込) (カード利用可)
![ジータレーシング(ZETA RACING) リヤショック用ローダウンアウターキット 46[ファイ] -50mm 足つき性向上 エンデューロ モタード C0352](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/union5255/cabinet/item/779/62078900778_1.jpg?_ex=128x128)
ジータレーシング(ZETA RACING) リヤショック用ローダウンアウターキット 46[ファイ] -50mm 足つき性向上 エンデューロ モタード C0352
リヤショックダンパーを分解することなく取付けができ、作業性に優れる(オイルおよびガスを抜く作業は必要です)
ジータレーシング(ZETA RACING) リヤショック用ローダウンアウターキット 46[ファイ] -50mm 足つき性向上 エンデューロ モタード C0352 リヤショックダンパーを分解することなく取付けができ、作業性に優れる(オイルおよびガスを抜く作業は必要です) ダンパーの外側からシールヘッドを押し下げて固定することで、サスペンションの性能を維持したまま-30mm〜-50mmまでローダウンが...
ユニオン
5,202円(税込) (送料込) (カード利用可)
適合車種の詳細は「適合表」又は「商品の説明」をご覧ください。
キタコ(KITACO) SBS ブレーキパッド 586SI シンターメタル GSX250FX KSR バリオス エストレア スーパーシェルパー ZZR250 アプリリア KTM 等 777-0586070 適合車種の詳細は「適合表」又は「商品の説明」をご覧ください。 タイプ:SI(オフロード) 材質:シンターメタル材 オフロード走行に最適。 エンデューロからトレッキングまで対応 商品紹介 世界No...
アルメリア楽天市場店
5,084円(税込) (送料込) (カード利用可)
軽量な高強度アルミ合金を切削加工
ジータレーシング(ZETA RACING)CRF250R '04-25,CRF450R '02-25,YZ250F '09-25,YZ450F '09-25,KX250 '03-08,KX250F '04-18,KX250 '19-26,他 アクスルナット リヤ レッド ダートフリーク DIRTFREAK F8212 軽量な高強度アルミ合金を切削加工 カラーアルマイト処理、レーザーマーキングロゴを...
ユニオン
3,188円(税込) (送料込) (カード利用可)
純正スロットルに対応したリプレースメントスロットルチューブ。
ジータレーシング(ZETA RACING) YZ125/250 '96,KX125/250 '92-02,RM80/85 '95-19,RM125/250 '95-08 スロットルチューブ オープンエンド ダートフリーク DIRTFREAK F5158 純正スロットルに対応したリプレースメントスロットルチューブ。 グリップゴムのみを交換する際に重宝する。 アルミハンドガードやバーエンドプラグを装着...
ユニオン
1,915円(税込) (送料込) (カード利用可)