「ブレーキパッド」の商品です
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XS250DE 250cc 1979年〜1980年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー
9,341円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XS250DE 250cc 1979年～1980年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
9,341円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント リア ヤマハ XS250C 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
9,341円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント リア ヤマハ XS250C 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー
9,341円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XS250S 250cc 1980年～1981年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー2号店
8,918円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XS250S 250cc 1980年〜1981年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー
8,918円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XS250DE 250cc 1979年～1980年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー2号店
8,918円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン フロント リア ヤマハ XS250C 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー2号店
8,918円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XS250DE 250cc 1979年〜1980年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー
8,918円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン フロント リア ヤマハ XS250C 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー
8,918円(税込) (送料別) (カード利用可)
商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です！楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪お探しの方、この機会にぜひどうぞ！[Parts Name]Brake Pad Kit[互換車両一覧][Suitable for]1983 - 1983 RZ250R1984 - 198...
ティーエスパーツ 楽天市場店
8,800円(税込) (送料込) (カード利用可)
商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です！楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪お探しの方、この機会にぜひどうぞ！[Parts Name]Brake Pad Kit[互換車両一覧][Suitable for]1983 - 1983 RZ250R1984 - 198...
ティーエスパーツ 楽天市場店
8,800円(税込) (送料込) (カード利用可)
Vesrahベスラ ブレーキパッド メタルパッド シンタードブレーキパッド
■商品概要入数：1素材：シンタードベスラ品番：VD-205JLサイズ：67×49.2×11■注意点※取付予定の車両を確認し、必要数を購入してください。ダブルディスク車の場合は2個必要です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種GX250 GX250 年式: 79 備考: F フロント 入数：1キャ...
ウェビック 楽天市場店
8,192円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ Vesrah ブレーキシュー ハイグレード溝付き 67年-82年 XS400、XS250、XS-1 VB-206NSQ HD店
ベスラ Vesrah ブレーキシュー ハイグレード溝付き67年 ヤマハ CS1 Bonanza(使用箇所:F)71年 ヤマハ CS3B(使用箇所:F)70年 ヤマハ CS3C(使用箇所:F)72年 ヤマハ CS5(使用箇所:F)81年 ヤマハ XS250C(使用箇所:F)70年 ヤマハ RX350(使用箇所:F)78年 ヤマハ XS400(使用箇所:F)79年 ヤマハ XS400(使用箇所:F)8...
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
7,808円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ Vesrah ブレーキシュー ハイグレード溝付き 67年-82年 XS400、XS250、XS-1 VB-206NSQ JP店
ベスラ Vesrah ブレーキシュー ハイグレード溝付き67年 ヤマハ CS1 Bonanza(使用箇所:F)71年 ヤマハ CS3B(使用箇所:F)70年 ヤマハ CS3C(使用箇所:F)72年 ヤマハ CS5(使用箇所:F)81年 ヤマハ XS250C(使用箇所:F)70年 ヤマハ RX350(使用箇所:F)78年 ヤマハ XS400(使用箇所:F)79年 ヤマハ XS400(使用箇所:F)8...
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
7,808円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XS250 250cc 1982年～1984年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XS250 250cc 1982年〜1984年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XS250S 250cc 1982年〜1984年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XS250R 250cc 1984年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XS250R 250cc 1984年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XS250S 250cc 1982年～1984年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ Vesrah ブレーキシュー ハイグレード溝付き 80年-98年 XJ400、XS250、マジェスティ VB-231NSQ JP店
ベスラ Vesrah ブレーキシュー ハイグレード溝付き82年 ヤマハ XS125 Special(使用箇所:R)85年 ヤマハ FZ250R Phazer(1HX)(使用箇所:R)80年 ヤマハ GX250 4A8(使用箇所:R)95年-99年 ヤマハ マジェスティ250(4HC1)(使用箇所:R)01年-03年 ヤマハ マジェスティ250(SG03J)(使用箇所:R)00年、11年-12年、1...
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
7,158円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ Vesrah ブレーキシュー ハイグレード溝付き 80年-98年 XJ400、XS250、マジェスティ VB-231NSQ HD店
ベスラ Vesrah ブレーキシュー ハイグレード溝付き82年 ヤマハ XS125 Special(使用箇所:R)85年 ヤマハ FZ250R Phazer(1HX)(使用箇所:R)80年 ヤマハ GX250 4A8(使用箇所:R)95年-99年 ヤマハ マジェスティ250(4HC1)(使用箇所:R)01年-03年 ヤマハ マジェスティ250(SG03J)(使用箇所:R)00年、11年-12年、1...
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
7,158円(税込) (送料別) (カード利用可)
キタコ(KITACO) SBS ブレーキパッド 528HF セラミック RD250 GX250SP XS250SP RD400 等 777-0528000
・適合車種の詳細は「適合表」又は「商品の説明」をご覧ください。・タイプ:HF(ストリート)・材質:セラミック材・コスパに優れたストリート用パッド・適合車種 【ヤマハ】(フロント) RD250 1979年 (1A4-200101~) | GX250SP 1980年~ (4A8-360101~) | XS250SP 1980年~ (4A8-380101~) | RD400 1979年 (1A1-500...
WES STORE
7,106円(税込) (送料込) (カード利用可)
キタコ(KITACO) SBS ブレーキパッド 528HF セラミック RD250 GX250SP XS250SP RD400 等 777-0528000
🔧 **適合車種情報必須！** 詳細は「適合表」または「商品の説明」を必ずご確認ください。🔹 **タイプ:** HF (ストリート)🔹 **材質:** 高品質なセラミック材💰 **コスパ優れたストリート用パッド登場！**安心・安全なブレーキングを実現し、ストリートライディングをもっと楽しめます！🚴♂️ **適合車種一...
MOAセレクト
6,908円(税込) (送料込) (カード利用可)
■ 適合車種※ 車種/排気量/年式/F・R（フロント・リア）・YAMAHAGX250/250cc/79/F&RGX250SP/250cc/79/F&RXS250DE/250cc/79-80/FXS360/360cc/76-77/FSR400/400cc/78/FSR400/400cc/83/FXS400/400cc/78-79/F&RSR500/500cc/76-79/F&RXS500/500cc...
バイク用品の車楽
6,900円(税込) (送料込) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XS250R 250cc 1984年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー2号店
6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XS250S 250cc 1982年～1984年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー2号店
6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XS250 250cc 1982年～1984年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー2号店
6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XS250S 250cc 1982年〜1984年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー
6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)