SKFエスケーエフ その他リアサスペンションオプション補修部品 リアショックシールヘッド
■詳細説明【エアエリアを完全排除した理想的なデザイン】アフターマーケット部品として供給されることの少ないリアショック関連パーツ。実は過酷な環境下で使用されるリアショックだからこそ、最高レベルのパーツが必要となります。最大の特徴は通常4ピースで構成される内部パーツをワンピース化し、エアが混入するスペースを完璧に排除したことです。このことで温度やプレッシャーバランスの変化の影響を最大限抑え、ショックア...
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10,780円(税込) (送料別) (カード利用可)
SKF エスケーエフ リアショックシールヘッド ENDURO GP 250 300 EC250 EC300 GASGAS ガスガス その他リアサスペンションオプション・補修部品 サスペンション 足回り
SKFエスケーエフ その他リアサスペンションオプション補修部品 リアショックシールヘッド
■詳細説明【エアエリアを完全排除した理想的なデザイン】アフターマーケット部品として供給されることの少ないリアショック関連パーツ。実は過酷な環境下で使用されるリアショックだからこそ、最高レベルのパーツが必要となります。最大の特徴は通常4ピースで構成される内部パーツをワンピース化し、エアが混入するスペースを完璧に排除したことです。このことで温度やプレッシャーバランスの変化の影響を最大限抑え、ショックア...
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SKF エスケーエフ リアショックシールヘッド WR125 HUSQVARNA ハスクバーナ その他リアサスペンションオプション・補修部品 サスペンション 足回り
SKFエスケーエフ その他リアサスペンションオプション補修部品 リアショックシールヘッド
■詳細説明【エアエリアを完全排除した理想的なデザイン】アフターマーケット部品として供給されることの少ないリアショック関連パーツ。実は過酷な環境下で使用されるリアショックだからこそ、最高レベルのパーツが必要となる。最大の特徴は通常4ピースで構成される内部パーツをワンピース化し、エアが混入するスペースを完璧に排除したこと。このことで温度やプレッシャーバランスの変化の影響を最大限抑え、ショックアブソーバ...
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SKFエスケーエフ その他リアサスペンションオプション補修部品 リアショックシールヘッド
■詳細説明【エアエリアを完全排除した理想的なデザイン】アフターマーケット部品として供給されることの少ないリアショック関連パーツ。実は過酷な環境下で使用されるリアショックだからこそ、最高レベルのパーツが必要となる。最大の特徴は通常4ピースで構成される内部パーツをワンピース化し、エアが混入するスペースを完璧に排除したこと。このことで温度やプレッシャーバランスの変化の影響を最大限抑え、ショックアブソーバ...
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SKF エスケーエフ リアショックシールヘッド RM-Z250 RM-Z450 SUZUKI スズキ その他リアサスペンションオプション・補修部品 サスペンション 足回り
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■詳細説明【エアエリアを完全排除した理想的なデザイン】アフターマーケット部品として供給されることの少ないリアショック関連パーツ。実は過酷な環境下で使用されるリアショックだからこそ、最高レベルのパーツが必要となる。最大の特徴は通常4ピースで構成される内部パーツをワンピース化し、エアが混入するスペースを完璧に排除したこと。このことで温度やプレッシャーバランスの変化の影響を最大限抑え、ショックアブソーバ...
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SKFエスケーエフ その他リアサスペンションオプション補修部品 リアショックシールヘッド
■詳細説明【エアエリアを完全排除した理想的なデザイン】アフターマーケット部品として供給されることの少ないリアショック関連パーツ。実は過酷な環境下で使用されるリアショックだからこそ、最高レベルのパーツが必要となる。最大の特徴は通常4ピースで構成される内部パーツをワンピース化し、エアが混入するスペースを完璧に排除したこと。このことで温度やプレッシャーバランスの変化の影響を最大限抑え、ショックアブソーバ...
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SKF エスケーエフ リアショックシールヘッド RM-Z250 RM125 RM250 RM-Z450 SUZUKI スズキ その他リアサスペンションオプション・補修部品 サスペンション 足回り
SKFエスケーエフ その他リアサスペンションオプション補修部品 リアショックシールヘッド
■詳細説明【エアエリアを完全排除した理想的なデザイン】アフターマーケット部品として供給されることの少ないリアショック関連パーツ。実は過酷な環境下で使用されるリアショックだからこそ、最高レベルのパーツが必要となる。最大の特徴は通常4ピースで構成される内部パーツをワンピース化し、エアが混入するスペースを完璧に排除したこと。このことで温度やプレッシャーバランスの変化の影響を最大限抑え、ショックアブソーバ...
