GEARS RACING ギアーズレーシング EV リアサスペンション V9 ROAMER MOTOGUZZI モトグッチ サスペンション 足回り
GEARS RACINGギアーズレーシング リアサスペンション EV リアサスペンション V9 ROAMER
■商品概要適合:V9 ROAMER★初期体重設定:70kg■詳細説明【Extra Volume / EV】一般ロード選手用に設計されたEVショックアブソーバーは、調整可能なスプリングプリロードと空気圧式プリロードアシストシステムを採用し、伸び側減衰力(リバウンド)の調整が可能です。EVシステムは、限られたスペースの中でガスボリュームを増加させ、ショック吸収時の発熱を効果的に抑え、油温と減衰力を安定...
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101,706円(税込) (送料別) (カード利用可)
GEARS RACING ギアーズレーシング H2P リアサスペンション V11 MOTOGUZZI モトグッチ サスペンション 足回り
GEARS RACINGギアーズレーシング リアサスペンション H2P リアサスペンション V11
■商品概要適合:V11★初期体重設定:70kg■詳細説明【HILL-2 PLUS / H2P】コンプレッション(下方向)とリバウンド(伸び方向)の減衰力を双方向に調整できる、上級マウンテントレイルライダーに適したモデル。外付けのガスシリンダーは、オイル量を増やして安定性を高め、油温を下げるだけでなく、ガスシリンダーの底部にフルサイズのコンプレッションハイスピードバルブピストンを内蔵し、コンプレッシ...
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146,732円(税込) (送料別) (カード利用可)
GEARS RACING ギアーズレーシング EV リアサスペンション V7 II SERIES (16-) / V9 MOTOGUZZI モトグッチ サスペンション 足回り
GEARS RACINGギアーズレーシング リアサスペンション EV リアサスペンション V7 II SERIES (16-) / V9 SERIES (16-)
■商品概要適合:MOTO GUZZI V7 II SERIES (16-)/V9 SERIES (16-)★初期体重設定:70kg■詳細説明※Extra Volume シリーズ-単筒式オイル&ガスセパレーター設計:単筒式設計により、より多くの流体を保持し、ガス室を分離することができます。また、セパレーターの設計により、オイルとガスの混合によって発生するキャビテーションを除去します。これにより、さま...
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GEARS RACING ギアーズレーシング H2 リアサスペンション V85TT MOTOGUZZI モトグッチ サスペンション 足回り
GEARS RACINGギアーズレーシング リアサスペンション H2 リアサスペンション V85TT
■商品概要適合:MOTO GUZZI V85TT★初期体重設定:70kg■詳細説明※HILL-2 シリーズ-単筒式オイル&ガスセパレーター設計:単筒式設計は、より大量の流体を保持し、独立したガス室を可能にする。また、セパレーター設計により、オイルとガスの混合によって発生するキャビテーションを排除。これにより、さまざまな性能設定を通して安定した連続減衰が可能になる。-アクティブバルブピストン:ワイド...
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147,100円(税込) (送料別) (カード利用可)
CNC RacingCNCレーシング その他リアサスペンションオプション補修部品 リアショックアジャスターノブ
■詳細説明Rear shock preload adjustment knob made in Delrin and aluminum.It replaces the factory one without any modification.■注意点※Webikeにて「CNCRacing(CNCレーシング)」の商品をご購入されたお客様につきましては、商品に関するお問い合わせはWebikeまでお願い...
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9,825円(税込) (送料別) (カード利用可)
CNC Racing シーエヌシーレーシング リアショック用ボルトカラー V85 TT MOTOGUZZI モトグッチ その他リアサスペンションオプション・補修部品 サスペンション 足回り
CNC RacingCNCレーシング その他リアサスペンションオプション補修部品 リアショック用ボルトカラー
■詳細説明Rear shock Absorber screw collar Moto Guzzi V85 TT made inlightalloy,machined from solid and then anodized.Installation is straight forward with no modificationsrequired,itsimply replaces the fac...
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4,396円(税込) (送料別) (カード利用可)
HYPERPROハイパープロ リアサスペンション ストリートボックス ツインショック 360 エマルジョンボディ
■商品概要タイプ:[ツイン]360 エマルジョン(アルミシリンダー)油圧プリロードアジャスター(HPA):無しリアスプリング:コンスタントライジングレート【ストリートボックス セット内容】●リアショック●フロントスプリング●フロントフォークオイル●フロントフォークグリス●オリジナルDVD「ALL ABOUT HYPERPRO2」(非売品)●ステッカー(Hロゴ×2)●オリジナルバンダナ●プリロードレ...
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204,636円(税込) (送料別) (カード利用可)
HYPERPROハイパープロ リアサスペンション ストリートボックス ツインショック 360 エマルジョンボディ
■商品概要タイプ:[ツイン]360 エマルジョン(アルミシリンダー)油圧プリロードアジャスター(HPA):無しリアスプリング:コンスタントライジングレート【ストリートボックス セット内容】●リアショック●フロントスプリング●フロントフォークオイル●フロントフォークグリス●オリジナルDVD「ALL ABOUT HYPERPRO2」(非売品)●ステッカー(Hロゴ×2)●オリジナルバンダナ●プリロードレ...
