「その他」の商品です

(小さな画像が複数あるものは、クリックすると大きな画像が切り替わります)。
アリート|ARIETE フォークダストシール Φ33 [33 x 45,5/49,7 x 4,5/13,8]SHOWA33/FORZAX 05/YZF125R08-13 ARI.121
thum1thum2thum3

アリート|ARIETE フォークダストシール Φ33 [33 x 45,5/49,7 x 4,5/13,8]SHOWA33/FORZAX 05/YZF125R08-13 ARI.121

通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせていますメーカー名:アリートメーカー品番:ARI.121備考:純正品番:[HONDA51490-KFG-902/YAMAHA5D7 - F3144-10/ 5BP-F3144-0...

楽天ビック(ビックカメラ×楽天)
2,090円(税込) (送料別) (カード利用可)

新品 ホンダ 純正 バイク 部品 NSR250R Rブレーキキャリパーシール 06451-443-405 フォルツァ CB1300SF X-4 シャドウ750 CB1100 VTR1000SP アフリカツイン ホーネット シャドウエアロ トランザルプ
thum1thum2thum3

新品 ホンダ 純正 バイク 部品 NSR250R Rブレーキキャリパーシール 06451-443-405 フォルツァ CB1300SF X-4 シャドウ750 CB1100 VTR1000SP アフリカツイン ホーネット シャドウエアロ トランザルプ

新品 ホンダ 純正 バイク 部品 NSR250R Rブレーキキャリパーシール 06451-443-405 フォルツァ CB1300SF X-4 シャドウ750 CB1100 VTR1000SP アフリカツイン ホーネット シャドウエアロ トランザルプ ホンダ 純正 バイク 部品 NSR250R Rブレーキキャリパーシール 商品コード62077926835商品名新品 ホンダ 純正 バイク 部品 NS...

ユニオン
2,580円(税込) (送料込) (カード利用可)

AHL フロントフォーク オイルシール ダストシール 35x48x11mm 2個セット ホンダ CB750F Super Sport 1975-1980 / XR250 XR500 1979-1980 / CB450K 1971-1974 / CB500 1971-1973 / CB650 1979-1982
thum1thum2thum3

AHL フロントフォーク オイルシール ダストシール 35x48x11mm 2個セット ホンダ CB750F Super Sport 1975-1980 / XR250 XR500 1979-1980 / CB450K 1971-1974 / CB500 1971-1973 / CB650 1979-1982

オイルシールサイズ(約):35x48x11mm ダストシール:35x48mm

AHL フロントフォーク オイルシール ダストシール 35x48x11mm 2個セット ホンダ CB750F Super Sport 1975-1980 / XR250 XR500 1979-1980 / CB450K 1971-1974 / CB500 1971-1973 / CB650 1979-1982 オイルシールサイズ(約):35x48x11mm ダストシール:35x48mm 耐久性に優...

ユニオン
3,124円(税込) (送料込) (カード利用可)

AHL オイルシール ダストシール フロントフォーク 35x48x11mm 2組 4個セット ホンダ GB500 1989-1990/CR125M 1976-1978/CR250M 1973-1976/CB450K 1971-1974/CB500 1971-1973/CB650 1979-1982
thum1thum2thum3

AHL オイルシール ダストシール フロントフォーク 35x48x11mm 2組 4個セット ホンダ GB500 1989-1990/CR125M 1976-1978/CR250M 1973-1976/CB450K 1971-1974/CB500 1971-1973/CB650 1979-1982

オイルシールサイズ(約):35x48x11mm ダストシール:35x48mm

AHL オイルシール ダストシール フロントフォーク 35x48x11mm 2組 4個セット ホンダ GB500 1989-1990/CR125M 1976-1978/CR250M 1973-1976/CB450K 1971-1974/CB500 1971-1973/CB650 1979-1982 オイルシールサイズ(約):35x48x11mm ダストシール:35x48mm 耐久性に優れた、高品質...

ユニオン
3,020円(税込) (送料込) (カード利用可)

PMC ピーエムシー オイルラインアウトレットマウント ブルー CBX400F/CBR400F E921115
thum1

PMC ピーエムシー オイルラインアウトレットマウント ブルー CBX400F/CBR400F E921115

オイルラインアウトレットマウント ブルー CBX400F/CBR400F

HONDA CBX400F/CBR400F■ 商品に関する注意商品によっては [PDF] 図面や [YouTube] 動画等の手順がある場合があります。必ずメーカー公式サイトをご確認ください。サイズや種類の選択欄が表示されない場合があります。その際は ご注文前にお問い合わせください。■ 取扱い・販売に関する注意一部商品は PMC社のネット限定商品や、当ショップで取り扱いできない商品が掲載される場合...