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SKFエスケーエフ その他リアサスペンションオプション補修部品 リアショックシールヘッド
■詳細説明【エアエリアを完全排除した理想的なデザイン】アフターマーケット部品として供給されることの少ないリアショック関連パーツ。実は過酷な環境下で使用されるリアショックだからこそ、最高レベルのパーツが必要となる。最大の特徴は通常4ピースで構成される内部パーツをワンピース化し、エアが混入するスペースを完璧に排除したこと。このことで温度やプレッシャーバランスの変化の影響を最大限抑え、ショックアブソーバ...
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YSS ワイエスエス モノショック【MZシリーズ】MZ456 with HPA 890ADVENTURE 790ADVENTURE KTM リアサスペンション サスペンション 足回り
YSSワイエスエス リアサスペンション モノショック【MZシリーズ】MZ456 with HPA
■商品概要【カラー】ボディ:シルバー、レッド:ブラック■ショック全長:370 (365-375)mm■スプリング:ID56 110N/mm L200■詳細説明シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、ネジ式スプリングプリロード、車高の調整機構を装備。レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグ...
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109,296円(税込) (送料別) (カード利用可)
YSS ワイエスエス モノショック 【MXシリーズ】 MX456-TRW 890ADVENTURE 790ADVENTURE KTM リアサスペンション サスペンション 足回り
YSSワイエスエス リアサスペンション モノショック 【MXシリーズ】 MX456-TRW
■商品概要【カラー】ボディ:シルバー、レッド:ブラック■ショック全長:370 (365-375)mm■スプリング:ID56 110N/mm L200■詳細説明All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリ...
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139,656円(税込) (送料別) (カード利用可)
YSS ワイエスエス モノショック 【MXシリーズ】 MX456-TRW with HPA 890ADVENTURE 790ADVENTURE KTM リアサスペンション サスペンション 足回り
YSSワイエスエス リアサスペンション モノショック 【MXシリーズ】 MX456-TRW with HPA
■商品概要【カラー】ボディ:シルバー、レッド:ブラック■ショック全長:370 (365-375)mm■スプリング:ID56 110N/mm L200■詳細説明技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量...
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YSS ワイエスエス モノショック 【MZシリーズ】 MZ456 790 ADVENTURE 890 KTM リアサスペンション サスペンション 足回り
YSSワイエスエス リアサスペンション モノショック 【MZシリーズ】 MZ456
■商品概要■スプリング:ID56 110N/mm L200■エマルジョンタイプ【456ボディ】【ショック全長】370(365-375)mm【ピストン外径】Φ45mm【シャフト外径】Φ16mm【ボディカラー】シルバー【スプリングカラー】レッドネジ式プリロード車高調整最大+10mmのび側減衰力30段階ベアリングマウント標準装備■詳細説明【MZ Series】シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要...
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91,080円(税込) (送料別) (カード利用可)
Matris マトリス リアサスペンション M46KF 390 ADVENTURE KTM サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション リアサスペンション M46KF
■商品概要【タイプ】・M46KF C-R-L-P・M46KF C-R-L-HP(ISK)C - 圧側(コンプレッション)減衰調整R - 伸び側(リバウンド)減衰調整L - 取付長調整P - リングナット式 無段階プリロード調整HP(P6K) - 油圧プリロードアジャスター(P6Kタイプ)【仕様】■テクニカルデータプリロード調整:リングナット式 または油圧式油圧プリロードアジャスター:IDKタイプ■...
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177,568円(税込) (送料別) (カード利用可)
Matris マトリス リアサスペンション M46KD 390 ADVENTURE KTM サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション リアサスペンション M46KD
■商品概要【タイプ】・M46KD R-L-P・M46KD R-L-HP(IDK)R - 伸び側(リバウンド)減衰調整L - 取付長調整P - リングナット式 無段階プリロード調整HP(ID) - 油圧プリロードアジャスター(IDタイプ)【仕様】■テクニカルデータ取付長調正:○リバウンド(伸び側):20/40 段プリロード調整:リングナット式 または油圧式油圧プリロードアジャスター:IDKタイプ■詳...
