「ブレーキパッド」の商品です

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ DT125RE 125cc 2005年~2007年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ DT125RE 125cc 2005年~2007年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント リア ヤマハ DT125RE 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント リア ヤマハ DT125RE 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ DT125LC (57U 1HR) 125cc 1985年~1988年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ DT125LC (57U 1HR) 125cc 1985年~1988年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント リア ヤマハ DT125R 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント リア ヤマハ DT125R 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ DT125X 125cc 2005年~2006年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ DT125X 125cc 2005年~2006年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

オートパーツエージェンシー2号店
7,587円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ DT125 テネレ ベルガルダ 125cc 1988年~1992年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ DT125 テネレ ベルガルダ 125cc 1988年~1992年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ヤマハ DT125RE 125cc 2005年~2007年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ヤマハ DT125RE 125cc 2005年~2007年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント リア ヤマハ DT125R 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント リア ヤマハ DT125R 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ DT125LC (57U 1HR) 125cc 1985年~1988年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ DT125LC (57U 1HR) 125cc 1985年~1988年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント リア ヤマハ DT125RE 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント リア ヤマハ DT125RE 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ DT125X 125cc 2005年〜2006年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ DT125X 125cc 2005年〜2006年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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8,555円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ DT125 テネレ ベルガルダ 125cc 1988年〜1992年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ DT125 テネレ ベルガルダ 125cc 1988年〜1992年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ DT125RE 125cc 2005年〜2007年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ DT125RE 125cc 2005年〜2007年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント リア ヤマハ DT125R 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント リア ヤマハ DT125R 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント リア ヤマハ DT125RE 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント リア ヤマハ DT125RE 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ DT125LC (57U 1HR) 125cc 1985年〜1988年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ DT125LC (57U 1HR) 125cc 1985年〜1988年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ DT125X 125cc 2005年〜2006年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ DT125X 125cc 2005年〜2006年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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7,587円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ DT125 テネレ ベルガルダ 125cc 1988年〜1992年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ DT125 テネレ ベルガルダ 125cc 1988年〜1992年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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7,587円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン リア ヤマハ DT125RE 125cc 2005年〜2007年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ヤマハ DT125RE 125cc 2005年〜2007年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント リア ヤマハ DT125R 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント リア ヤマハ DT125R 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ DT125LC (57U 1HR) 125cc 1985年〜1988年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ DT125LC (57U 1HR) 125cc 1985年〜1988年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント リア ヤマハ DT125RE 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント リア ヤマハ DT125RE 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

【高品質】新型ブレーキパッド TDR50/TDR80/DT125R/DT125RE/DT200R/YTZ250
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【高品質】新型ブレーキパッド TDR50/TDR80/DT125R/DT125RE/DT200R/YTZ250

【高性能パッドにも負けない新型オルガニックメタルパッド】

■定価3900円(税別)■適合車両【ヤマハ前後共通】TDR50 '88TDR80 '88DT125R '88-'03DT125RE '04DT200R (2YY) '88-'95YTZ250 Tri Moto ATV '85-'86※前後両方交換の場合は2セット必要です※例外がある場合がございますので、必ずパッドの形状をご確認下さいませ新品未使用、出たばかりのYAMASIDA新型オルガニック/メタ...

YS PARTS
2,480円(税込) (送料別) (カード利用可)

【高品質】新型ブレーキパッド DT50R/3HL/4CT2/YSR50/DT80LC2/YSR80/DT125LC/DT125R/DT125RE/シグナスSV/YBR125ED/ビーノ125
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【高品質】新型ブレーキパッド DT50R/3HL/4CT2/YSR50/DT80LC2/YSR80/DT125LC/DT125R/DT125RE/シグナスSV/YBR125ED/ビーノ125

【高性能パッドにも負けない新型オルガニックメタルパッド】

■定価3900円(税別)■適合車両【ヤマハフロント】DT50R (3HL) '88-'90DT50R (4CT2) '91-'95YSR50 '87-'92DT80LC2 (53W 2UW) '85-'91YSR80 '86YSR80 (3AX) '88DT125LC (57U 1HR) '85-'88DT125R '85DT125RE '05-'07XC125 シグナス '96 XC125SV ...

YS PARTS
2,480円(税込) (送料別) (カード利用可)

【高品質】新型ブレーキパッドDT125RE/WR125/YZ125/DT200WR/WR200/セロー225/TT250R/TY250ZS/トリッカー/セロー250S/XT250X/YZ250WR/WR500Z/TT600R
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【高品質】新型ブレーキパッドDT125RE/WR125/YZ125/DT200WR/WR200/セロー225/TT250R/TY250ZS/トリッカー/セロー250S/XT250X/YZ250WR/WR500Z/TT600R

【高性能パッドにも負けない新型オルガニックメタルパッド】

■定価3900円(税別)■適合車両(ヤマハリア)DT125RE '05-'07WR125 '91-'97 YZ125 Competition '90-'93 DT200WR '91-'94 WR200 '92-'97 セロー225 '93セロー225 '95-'00 セロー225 '02-'03TT250R '96TY250Z '96 TY250ZS '95トリッカー '04-'08トリッカー '...