MOTO-OCC 楽天市場店
7,920円(税込) (送料込) (カード利用可)

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー X-ADV750 '17-'20 OX456-TRW with HPA 117-4511226R
thum1thum2thum3

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー X-ADV750 '17-'20 OX456-TRW with HPA 117-4511226R

X-ADV750 '17-'20 OX456-TRW with HPA

HONDA X-ADV750 17-20スプリング:ID56 160-220N/mm L130ショック全長:300技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、...

MOTO-OCC 楽天市場店
154,440円(税込) (送料込) (カード利用可)

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー VFR400R '89- MX456-TRW 117-4511102
thum1thum2thum3

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー VFR400R '89- MX456-TRW 117-4511102

VFR400R '89- MX456-TRW

HONDA VFR400R 89-スプリング:ID56 150N/mm L150全長:305(300-310)All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リ...

MOTO-OCC 楽天市場店
128,700円(税込) (送料込) (カード利用可)

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー CBR400/500R '19 MX456-TRC 117-3511123
thum1thum2thum3

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー CBR400/500R '19 MX456-TRC 117-3511123

CBR400/500R '19 MX456-TRC

HONDA CBR400/500R 19All-Billetボディとリザーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能。フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。減衰力の圧側1系統と伸び側1系統、スプリングプリロード、車高といった調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。■ピストン...

MOTO-OCC 楽天市場店
116,820円(税込) (送料込) (カード利用可)

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー CBX400/550F MX456-TRC 117-35111203
thum1thum2thum3

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー CBX400/550F MX456-TRC 117-35111203

CBX400/550F MX456-TRC

HONDA CBX400/550F【スプリング】 ID56 180N/mm L150All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイ...

MOTO-OCC 楽天市場店
116,820円(税込) (送料込) (カード利用可)

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー BROS '87-'89 MX456-TRC 117-3511011
thum1thum2

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー BROS '87-'89 MX456-TRC 117-3511011

BROS '87-'89 MX456-TRC

HONDA BROS 87-89【スプリング】ID56 175N/mm L175All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容...

MOTO-OCC 楽天市場店
116,820円(税込) (送料込) (カード利用可)

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー VFR 400 R '89- MX456-TRW 117-4511128
thum1thum2thum3

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー VFR 400 R '89- MX456-TRW 117-4511128

VFR 400 R '89- MX456-TRW

HONDA VFR 400 R 89-スプリング:ID56 150N/mm L150ショック全長:305(300-310)■ピストン外径:φ45 ■シャフト外径:φ16レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブ...

MOTO-OCC 楽天市場店
128,700円(税込) (送料込) (カード利用可)

【納期お問い合わせ下さい】 PMC ピーエムシー VTR250 '09-'11 MX456-TRW 117-4511019
thum1thum2thum3

【納期お問い合わせ下さい】 PMC ピーエムシー VTR250 '09-'11 MX456-TRW 117-4511019

VTR250 '09-'11 MX456-TRW

HONDA VTR250 09-11■ピストン外径:φ45 ■シャフト外径:φ16レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、...

MOTO-OCC 楽天市場店
128,700円(税込) (送料込) (カード利用可)

【納期お問い合わせ下さい】 PMC ピーエムシー X-4 RZ362【ブラックボディ:2本セット】 119-4013510
thum1thum2thum3

【納期お問い合わせ下さい】 PMC ピーエムシー X-4 RZ362【ブラックボディ:2本セット】 119-4013510

X-4 RZ362【ブラックボディ:2本セット】

HONDA X-4シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車高調整機構を装備。■ショック全長:330mm■ピストン外径:φ36mm ■シャフト外径:φ16mm■マウント:ベアリングマウントシャフト外径の小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワ...

MOTO-OCC 楽天市場店
95,040円(税込) (送料込) (カード利用可)

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー CBR400/500R '13-'18 MX456-TRC 117-3511122
thum1thum2thum3

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー CBR400/500R '13-'18 MX456-TRC 117-3511122

CBR400/500R '13-'18 MX456-TRC

HONDA CBR400/500R 13-18スプリング:ID56 100N/mm L150ショック全長:310(305-315)All-Billetボディとリザーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能。フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。減衰力の圧側1系統と伸び側1系統、スプリングプリロード、車高といった調整機構を装備。大容量リザーブタンク...

