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【納期お問い合わせ下さい】 PMC ピーエムシー X-4 RG362-TRW【ブラックボディ:2本セット】 119-7013510
X-4 RG362-TRW【ブラックボディ:2本セット】
HONDA X-4ダイヤモンドカットデザインのボディに取付車種を選ばないアジャスタブルフリーアングルリザーブタンクを組み合わせた”Highest Spec”モデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。■自由長:330mm■ピストン外径:φ36...
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176,220円(税込) (送料込) (カード利用可)
【納期お問い合わせ下さい】 PMC ピーエムシー X-4 RG362-TRW【ブラックボディ:2本セット】 119-7013510
X-4 RG362-TRW【ブラックボディ:2本セット】
HONDA X-4ダイヤモンドカットデザインのボディに取付車種を選ばないアジャスタブルフリーアングルリザーブタンクを組み合わせた”Highest Spec”モデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。■自由長:330mm■ピストン外径:φ36...
MOTO-OCC 楽天市場店
176,220円(税込) (送料込) (カード利用可)
【納期お問い合わせ下さい】 PMC ピーエムシー X-4 RG362-TRW【シルバーボディ:2本セット】 119-7013500
X-4 RG362-TRW【シルバーボディ:2本セット】
HONDA X-4ダイヤモンドカットデザインのボディに取付車種を選ばないアジャスタブルフリーアングルリザーブタンクを組み合わせた”Highest Spec”モデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。■自由長:330mm■ピストン外径:φ36...
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168,300円(税込) (送料込) (カード利用可)
【納期お問い合わせ下さい】 PMC ピーエムシー X-4 RG362-TRW【シルバーボディ:2本セット】 119-7013500
X-4 RG362-TRW【シルバーボディ:2本セット】
HONDA X-4ダイヤモンドカットデザインのボディに取付車種を選ばないアジャスタブルフリーアングルリザーブタンクを組み合わせた”Highest Spec”モデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。■自由長:330mm■ピストン外径:φ36...
MOTO-OCC 楽天市場店
168,300円(税込) (送料込) (カード利用可)
【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー X-ADV750 '17-'20 OX456-TRW with HPA 117-4511226R
X-ADV750 '17-'20 OX456-TRW with HPA
HONDA X-ADV750 17-20スプリング:ID56 160-220N/mm L130ショック全長:300技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、...
MOTO-OCC 楽天市場店
154,440円(税込) (送料込) (カード利用可)
【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー X-ADV750 '17-'20 OX456-TRW with HPA 117-4511226R
X-ADV750 '17-'20 OX456-TRW with HPA
HONDA X-ADV750 17-20スプリング:ID56 160-220N/mm L130ショック全長:300技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、...
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154,440円(税込) (送料込) (カード利用可)
【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー X-ADV750 '17-'20 OX456-TRC with HPA 117-3511226R
X-ADV750 '17-'20 OX456-TRC with HPA
HONDA X-ADV750 17-20スプリング:ID56 160-220N/mm L130ショック全長:300All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを...
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142,560円(税込) (送料込) (カード利用可)
【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー CB500XA '17-'18 MX456-TRC 117-3511243R
CB500XA '17-'18 MX456-TRC
HONDA CB500XA 17-18【スプリング】ID56 130N/mm L150All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オ...
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142,560円(税込) (送料込) (カード利用可)
【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー CB500XA '17-'18 MX456-TRC 117-3511243R
CB500XA '17-'18 MX456-TRC
HONDA CB500XA 17-18【スプリング】ID56 130N/mm L150All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オ...
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142,560円(税込) (送料込) (カード利用可)
【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー X-ADV750 '17-'20 OX456-TRC with HPA 117-3511226R
X-ADV750 '17-'20 OX456-TRC with HPA
HONDA X-ADV750 17-20スプリング:ID56 160-220N/mm L130ショック全長:300All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを...
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142,560円(税込) (送料込) (カード利用可)
【納期お問い合わせ下さい】 PMC ピーエムシー X-4 RG362【ブラックボディ:2本セット】 119-9013510
X-4 RG362【ブラックボディ:2本セット】
HONDA X-4キャスティングボディにリザーブタンクを装備し、各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。■ショック全長:330mm■ピストン外径:φ36 ■シャフト外径:φ12■マウント:ベアリングマウ...
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134,640円(税込) (送料込) (カード利用可)
【納期お問い合わせ下さい】 PMC ピーエムシー X-4 RG362【ブラックボディ:2本セット】 119-9013510
X-4 RG362【ブラックボディ:2本セット】
HONDA X-4キャスティングボディにリザーブタンクを装備し、各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。■ショック全長:330mm■ピストン外径:φ36 ■シャフト外径:φ12■マウント:ベアリングマウ...
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134,640円(税込) (送料込) (カード利用可)
【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー VFR 400 R '89- MX456-TRW 117-4511128
VFR 400 R '89- MX456-TRW
HONDA VFR 400 R 89-スプリング:ID56 150N/mm L150ショック全長:305(300-310)■ピストン外径:φ45 ■シャフト外径:φ16レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブ...
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128,700円(税込) (送料込) (カード利用可)
【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー VFR400R '89- MX456-TRW 117-4511102
VFR400R '89- MX456-TRW
HONDA VFR400R 89-スプリング:ID56 150N/mm L150全長:305(300-310)All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リ...
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128,700円(税込) (送料込) (カード利用可)
【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー VFR400R '89- MX456-TRW 117-4511102
VFR400R '89- MX456-TRW
HONDA VFR400R 89-スプリング:ID56 150N/mm L150全長:305(300-310)All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リ...
