「ブレーキパッド」の商品です
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ DT125 テネレ ベルガルダ 125cc 1988年〜1992年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー
8,869円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ DT125X 125cc 2005年～2006年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
8,869円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ DT125X 125cc 2005年〜2006年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー
8,869円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ DT125 テネレ ベルガルダ 125cc 1988年～1992年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
8,869円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ DT125X 125cc 2005年〜2006年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー
7,865円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ DT125 テネレ ベルガルダ 125cc 1988年～1992年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー2号店
7,865円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ DT125 テネレ ベルガルダ 125cc 1988年〜1992年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー
7,865円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ DT125X 125cc 2005年～2006年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー2号店
7,865円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ DT125RE 125cc 2005年～2007年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
7,829円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ DT125RE 125cc 2005年〜2007年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー
7,829円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント リア ヤマハ DT125R 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
7,829円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ DT125LC (57U 1HR) 125cc 1985年〜1988年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー
7,829円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント リア ヤマハ DT125R 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー
7,829円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ DT125LC (57U 1HR) 125cc 1985年～1988年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
7,829円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント リア ヤマハ DT125RE 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
7,829円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント リア ヤマハ DT125RE 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー
7,829円(税込) (送料別) (カード利用可)
403-AGPP099-ST アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド AGPP09993年-95年 ヤマハ TT 600 R 92年-93年 ヤマハ WR500 ZD 92年-93年 ヤマハ WR500 ZE 98年 ヤマハ WR400 F 98年 ヤマハ YZ400 95年-00年 ヤマハ TT350 93年-03年 ヤマハ TT250 96年 ヤマハ TY250 Z (SCOTTISH...
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
7,187円(税込) (送料別) (カード利用可)
403-AGPP099-ST アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド AGPP09993年-95年 ヤマハ TT 600 R 92年-93年 ヤマハ WR500 ZD 92年-93年 ヤマハ WR500 ZE 98年 ヤマハ WR400 F 98年 ヤマハ YZ400 95年-00年 ヤマハ TT350 93年-03年 ヤマハ TT250 96年 ヤマハ TY250 Z (SCOTTISH...
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
7,187円(税込) (送料別) (カード利用可)
brembo (ブレンボ) セリエオロ セリエオロ ブレーキパッド SX (フロント):【YAMAHA】DT125R(85-87),DT125R(88-00) 07YA14SX
ブレンボ セリエオロ BREMBO SERIE ORO
メーカー名：ブレンボ セリエオロメーカー品番：07YA14SXモトクロス、スーパーモタード向けのブレーキパッド「SX（シンタード）」。高温に耐えるアグレッシブなコンパウンドで、激しいレース中などの高温時にも安定した性能を発揮します。販売備考：セリエオーロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。仕様：オフロード製法：シンタード型番：07YA14適合車種(フロント):【YAMAHA】DT125R...
バイクパーツ・用品 ラバーマーク
7,030円(税込) (送料別) (カード利用可)
アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド スタンダート 91年-98年 XTZ 660 TENERE Rear 403-AGPA089-ST HD店
アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド91年-98年 ヤマハ XTZ 660 TENERE リア用85年 ヤマハ DT600 N フロント用90年-03年 ヤマハ XT600 E リア用91年-94年 ヤマハ XT600 K リア用87年-90年 ヤマハ XT600 Z TENERE リア用85年-88年 ヤマハ TT600 フロント用91年 ヤマハ WR500B リア用90年-96年 ヤ...
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
6,864円(税込) (送料別) (カード利用可)
アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド スタンダート 91年-98年 XTZ 660 TENERE Rear 403-AGPA089-ST JP店
アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド91年-98年 ヤマハ XTZ 660 TENERE リア用85年 ヤマハ DT600 N フロント用90年-03年 ヤマハ XT600 E リア用91年-94年 ヤマハ XT600 K リア用87年-90年 ヤマハ XT600 Z TENERE リア用85年-88年 ヤマハ TT600 フロント用91年 ヤマハ WR500B リア用90年-96年 ヤ...
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
6,864円(税込) (送料別) (カード利用可)
商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です！パッドの交換は純正もしくは一流メーカーの社外部品をご利用ください。一部の海外製品は粗悪な素材など利用しておりますので十分注意してください。交換目安としてブレーキタッチ時のキックバック(振動)や外観からの溝を目安にしてください。楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょ...
ティーエスパーツ 楽天市場店
6,800円(税込) (送料込) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン リア ヤマハ DT125RE 125cc 2005年〜2007年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー
6,727円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ DT125LC (57U 1HR) 125cc 1985年〜1988年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー
6,727円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ DT125LC (57U 1HR) 125cc 1985年～1988年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー2号店
6,727円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン フロント リア ヤマハ DT125RE 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー2号店
6,727円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン リア ヤマハ DT125RE 125cc 2005年～2007年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー2号店
6,727円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン フロント リア ヤマハ DT125R 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー
6,727円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン フロント リア ヤマハ DT125RE 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー
6,727円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン フロント リア ヤマハ DT125R 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー2号店
6,727円(税込) (送料別) (カード利用可)