YS PARTS
2,480円(税込) (送料別) (カード利用可)

☆【Vesrah】ブレーキシュー シグナス125[F/R]/SR125[F]/TW200[F]ベスラ ブレーキパッド【バイクパーツ】【バイク用品】
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☆【Vesrah】ブレーキシュー シグナス125[F/R]/SR125[F]/TW200[F]ベスラ ブレーキパッド【バイクパーツ】【バイク用品】

※画像はイメージですので、ブレーキパッドシュー の形状は異なります。 ☆プロブレーキシューの特徴☆ ●フラットライニングブレーキシューは、純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。 ●ライニングの材質は,アラミド繊維,無機繊維,潤滑材,耐磨耗材を配合攪拌し,フェノール樹脂で固めたものです。備考: スプリングは付属されていません。 ★適合車種一覧★ ニュースメイト50(87-90)[フロント/リ...

バイク用品専門店サイクルワールド
2,329円(税込) (送料別) (カード利用可)

☆【DAYTONA】ブレーキパッド ゴールデンパッド (2枚1セット) セロー225 '85〜'93 (フロント)セロー225/S '85〜'93 (フロント)セロー225W '93〜'96 (フロント) デイトナ 【バイク用品】
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☆【DAYTONA】ブレーキパッド ゴールデンパッド (2枚1セット) セロー225 '85〜'93 (フロント)セロー225/S '85〜'93 (フロント)セロー225W '93〜'96 (フロント) デイトナ 【バイク用品】

※画像はイメージですので、パッドの形状は異なります。 ☆ゴールデンパッドの特徴☆ 業界最高峰の0.7μという強力な制動力とコントロール性を合わせ持つ、ストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタル系パッド。 唐突に効力が上がりコントロールしにくいというシンタードメタル特有のネガな部分を払拭し、効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチング!ライダー自身の意思でブレーキングをコ...

バイク用品専門店サイクルワールド
5,643円(税込) (送料込) (カード利用可)

【メーカー在庫あり】 キタコ PY-2 ノンフェードディスクパット 770-0024100 HD店
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【メーカー在庫あり】 キタコ PY-2 ノンフェードディスクパット 770-0024100 HD店

・適合車種(取り付け位置/フロント):YSR50(全車種)、TDR50(全車種)、YSR80(全車種)、TDR80(全車種)、DT125(3FW1/6-9/34X)、DT200(1TG)・適合車種(取り付け位置/リア):TDR50(全車種)、TZR50(全車種)、TZR50R(全車種)、TZM50R(全車種)、TDR80(全車種)・備考:ノンアスベスト材使用。ブレーキ関連パーツの整備及び取り付けに...

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
1,843円(税込) (送料別) (カード利用可)

【メーカー在庫あり】 キタコ PY-2 ノンフェードディスクパット 770-0024100 JP店
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【メーカー在庫あり】 キタコ PY-2 ノンフェードディスクパット 770-0024100 JP店

・適合車種(取り付け位置/フロント):YSR50(全車種)、TDR50(全車種)、YSR80(全車種)、TDR80(全車種)、DT125(3FW1/6-9/34X)、DT200(1TG)・適合車種(取り付け位置/リア):TDR50(全車種)、TZR50(全車種)、TZR50R(全車種)、TZM50R(全車種)、TDR80(全車種)・備考:ノンアスベスト材使用。ブレーキ関連パーツの整備及び取り付けに...

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
1,843円(税込) (送料別) (カード利用可)

A3+スタンダード フロントブレーキパッド カーボンロレーヌ(CARBONE LORRAINE) DT125R 年式:85-87
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A3+スタンダード フロントブレーキパッド カーボンロレーヌ(CARBONE LORRAINE) DT125R 年式:85-87

通常ご注文後3〜4日営業日で発送key:ブレーキパッドzero193012対象:中型〜大型バイク向けフロント専用。・価格と性能のバランスがよくラインナップが豊富。使用域が広い定番品です。・レバーを握っただけで効くから扱いやすい。効力が安定しているので、突然の雨にも安心してご利用いただける全天候型です。・操作感に優れ、レバー入力に比例して素直でコントロール性が高いのがカーボンロレーヌブレーキパッドの...

バイク メンテ館
5,720円(税込) (送料別) (カード利用可)