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128,700円(税込) (送料込) (カード利用可)
【納期お問い合わせ下さい】 PMC ピーエムシー VTR250 '09-'11 MX456-TRW 117-4511019
VTR250 '09-'11 MX456-TRW
HONDA VTR250 09-11■ピストン外径:φ45 ■シャフト外径:φ16レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、...
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128,700円(税込) (送料込) (カード利用可)
【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー VFR 400 R '89- MX456-TRW 117-4511128
VFR 400 R '89- MX456-TRW
HONDA VFR 400 R 89-スプリング:ID56 150N/mm L150ショック全長:305(300-310)■ピストン外径:φ45 ■シャフト外径:φ16レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブ...
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128,700円(税込) (送料込) (カード利用可)
【納期お問い合わせ下さい】 PMC ピーエムシー VTR250 '09-'11 MX456-TRW 117-4511019
VTR250 '09-'11 MX456-TRW
HONDA VTR250 09-11■ピストン外径:φ45 ■シャフト外径:φ16レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、...
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128,700円(税込) (送料込) (カード利用可)
【納期お問い合わせ下さい】 PMC ピーエムシー X-4 RG362【シルバーボディ:2本セット】 119-9013500
X-4 RG362【シルバーボディ:2本セット】
HONDA X-4キャスティングボディにリザーブタンクを装備し、各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。■ショック全長:330mm■ピストン外径:φ36 ■シャフト外径:φ12■マウント:ベアリングマウ...
MOTO-OCC 楽天市場店
126,720円(税込) (送料込) (カード利用可)
【納期お問い合わせ下さい】 PMC ピーエムシー X-4 RG362【シルバーボディ:2本セット】 119-9013500
X-4 RG362【シルバーボディ:2本セット】
HONDA X-4キャスティングボディにリザーブタンクを装備し、各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。■ショック全長:330mm■ピストン外径:φ36 ■シャフト外径:φ12■マウント:ベアリングマウ...
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126,720円(税込) (送料込) (カード利用可)
【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー CRF250RALLY '16 MX456-TRC 117-3511033
CRF250RALLY '16 MX456-TRC
HONDA CRF250 RALLY 16All-Billetボディとリザーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能。フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。減衰力の圧側1系統と伸び側1系統、スプリングプリロード、車高といった調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。■ピスト...
MOTO-OCC 楽天市場店
124,740円(税込) (送料込) (カード利用可)
【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー CRF250RALLY '16 MX456-TRC 117-3511033
CRF250RALLY '16 MX456-TRC
HONDA CRF250 RALLY 16All-Billetボディとリザーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能。フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。減衰力の圧側1系統と伸び側1系統、スプリングプリロード、車高といった調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。■ピスト...
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124,740円(税込) (送料込) (カード利用可)
【納期お問い合わせ下さい】 PMC ピーエムシー CBR600RR PC37 '03-'06 MX456-TRC 117-3511213
CBR600RR PC37 '03-'06 MX456-TRC
HONDA CBR600RR PC37 03-06All-Billetボディとリザーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能。フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。減衰力の圧側1系統と伸び側1系統、スプリングプリロード、車高といった調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。...
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116,820円(税込) (送料込) (カード利用可)
【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー CBR400/500R '19 MX456-TRC 117-3511123
CBR400/500R '19 MX456-TRC
HONDA CBR400/500R 19All-Billetボディとリザーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能。フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。減衰力の圧側1系統と伸び側1系統、スプリングプリロード、車高といった調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。■ピストン...
MOTO-OCC 楽天市場店
116,820円(税込) (送料込) (カード利用可)
【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー CBX400/550F MX456-TRC 117-35111203
CBX400/550F MX456-TRC
HONDA CBX400/550F【スプリング】 ID56 180N/mm L150All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイ...
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116,820円(税込) (送料込) (カード利用可)
【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー CB500XA '17-'18 MX456-TRC 117-3511243
CB500XA '17-'18 MX456-TRC
HONDA CB500XA 17-18【スプリング】ID56 130N/mm L150All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オ...
MOTO-OCC 楽天市場店
116,820円(税込) (送料込) (カード利用可)
【納期お問い合わせ下さい】 PMC ピーエムシー CBR600RR PC37 '03-'06 MX456-TRC 117-3511213
CBR600RR PC37 '03-'06 MX456-TRC
HONDA CBR600RR PC37 03-06All-Billetボディとリザーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能。フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。減衰力の圧側1系統と伸び側1系統、スプリングプリロード、車高といった調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。...
MOTO-OCC 楽天市場店
116,820円(税込) (送料込) (カード利用可)
【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー CBR900RR FIRE BLADE (929 CC) '00-'01 MX456-TRC 117-3511318
CBR900RR FIRE BLADE (929 CC) '00-'01 MX456-TRC
HONDA CBR900RR FIRE BLADE (929 CC) 00-01スプリング:ID56 150N/mm L150ショック全長:285All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。大容...
MOTO-OCC 楽天市場店
116,820円(税込) (送料込) (カード利用可)
【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー CBX400/550F MX456-TRC 117-35111203
CBX400/550F MX456-TRC
HONDA CBX400/550F【スプリング】 ID56 180N/mm L150All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイ...
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116,820円(税込) (送料込) (カード利用可)
【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー CBR400/500R '13-'18 MX456-TRC 117-3511122
CBR400/500R '13-'18 MX456-TRC
HONDA CBR400/500R 13-18スプリング:ID56 100N/mm L150ショック全長:310(305-315)All-Billetボディとリザーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能。フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。減衰力の圧側1系統と伸び側1系統、スプリングプリロード、車高といった調整機構を装備。大容量リザーブタンク...
MOTO-OCC 楽天市場店
116,820円(税込) (送料込) (カード利用可)