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HYPERPROハイパープロ リアサスペンション ツインショック T360 エマルジョンボディ コンスタントライジングレート
■商品概要ショックタイプ:ツイン エマルジョンボディー T360 (アルミシリンダー)スプリング:コンスタントライジングレート■詳細説明ハイパープロ独自開発の'コンスタントライジングレート'をもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけで、体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供します。その'コンスタントライジングレート'スプリングを開発したメーカーが...
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174,337円(税込) (送料別) (カード利用可)
Matris マトリス ツインショック M40KC V7 Racer Special Stone V7II MOTOGUZZI モトグッチ リアサスペンション サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション ツインショック M40KC
■商品概要タイプ:M40KCタイプ【シリンダー】ジュラルミン7075 40mm【ピストンロッド】クロームコーティング【窒素ガス】リザーバータンク内高圧封入【オーバーホール】可【減衰調整】伸び側/圧側【プリロード調整】無段階リングナット式【車高調性】可■詳細説明リザーバータンクを装備したフルアジャスタブル ツインショックピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、可能な...
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205,856円(税込) (送料別) (カード利用可)
Matris マトリス ツインショック M40KC V9 Bobber Roamer MOTOGUZZI モトグッチ リアサスペンション サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション ツインショック M40KC
■商品概要タイプ:M40KCタイプ■詳細説明【仕様】・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)減衰、スプリングプリロード、車高が調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・クロームメッキ仕様スプリング。プリロード調整はリングナット式の無段階。■チッソガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型のチッソガス...
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258,492円(税込) (送料別) (カード利用可)
Matris マトリス ツインショック M40KC CALIFORNIA 1400 TOURING MOTOGUZZI モトグッチ リアサスペンション サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション ツインショック M40KC
■商品概要タイプ:M40KCタイプ■詳細説明【仕様】・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)減衰、スプリングプリロード、車高が調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。■チッソガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型のチッソガスタンクが付属します。シリンダー...
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198,268円(税込) (送料別) (カード利用可)
Matris マトリス ツインショック M40KC AUDACE 1400 ELDORADO MOTOGUZZI モトグッチ リアサスペンション サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション ツインショック M40KC
■商品概要タイプ:M40KCタイプ■詳細説明【仕様】・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)減衰、スプリングプリロード、車高が調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。■チッソガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型のチッソガスタンクが付属します。シリンダー...
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248,862円(税込) (送料別) (カード利用可)
Matris マトリス リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き Griso 1100 1200 850 MOTOGUZZI モトグッチ リアサスペンション サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き
■商品概要タイプ:M46KDタイプ 油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】・推奨装着長:320mm・装着長調整:○ 317-326mm・車高調正:○・コンプレッション(圧側):×・リバウンド (伸び側):○ 42段階・標準スプリングレート:140N/mm・使用スプリング自由長:150mm・プリロード調整:○・油圧プリロードアジャスター:標準装備■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材Mat...
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150,729円(税込) (送料別) (カード利用可)
Matris マトリス リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き Stelvio 1200 8V NTX MOTOGUZZI モトグッチ リアサスペンション サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き
■商品概要タイプ:M46KDタイプ 油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】・車高調正:○・コンプレッション(圧側):×・リバウンド (伸び側):○ 42段階・プリロード調整:○・油圧プリロードアジャスター:標準装備■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisモノショックユニットM46KDは、メインシリンダーにニッケルコーティングされた合金鋼を採用。その他のパーツは、ダンパーヘッド、...
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150,729円(税込) (送料別) (カード利用可)
Matris マトリス リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き ブレバ1100 MOTOGUZZI モトグッチ リアサスペンション サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き
■商品概要タイプ:M46KDタイプ 油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】・推奨装着長:320mm・装着長調整:○ 319-328mm・車高調正:○・コンプレッション(圧側):×・リバウンド (伸び側):○ 42段階・標準スプリングレート:135N/mm・使用スプリング自由長:150mm・プリロード調整:○・油圧プリロードアジャスター:標準装備■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材Mat...
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Matris マトリス リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き Griso 1100 1200 850 MOTOGUZZI モトグッチ リアサスペンション サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き
■商品概要タイプ:M46Rタイプ【テクニカルデータ】・コンプレッション・ハイスピード(圧側):○ 18段階・コンプレッション・ロースピード(圧側):○ 27段階・リバウンド (伸び側):○ 45段階・プリロード調整:○・油圧プリロードアジャスター:標準装備■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロー...
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245,829円(税込) (送料別) (カード利用可)
Matris マトリス リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き Stelvio 1200 8V NTX MOTOGUZZI モトグッチ リアサスペンション サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き
■商品概要タイプ:M46Rタイプ【テクニカルデータ】・コンプレッション・ハイスピード(圧側):○ 18段階・コンプレッション・ロースピード(圧側):○ 27段階・リバウンド (伸び側):○ 45段階・プリロード調整:○・油圧プリロードアジャスター:標準装備■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロー...