MOTO-OCC 楽天市場店
116,820円(税込) (送料込) (カード利用可)

【納期お問い合わせ下さい】 PMC ピーエムシー X-4 RZ362【シルバーボディ:2本セット】 119-4013500
thum1thum2thum3

【納期お問い合わせ下さい】 PMC ピーエムシー X-4 RZ362【シルバーボディ:2本セット】 119-4013500

X-4 RZ362【シルバーボディ:2本セット】

HONDA X-4シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車高調整機構を装備。■ショック全長:330mm■ピストン外径:φ36mm ■シャフト外径:φ16mm■マウント:ベアリングマウントシャフト外径の小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワ...

MOTO-OCC 楽天市場店
87,120円(税込) (送料込) (カード利用可)

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー VFR400R '89-'91 NC30 MX456-TRC 117-3511102
thum1thum2thum3

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー VFR400R '89-'91 NC30 MX456-TRC 117-3511102

VFR400R '89-'91 NC30 MX456-TRC

HONDA VFR400R 89-91 NC30All-Billetボディとリザーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能。フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。減衰力の圧側1系統と伸び側1系統、スプリングプリロード調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。■ピストン外径:...

MOTO-OCC 楽天市場店
116,820円(税込) (送料込) (カード利用可)

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー CRF250RALLY '16 MX456-TRC 117-3511033
thum1thum2thum3

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー CRF250RALLY '16 MX456-TRC 117-3511033

CRF250RALLY '16 MX456-TRC

HONDA CRF250 RALLY 16All-Billetボディとリザーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能。フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。減衰力の圧側1系統と伸び側1系統、スプリングプリロード、車高といった調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。■ピスト...

MOTO-OCC 楽天市場店
124,740円(税込) (送料込) (カード利用可)

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー CBX400/550F MZ456 with HPA 117-2511120R
thum1thum2thum3

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー CBX400/550F MZ456 with HPA 117-2511120R

CBX400/550F MZ456 with HPA

HONDA CBX400/550Fスプリング:ID56 160N/mm L130ショック全長:275(275-285)シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、油圧式スプリングプリロード、車高の調整機構を装備。■ピストン外径:φ45 ■シャフト外径:φ16レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性な...

MOTO-OCC 楽天市場店
106,920円(税込) (送料込) (カード利用可)

【納期お問い合わせ下さい】 PMC ピーエムシー X-4 RG362-TRW【ブラックボディ:2本セット】 119-7013510
thum1thum2thum3

【納期お問い合わせ下さい】 PMC ピーエムシー X-4 RG362-TRW【ブラックボディ:2本セット】 119-7013510

X-4 RG362-TRW【ブラックボディ:2本セット】

HONDA X-4ダイヤモンドカットデザインのボディに取付車種を選ばないアジャスタブルフリーアングルリザーブタンクを組み合わせた”Highest Spec”モデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。■自由長:330mm■ピストン外径:φ36...

MOTO-OCC 楽天市場店
176,220円(税込) (送料込) (カード利用可)

【納期お問い合わせ下さい】 PMC ピーエムシー X-4 RG362-TRW【シルバーボディ:2本セット】 119-7013500
thum1thum2thum3

【納期お問い合わせ下さい】 PMC ピーエムシー X-4 RG362-TRW【シルバーボディ:2本セット】 119-7013500

X-4 RG362-TRW【シルバーボディ:2本セット】

HONDA X-4ダイヤモンドカットデザインのボディに取付車種を選ばないアジャスタブルフリーアングルリザーブタンクを組み合わせた”Highest Spec”モデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。■自由長:330mm■ピストン外径:φ36...

MOTO-OCC 楽天市場店
168,300円(税込) (送料込) (カード利用可)

【納期お問い合わせ下さい】 PMC ピーエムシー X-4 RG362【ブラックボディ:2本セット】 119-9013510
thum1thum2thum3

【納期お問い合わせ下さい】 PMC ピーエムシー X-4 RG362【ブラックボディ:2本セット】 119-9013510

X-4 RG362【ブラックボディ:2本セット】

HONDA X-4キャスティングボディにリザーブタンクを装備し、各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。■ショック全長:330mm■ピストン外径:φ36 ■シャフト外径:φ12■マウント:ベアリングマウ...

MOTO-OCC 楽天市場店
134,640円(税込) (送料込) (カード利用可)

【納期お問い合わせ下さい】 PMC ピーエムシー X-4 RG362【シルバーボディ:2本セット】 119-9013500
thum1thum2thum3

【納期お問い合わせ下さい】 PMC ピーエムシー X-4 RG362【シルバーボディ:2本セット】 119-9013500

X-4 RG362【シルバーボディ:2本セット】

HONDA X-4キャスティングボディにリザーブタンクを装備し、各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。■ショック全長:330mm■ピストン外径:φ36 ■シャフト外径:φ12■マウント:ベアリングマウ...

