ウルフ50（WOLF）専門
バイク用品のモトパーツ

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント SYM ウルフ レジェンド 125cc 2004年～2005年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
9,138円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ TV250 ウルフ 250cc 1988年～1989年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ TV250 ウルフ 250cc 1988年〜1989年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ TV125 ウルフ 125cc 1992年〜1996年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ TV250A ウルフ 250cc 1989年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ TV125 ウルフ 125cc 1992年〜1996年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ TV200 ウルフ 200cc 1992年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ TV250A ウルフ 250cc 1989年 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ TV125 ウルフ 125cc 1992年～1996年 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ TV250A ウルフ 250cc 1989年 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ TV250A ウルフ 250cc 1989年 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ TV200 ウルフ 200cc 1992年 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ TV125 ウルフ 125cc 1992年～1996年 2輪 Brake pad

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ウルフ250（WOLF）（88〜90年） セラミックシンタード ブレーキパッド ZCOO（ジクー）

【適合車種】ウルフ250（WOLF）【適合年式】88〜90年key：ブレーキパッドzero195332世界が認め始めた"体感性能"それがZCOOZCOOプレーキパッドの出発点。それは市販されているブレーキパッドの最高峰を極めることから始まっています。乗り手の意志をリニアに伝える制動力、ハイスペックパッド特有のローター攻撃性や温度依存性など、求められる要求や問題をクリアするため行われた膨大な時間のテ...

バイク メンテ館
8,273円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ Vesrah ブレーキシュー ハイグレード溝付き 72年-00年 CB125、CB125、Wolf 150 VB-135NSQ JP店

ベスラ Vesrah ブレーキシュー ハイグレード溝付き71年-72年、76年-78年 ホンダ ATC90(使用箇所:R)74年-75年 ホンダ ATC90(使用箇所:R)73年 ホンダ ATC90K1(使用箇所:R)74年 ホンダ ATC90K2(使用箇所:R)75年 ホンダ ATC90K3(使用箇所:R)93年-01年 ホンダ TRX90 Fourtrax 90(使用箇所:R)02年-06年 ...

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
7,808円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ Vesrah ブレーキシュー ハイグレード溝付き 72年-00年 CB125、CB125、Wolf 150 VB-135NSQ HD店

ベスラ Vesrah ブレーキシュー ハイグレード溝付き71年-72年、76年-78年 ホンダ ATC90(使用箇所:R)74年-75年 ホンダ ATC90(使用箇所:R)73年 ホンダ ATC90K1(使用箇所:R)74年 ホンダ ATC90K2(使用箇所:R)75年 ホンダ ATC90K3(使用箇所:R)93年-01年 ホンダ TRX90 Fourtrax 90(使用箇所:R)02年-06年 ...

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント スズキ TV250A ウルフ 250cc 1989年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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7,686円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント スズキ TV125 ウルフ 125cc 1992年～1996年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア スズキ TV200 ウルフ 200cc 1992年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア スズキ TV250A ウルフ 250cc 1989年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント スズキ TV125 ウルフ 125cc 1992年〜1996年 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア スズキ TV250 ウルフ 250cc 1988年〜1989年 2輪 Brake pad

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