「ブレーキパッド」の商品です

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アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド エボリューションEV1 08年-12年 ホンダ TRX 700 XX 403-AGPA051-EV1 JP店
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アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド エボリューションEV1 08年-12年 ホンダ TRX 700 XX 403-AGPA051-EV1 JP店

アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド08年-12年 ホンダ TRX 700 XX フロント用93年-12年 ホンダ XR650 L フロント用19年-20年 ホンダ CRF450 L フロント用13年-19年 ホンダ CRF450 R EFI フロント用05年-19年 ホンダ CRF450 X フロント用17年-19年 ホンダ RX450 Efi フロント用09年-12年 ホンダ CRF...

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
14,909円(税込) (送料別) (カード利用可)

MOOSE RACING ムースレーシング XCR Brake Pads[M816-S47] RM 125 YZ 80 85 250 SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ ブレーキパッド ブレーキ
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MOOSE RACING ムースレーシング XCR Brake Pads[M816-S47] RM 125 YZ 80 85 250 SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ ブレーキパッド ブレーキ

MOOSE RACINGムースレーシング ブレーキパッド  XCR Brake Pads[M816-S47]

■商品概要XCR Brake Pads - RearMounting Position:RearProduct Name:Brake PadRiding Style:Off-RoadStyle:XCR SeriesType:Sintered MetalUnits:Set of 2Weight:141 g (496 oz.) net wt.Weight Imperial:4.96 oz.partNu...

ウェビック 楽天市場店
9,200円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ SRM125 125cc 2011年〜2013年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ SRM125 125cc 2011年〜2013年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
8,869円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CRM125R 125cc 1990年〜1998年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CRM125R 125cc 1990年〜1998年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
8,869円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CRM125R 125cc 1990年~1998年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CRM125R 125cc 1990年~1998年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
8,869円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ SRM125 125cc 2011年~2013年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ SRM125 125cc 2011年~2013年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
8,869円(税込) (送料別) (カード利用可)

デイトナ シンタードメタル ブレーキパッド ゴールデンパッドχ リア用 SEROW250(05-20) TRICKER(04-18) SEROW225WE(97-04) DR250R(95-00) など 97153
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デイトナ シンタードメタル ブレーキパッド ゴールデンパッドχ リア用 SEROW250(05-20) TRICKER(04-18) SEROW225WE(97-04) DR250R(95-00) など 97153

・【用途】街乗りからスポーツツーリングまでに対応したシンタードメタル・ブレーキパッド。・【仕様】従来品と比べ、耐久性は同等ながらも、ブレーキコントロール性と効力(制動力)を向上させました。・【リアパッド適合車種1】TRICKER(04-18) TRICKER S(05-09) TT250R(93-99) TT250R Raid(94-99) SEROW[XT250](05-20) SEROW250...

WES STORE
8,375円(税込) (送料込) (カード利用可)

アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド スタンダートMX 08年-12年 ホンダ TRX 700 XX 403-AGPA051-STMX HD店
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アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド スタンダートMX 08年-12年 ホンダ TRX 700 XX 403-AGPA051-STMX HD店

アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド08年-12年 ホンダ TRX 700 XX フロント用93年-12年 ホンダ XR650 L フロント用19年-20年 ホンダ CRF450 L フロント用13年-19年 ホンダ CRF450 R EFI フロント用05年-19年 ホンダ CRF450 X フロント用17年-19年 ホンダ RX450 Efi フロント用09年-12年 ホンダ CRF...

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
8,366円(税込) (送料別) (カード利用可)

アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド スタンダートMX 08年-12年 ホンダ TRX 700 XX 403-AGPA051-STMX JP店
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アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド スタンダートMX 08年-12年 ホンダ TRX 700 XX 403-AGPA051-STMX JP店

アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド08年-12年 ホンダ TRX 700 XX フロント用93年-12年 ホンダ XR650 L フロント用19年-20年 ホンダ CRF450 L フロント用13年-19年 ホンダ CRF450 R EFI フロント用05年-19年 ホンダ CRF450 X フロント用17年-19年 ホンダ RX450 Efi フロント用09年-12年 ホンダ CRF...

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
8,366円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ CRM125R 125cc 1990年〜1998年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ CRM125R 125cc 1990年〜1998年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

オートパーツエージェンシー
7,865円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ CRM125R 125cc 1990年~1998年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ CRM125R 125cc 1990年~1998年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

オートパーツエージェンシー2号店
7,865円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ハスクバーナ SRM125 125cc 2011年~2013年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ハスクバーナ SRM125 125cc 2011年~2013年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

オートパーツエージェンシー2号店
7,865円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ハスクバーナ SRM125 125cc 2011年〜2013年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ハスクバーナ SRM125 125cc 2011年〜2013年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

オートパーツエージェンシー
7,865円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ RM125 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ RM125 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
7,829円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ RM125 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ RM125 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
7,829円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ RM125 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ RM125 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
7,829円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ RM125 125cc 2006年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ RM125 125cc 2006年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
7,829円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ RM125XC 125cc 2009年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ RM125XC 125cc 2009年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
7,829円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ RM125 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ RM125 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
7,829円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ RM125 125cc 1985年~1986年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ RM125 125cc 1985年~1986年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
7,829円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ RM125 125cc 1993年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ RM125 125cc 1993年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
7,829円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ RM125 125cc 1993年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ RM125 125cc 1993年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
7,829円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ RM125 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ RM125 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
7,829円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ RM125 125cc 1988年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ RM125 125cc 1988年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
7,829円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ハスクバーナ SRM125 125cc 2011年~2013年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ハスクバーナ SRM125 125cc 2011年~2013年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
7,829円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ RM125 125cc 1988年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ RM125 125cc 1988年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
7,829円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ RM125 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ RM125 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
7,829円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ RM125XC 125cc 2009年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ RM125XC 125cc 2009年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
7,829円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CRM125R 125cc 1990年~1998年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CRM125R 125cc 1990年~1998年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
7,829円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ RM125 125cc 1989年~1990年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ RM125 125cc 1989年~1990年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
7,829円(税込) (送料別) (カード利用可)