「ブレーキパッド」の商品です

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア スズキ TV200 ウルフ 200cc 1992年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア スズキ TV200 ウルフ 200cc 1992年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

オートパーツエージェンシー2号店
6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン リア スズキ TV125 ウルフ 125cc 1992年〜1996年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア スズキ TV125 ウルフ 125cc 1992年〜1996年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

オートパーツエージェンシー
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント スズキ TV250A ウルフ 250cc 1989年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント スズキ TV250A ウルフ 250cc 1989年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント スズキ TV125 ウルフ 125cc 1992年~1996年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント スズキ TV125 ウルフ 125cc 1992年~1996年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア スズキ TV125 ウルフ 125cc 1992年~1996年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア スズキ TV125 ウルフ 125cc 1992年~1996年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア スズキ TV250A ウルフ 250cc 1989年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア スズキ TV250A ウルフ 250cc 1989年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント スズキ TV200 ウルフ 200cc 1992年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント スズキ TV200 ウルフ 200cc 1992年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント SYM ウルフ レジェンド 125cc 2004年~2005年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント SYM ウルフ レジェンド 125cc 2004年~2005年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア スズキ TV250 ウルフ 250cc 1988年~1989年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア スズキ TV250 ウルフ 250cc 1988年~1989年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア スズキ TV200 ウルフ 200cc 1992年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア スズキ TV200 ウルフ 200cc 1992年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア スズキ TV250A ウルフ 250cc 1989年 2輪 Brake pad
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入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント スズキ TV125 ウルフ 125cc 1992年〜1996年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント スズキ TV125 ウルフ 125cc 1992年〜1996年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント スズキ TV250 ウルフ 250cc 1988年~1989年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント スズキ TV250 ウルフ 250cc 1988年~1989年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント スズキ TV200 ウルフ 200cc 1992年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント SYM ウルフ レジェンド 125cc 2004年〜2005年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント SYM ウルフ レジェンド 125cc 2004年〜2005年 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント スズキ TV250A ウルフ 250cc 1989年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント スズキ TV250A ウルフ 250cc 1989年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント スズキ TV250 ウルフ 250cc 1988年〜1989年 2輪 Brake pad
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入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

オートパーツエージェンシー
6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

2輪 フェロード/FERODO ブレーキパッド(フロント) オーガニックシリーズ CP211/CP911(レーシング) 参考品番:FDB574 スズキ/SUZUKI ウルフ250 1988年〜1990年 Brake pad
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2輪 フェロード/FERODO ブレーキパッド(フロント) オーガニックシリーズ CP211/CP911(レーシング) 参考品番:FDB574 スズキ/SUZUKI ウルフ250 1988年〜1990年 Brake pad

FERODO motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット brake pad バイク用ブレーキパッド バイク用パッド パッド交換 鈴木 SUZUKIブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレー...

オートパーツエージェンシー
6,689円(税込) (送料別) (カード利用可)

2輪 フェロード/FERODO ブレーキパッド(フロント) オーガニックシリーズ CP211/CP911(レーシング) 参考品番:FDB574 スズキ/SUZUKI ウルフ250 1988年~1990年 Brake pad
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2輪 フェロード/FERODO ブレーキパッド(フロント) オーガニックシリーズ CP211/CP911(レーシング) 参考品番:FDB574 スズキ/SUZUKI ウルフ250 1988年~1990年 Brake pad

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オートパーツエージェンシー2号店
6,689円(税込) (送料別) (カード利用可)

NCY エヌシーワイ Brake Pad WOLF 125 EFi 150 SYM ブレーキパッド ブレーキ
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NCY エヌシーワイ Brake Pad WOLF 125 EFi 150 SYM ブレーキパッド ブレーキ

NCYエヌシーワイ ブレーキパッド  NCY Brake Pad

■商品概要Material:Wear-resistant materialQuantity:1 set■詳細説明Brake car is an important performance when the motorcycle isrunning. Brake pads that are worn excessively or have poor materialquality will resu...

ウェビック 楽天市場店
6,949円(税込) (送料別) (カード利用可)

2輪 フェロード ブレーキパッド(フロント) シンターグリップ ST FDB481 スズキ GSX250S刀 SW-1 アクロス ウルフ125 バンディット250 Brake pad
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2輪 フェロード ブレーキパッド(フロント) シンターグリップ ST FDB481 スズキ GSX250S刀 SW-1 アクロス ウルフ125 バンディット250 Brake pad

バイク モーター サイクル オートバイ 二輪 二輪車 ディスク パッド パット ブレーキ バイク用 交換 FERODO 鈴木 SUZUKI GSX250S刀 SW-1 アクロス ウルフ125 バンディット250ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか?高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム...

オートパーツエージェンシー
7,310円(税込) (送料別) (カード利用可)

2輪 フェロード ブレーキパッド(フロント) シンターグリップ ST FDB481 スズキ GSX250S刀 SW-1 アクロス ウルフ125 バンディット250 Brake pad
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2輪 フェロード ブレーキパッド(フロント) シンターグリップ ST FDB481 スズキ GSX250S刀 SW-1 アクロス ウルフ125 バンディット250 Brake pad

バイク モーター サイクル オートバイ 二輪 二輪車 ディスク パッド パット ブレーキ バイク用 交換 FERODO 鈴木 SUZUKI GSX250S刀 SW-1 アクロス ウルフ125 バンディット250ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか?高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム...

オートパーツエージェンシー2号店
7,310円(税込) (送料別) (カード利用可)

2輪 フェロード ブレーキパッド(フロント) シンターグリップ ST FDB314 スズキ GN125E RG50ガンマ ウルフ50 Brake pad
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2輪 フェロード ブレーキパッド(フロント) シンターグリップ ST FDB314 スズキ GN125E RG50ガンマ ウルフ50 Brake pad

バイク モーター サイクル オートバイ 二輪 二輪車 ディスク パッド パット ブレーキ バイク用 交換 FERODO 鈴木 SUZUKI GN125E RG50ガンマ ウルフ50ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか?高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム。ストリートでスポーティーなラ...

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2輪 フェロード ブレーキパッド(フロント) シンターグリップ ST FDB314 スズキ GN125E RG50ガンマ ウルフ50 Brake pad
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2輪 フェロード ブレーキパッド(フロント) シンターグリップ ST FDB314 スズキ GN125E RG50ガンマ ウルフ50 Brake pad

バイク モーター サイクル オートバイ 二輪 二輪車 ディスク パッド パット ブレーキ バイク用 交換 FERODO 鈴木 SUZUKI GN125E RG50ガンマ ウルフ50ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか?高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム。ストリートでスポーティーなラ...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ TV125 ウルフ 125cc 1992年〜1996年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ TV125 ウルフ 125cc 1992年〜1996年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ TV250 ウルフ 250cc 1988年〜1989年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ TV250 ウルフ 250cc 1988年〜1989年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ TV200 ウルフ 200cc 1992年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ TV200 ウルフ 200cc 1992年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ TV125 ウルフ 125cc 1992年~1996年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ TV125 ウルフ 125cc 1992年~1996年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ TV200 ウルフ 200cc 1992年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ TV200 ウルフ 200cc 1992年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ TV250A ウルフ 250cc 1989年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ TV250A ウルフ 250cc 1989年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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