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102,250円(税込) (送料別) (カード利用可)
Matris マトリス リアサスペンション M46KD 390 ADVENTURE KTM サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション リアサスペンション M46KD
■商品概要【タイプ】M46KDタイプ【サイズ】ショートモデル(取り付け長 L=300mm)【仕様】■テクニカルデータ推奨装着長:300mm装着長調整:×車高調正: ×コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):42段階プリロード調整:リングナット式■詳細説明Matrsi(マトリス) M46KDモデルは、ガス室内蔵タイプ、伸び側調整のみの1ウェイ仕様。標準モデルはリングナット式無段階プリロード...
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107,479円(税込) (送料別) (カード利用可)
YSS ワイエスエス モノショック 【MUシリーズ】 MU456-TDS RC 390 KTM リアサスペンション サスペンション 足回り
YSSワイエスエス リアサスペンション モノショック 【MUシリーズ】 MU456-TDS
■商品概要【456ボディ】【スプリング】ID56 130N/mm L130【ショック全長】300(300-310)mm【ピストン径】Φ45mm【シャフト外径】Φ16mm【マウント】ベアリングマウント【仕様】・圧側減衰力 高速:25段階・圧側減衰力 低速:25段階・ネジ式プリロード・車高調整最大+10mm・伸び側減衰力:25段階■詳細説明プロフェッショナルレーサー向けに開発されたTDSシリーズ。フル...
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188,232円(税込) (送料別) (カード利用可)
YSS ワイエスエス モノショック 【MUシリーズ】 MU456-TDS RC 390 KTM リアサスペンション サスペンション 足回り
YSSワイエスエス リアサスペンション モノショック 【MUシリーズ】 MU456-TDS
■商品概要■油圧プリロードアジャスター仕様【456ボディ】【スプリング】ID56 130N/mm L130【ショック全長】300(300-310)mm【ピストン径】Φ45mm【シャフト外径】Φ16mm【マウント】ベアリングマウント【仕様】・圧側減衰力 高速:25段階・圧側減衰力 低速:25段階・ネジ式プリロード・車高調整最大+10mm・伸び側減衰力25段階・ベアリングマウント標準装備■詳細説明プロ...
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222,640円(税込) (送料別) (カード利用可)
NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ 250ADVENTURE KTM リアサスペンション サスペンション 足回り スプリングカラー:タイタニウムブラック
NITRONナイトロン リアサスペンション リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。スプリングカラー:タイタニウムブラック■他の商品はこちらですスプリングカラー:ターコイズはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要■モノショック R1 シリーズ【リザーバー】インターナルタイプ(本体内蔵式)【仕様】・伸/圧両効きリバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・ハイトアジャ...
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126,112円(税込) (送料別) (カード利用可)
NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R3 シリーズ 250ADVENTURE KTM リアサスペンション サスペンション 足回り スプリングカラー:ターコイズ
NITRONナイトロン リアサスペンション リアサスペンションモノショック NTR R3 シリーズ
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。スプリングカラー:ターコイズ■他の商品はこちらですスプリングカラー:タイタニウムブラックはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要■モノショック R3 シリーズ【リザーバータンクタイプ(別体式タンク)】ピギーバックタイプ【仕様】・完全独立式3wayアジャスター・高速側コンプレッションアジ...
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168,155円(税込) (送料別) (カード利用可)
NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ 250ADVENTURE KTM リアサスペンション サスペンション 足回り スプリングカラー:ターコイズ
NITRONナイトロン リアサスペンション リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。スプリングカラー:ターコイズ■他の商品はこちらですスプリングカラー:タイタニウムブラックはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要■モノショック R1 シリーズ【リザーバー】インターナルタイプ(本体内蔵式)【仕様】・伸/圧両効きリバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・ハイトアジャ...
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NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R3 シリーズ 250ADVENTURE KTM リアサスペンション サスペンション 足回り スプリングカラー:タイタニウムブラック
NITRONナイトロン リアサスペンション リアサスペンションモノショック NTR R3 シリーズ
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。スプリングカラー:タイタニウムブラック■他の商品はこちらですスプリングカラー:ターコイズはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要■モノショック R3 シリーズ【リザーバータンクタイプ(別体式タンク)】ピギーバックタイプ【仕様】・完全独立式3wayアジャスター・高速側コンプレッションアジ...