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Matris マトリス ツインショック M40D カリフォルニア1400ツーリング MOTOGUZZI モトグッチ リアサスペンション サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション ツインショック M40D
■商品概要タイプ:M40Dタイプ■詳細説明【仕様】・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロード、モデルにより車高が調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。■チッソガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、チッソガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティン...
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156,795円(税込) (送料別) (カード利用可)
Matris マトリス ツインショック M40D カリフォルニア1400カスタム MOTOGUZZI モトグッチ リアサスペンション サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション ツインショック M40D
■商品概要タイプ:M40Dタイプ■詳細説明【仕様】・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロード、モデルにより車高が調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。■チッソガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、チッソガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティン...
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156,795円(税込) (送料別) (カード利用可)
Matris マトリス リアショック M46KD BELLAGIO 940 MOTOGUZZI モトグッチ リアサスペンション サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション リアショック M46KD
■商品概要タイプ:M46KDタイプ■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisモノショックM46KDタイプは、メインシリンダーにニッケルコーティングされた合金鋼を採用。その他のパーツは、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与...
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129,083円(税込) (送料別) (カード利用可)
Matris マトリス リアショック M46KD SPORT 1200 MOTOGUZZI モトグッチ リアサスペンション サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション リアショック M46KD
■商品概要タイプ:M46KDタイプ■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisモノショックM46KDタイプは、メインシリンダーにニッケルコーティングされた合金鋼を採用。その他のパーツは、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与...
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118,300円(税込) (送料別) (カード利用可)
Matris マトリス ツインショック M40D V9 Bobber Roamer MOTOGUZZI モトグッチ リアサスペンション サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション ツインショック M40D
■商品概要タイプ:M40Dタイプ■詳細説明【仕様】・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。■チッソガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、チッソガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止...
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156,795円(税込) (送料別) (カード利用可)
Matris マトリス ツインサスペンション M40D ロング CALIFORNIA 1400 MGX-21 MOTOGUZZI モトグッチ リアサスペンション サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション ツインサスペンション M40D ロング
■商品概要【タイプ】・M40Dタイプ・ロングバージョン・取付け長:純正より長い354mm■詳細説明【仕様】・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。■チッソガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、チッソガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーショ...
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156,795円(税込) (送料別) (カード利用可)
Matris マトリス ツインサスペンション M40D AUDACE 1400 ELDORADO MOTOGUZZI モトグッチ リアサスペンション サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション ツインサスペンション M40D
■商品概要タイプ:M40Dタイプ■詳細説明【仕様】・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。■チッソガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、チッソガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止...
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Matris マトリス リアショック M46K 油圧プリロードアジャスター付き Stelvio 1200 8V NTX MOTOGUZZI モトグッチ リアサスペンション サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション リアショック M46K 油圧プリロードアジャスター付き
■商品概要タイプ:M46Kタイプ 油圧プリロードアジャスター付【テクニカルデータ】・コンプレッション(圧側):○ 27段階・リバウンド (伸び側):○ 45段階・プリロード調整:○・油圧プリロードアジャスター:標準装備■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックM46Kに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、...
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191,722円(税込) (送料別) (カード利用可)
Matris マトリス リアショック M46K 油圧プリロードアジャスター付き Griso 1100 1200 850 MOTOGUZZI モトグッチ リアサスペンション サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション リアショック M46K 油圧プリロードアジャスター付き
■商品概要タイプ:M46Kタイプ 油圧プリロードアジャスター付【テクニカルデータ】・コンプレッション(圧側):○ 27段階・リバウンド (伸び側):○ 45段階・プリロード調整:○・油圧プリロードアジャスター:標準装備■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックM46Kに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、...
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191,722円(税込) (送料別) (カード利用可)
Matris マトリス リアショック M46K Stelvio 1200 8V NTX MOTOGUZZI モトグッチ リアサスペンション サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション リアショック M46K
■商品概要タイプ:M46Kタイプ【テクニカルデータ】・コンプレッション(圧側):○ 27段階・リバウンド (伸び側):○ 45段階・車高調整:○・プリロード調整:○・油圧プリロードアジャスター:オプション■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックM46Kに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツに...
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153,762円(税込) (送料別) (カード利用可)
Matris マトリス ツインサスペンション M40D CALIFORNIA 1400 TOURING MOTOGUZZI モトグッチ リアサスペンション サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション ツインサスペンション M40D
■商品概要タイプ:M40Dタイプ■詳細説明【仕様】・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。■チッソガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、チッソガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止...
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HYPERPRO ハイパープロ リアスプリング V85 TT MOTOGUZZI モトグッチ リアサスペンションスプリング サスペンション 足回り
HYPERPROハイパープロ リアサスペンションスプリング リアスプリング
■詳細説明ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔とな...
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27,255円(税込) (送料別) (カード利用可)