MOTO-OCC 楽天市場店
126,720円(税込) (送料込) (カード利用可)

【納期お問い合わせ下さい】 PMC ピーエムシー VRX400 '95-'96 RE302【シルバーボディ:2本セット】 116-1014000
thum1thum2thum3

【納期お問い合わせ下さい】 PMC ピーエムシー VRX400 '95-'96 RE302【シルバーボディ:2本セット】 116-1014000

VRX400 '95-'96 RE302【シルバーボディ:2本セット】

HONDA VRX400 95-96基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。軽量でシンプルな外観が特徴のボディに、スプリングプリロード調整機構を装備。■スプリング:25-35N/mm L200■ショック全長:330-340mm■ピストン外径:φ30mm■シャフト外径:φ12mmストリート走行を主にするライダー向けのベーシックモデルです。※オーバーホールは不可となります。...

MOTO-OCC 楽天市場店
47,520円(税込) (送料込) (カード利用可)

【納期お問い合わせ下さい】 PMC ピーエムシー VRX400 '95-'96 RE302【ブラックボディ:2本セット】 116-1014010
thum1thum2thum3

【納期お問い合わせ下さい】 PMC ピーエムシー VRX400 '95-'96 RE302【ブラックボディ:2本セット】 116-1014010

VRX400 '95-'96 RE302【ブラックボディ:2本セット】

HONDA VRX400 95-96基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。軽量でシンプルな外観が特徴のボディに、スプリングプリロード調整機構を装備。■スプリング:25-35N/mm L200■ショック全長:330-340mm■ピストン外径:φ30mm■シャフト外径:φ12mmストリート走行を主にするライダー向けのベーシックモデルです。※オーバーホールは不可となります。...

MOTO-OCC 楽天市場店
55,440円(税込) (送料込) (カード利用可)

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー CBR900RR FIRE BLADE (929 CC) '00-'01 MX456-TRC 117-3511318
thum1thum2thum3

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー CBR900RR FIRE BLADE (929 CC) '00-'01 MX456-TRC 117-3511318

CBR900RR FIRE BLADE (929 CC) '00-'01 MX456-TRC

HONDA CBR900RR FIRE BLADE (929 CC) 00-01スプリング:ID56 150N/mm L150ショック全長:285All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。大容...

MOTO-OCC 楽天市場店
116,820円(税込) (送料込) (カード利用可)

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー CB500XA '17-'18 MX456-TRC 117-3511243R
thum1thum2thum3

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー CB500XA '17-'18 MX456-TRC 117-3511243R

CB500XA '17-'18 MX456-TRC

HONDA CB500XA 17-18【スプリング】ID56 130N/mm L150All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オ...

MOTO-OCC 楽天市場店
142,560円(税込) (送料込) (カード利用可)

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー CB500XA '17-'18 MX456-TRC 117-3511243
thum1thum2thum3

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー CB500XA '17-'18 MX456-TRC 117-3511243

CB500XA '17-'18 MX456-TRC

HONDA CB500XA 17-18【スプリング】ID56 130N/mm L150All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オ...

MOTO-OCC 楽天市場店
116,820円(税込) (送料込) (カード利用可)

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー CB500F '13-'17 MX456-TRC 117-3511241
thum1thum2

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー CB500F '13-'17 MX456-TRC 117-3511241

CB500F '13-'17 MX456-TRC

HONDA CB500F 13-17【スプリング】ID56 120N/mm L150All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイ...

MOTO-OCC 楽天市場店
116,820円(税込) (送料込) (カード利用可)

【納期お問い合わせ下さい】 PMC ピーエムシー X-4 RE302【2本セット】 116-1303500
thum1thum2thum3

【納期お問い合わせ下さい】 PMC ピーエムシー X-4 RE302【2本セット】 116-1303500

X-4 RE302【2本セット】

HONDA X-4基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。軽量でシンプルな外観が特徴のボディに、スプリングプリロード調整機構を装備。■ショック全長:300mm■ピストン外径:φ30mm■シャフト外径:φ12mmストリート走行を主にするライダー向けのベーシックモデルです。※オーバーホールは不可となります。※ショート化に伴い駐車状態で車輌が起きすぎる場合がございます。※イエ...

MOTO-OCC 楽天市場店
47,520円(税込) (送料込) (カード利用可)

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー CB500X MX456-TRC 117-3511242
thum1thum2

【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー CB500X MX456-TRC 117-3511242

CB500X MX456-TRC

HONDA CB500X【スプリング】ID56 130N/mm L150All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加...

MOTO-OCC 楽天市場店
116,820円(税込) (送料込) (カード利用可)