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NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ 390 DUKE KTM リアサスペンション サスペンション 足回り スプリングカラー:タイタニウムブラック
NITRONナイトロン リアサスペンション リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ
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NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ 390 DUKE KTM リアサスペンション サスペンション 足回り スプリングカラー:ターコイズ
NITRONナイトロン リアサスペンション リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ
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NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R3 シリーズ 390 DUKE KTM リアサスペンション サスペンション 足回り スプリングカラー:タイタニウムブラック
NITRONナイトロン リアサスペンション リアサスペンションモノショック NTR R3 シリーズ
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NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R3 シリーズ 390 DUKE KTM リアサスペンション サスペンション 足回り スプリングカラー:ターコイズ
NITRONナイトロン リアサスペンション リアサスペンションモノショック NTR R3 シリーズ
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。スプリングカラー:ターコイズ■他の商品はこちらですスプリングカラー:タイタニウムブラックはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要■モノショック R3 シリーズ【リザーバータンクタイプ(別体式タンク)】ピギーバックタイプ【仕様】・完全独立式3wayアジャスター・高速側コンプレッションアジ...
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YSS ワイエスエス モノショック 【MSシリーズ】 MS456 790 ADVENTURE KTM リアサスペンション サスペンション 足回り
YSSワイエスエス リアサスペンション モノショック 【MSシリーズ】 MS456
■商品概要【456ボディ】【ショック全長】385(380-390)mm【ピストン外径】Φ45【シャフト外径】Φ16【仕様】・圧側減衰力 高速:30段階・圧側減衰力 低速:30段階・ネジ式プリロード・車高調整最大+10mm・伸び率減衰力30段階・ベアリングマウント標準装備■詳細説明【MS-Series】All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置...
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139,656円(税込) (送料別) (カード利用可)
YSS ワイエスエス モノショック 【MSシリーズ】 MS456 with HPA 790 ADVENTURE KTM リアサスペンション サスペンション 足回り
YSSワイエスエス リアサスペンション モノショック 【MSシリーズ】 MS456 with HPA
■商品概要【456ボディ】【油圧式プリロードアジャスター仕様】【ショック全長】385(380-390)mm【スプリング】ID56 85N/mm L130【ピストン外径】Φ45【シャフト外径】Φ16【仕様】・圧側減衰力 高速:30段階・圧側減衰力 低速:30段階・ネジ式プリロード・車高調整最大+10mm・伸び率減衰力30段階・ベアリングマウント標準装備・油圧式プリロード■詳細説明【MS-Series...
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165,968円(税込) (送料別) (カード利用可)
YSS ワイエスエス モノショック 【MZシリーズ】 MZ456 with HPA 890 ADVENTURE KTM リアサスペンション サスペンション 足回り
YSSワイエスエス リアサスペンション モノショック 【MZシリーズ】 MZ456 with HPA
■商品概要【456ボディ】【油圧式プリロードアジャスター】【ショック全長】385(380-390)mm【ピストン外径】Φ45【シャフト外径】Φ16【仕様】・ネジ式プリロード・車高調整最大+10mm・伸び率減衰力30段階・ベアリングマウント標準装備・油圧式プリロード・エマルジョンタイプ■詳細説明【MZ-Series】シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル...
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109,296円(税込) (送料別) (カード利用可)
YSS ワイエスエス モノショック 【MZシリーズ】 MZ456 890 ADVENTURE KTM リアサスペンション サスペンション 足回り
YSSワイエスエス リアサスペンション モノショック 【MZシリーズ】 MZ456
■商品概要【456ボディ】【ショック全長】385(380-390)mm【ピストン外径】Φ45【シャフト外径】Φ16【仕様】・ネジ式プリロード・車高調整最大+10mm・伸び率減衰力30段階・ベアリングマウント標準装備・エマルジョンタイプ■詳細説明【MZ-Series】シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の調...
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TGR TECHNIX GEARティージーアールテクニクスギア リアサスペンションスプリング TPSS パフォーマンスショックスプリング
■詳細説明ライダーの体重は千差万別。そして、モトクロス、エンデューロ、モタード、ダートトラックなどモトクロッサーを代表とするレーサーモデルのスポーツライディングフィールドは多岐に渉る。「スプリングの選定」こそがサスペンションセッティングのファーストステップであり、メーカー純正オプションスプリングだけでは個々のライダーの要求に合わせるセットアップが難しい場面も。そこで、Technixではレーシングス...
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16,330円(税込) (送料別) (カード利用可)