YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック 【MGシリーズ】 MG456 390DUKE KTM リアサスペンション サスペンション 足回り
YSSワイエスエス リアサスペンション MONO LINE リアシングルショック 【MGシリーズ】 MG456
■商品概要【456ボディ】【サイズ】・ピストン径:Φ45mm・スピンドルロッド径:Φ16mm【仕様】・マウント:ベアリングマウント・圧側減衰力:30段階調整・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力:25段階調整■詳細説明技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペック...
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139,656円(税込) (送料別) (カード利用可)
YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック 【MZシリーズ】 MZ456 200DUKE KTM リアサスペンション サスペンション 足回り
YSSワイエスエス リアサスペンション MONO LINE リアシングルショック 【MZシリーズ】 MZ456
■商品概要【456ボディ】・ピストン径:Φ45mm・スピンドルロッド径:Φ16mm【仕様】・マウント:ベアリングマウント・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力:25段階調整■詳細説明シンプルな外観に伸び側減衰力、スプリングプリロード、車高の調整機能を備え安定した性能を発揮するオールラウンドモデル。レーシングユースを念頭に設計し、現実離れ...
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82,984円(税込) (送料別) (カード利用可)
YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック 【MZシリーズ】 MZ456 200DUKE KTM リアサスペンション サスペンション 足回り
YSSワイエスエス リアサスペンション MONO LINE リアシングルショック 【MZシリーズ】 MZ456
■商品概要【456ボディ】・ピストン径:Φ45mm・スピンドルロッド径:Φ16mm【仕様】・マウント:ベアリングマウント・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力:25段階調整■詳細説明シンプルな外観に伸び側減衰力、スプリングプリロード、車高の調整機能を備え安定した性能を発揮するオールラウンドモデル。レーシングユースを念頭に設計し、現実離れ...
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YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック 【MZシリーズ】 MZ456 390DUKE KTM リアサスペンション サスペンション 足回り
YSSワイエスエス リアサスペンション MONO LINE リアシングルショック 【MZシリーズ】 MZ456
■商品概要【456ボディ】・ピストン径:Φ45mm・スピンドルロッド径:Φ16mm【仕様】・マウント:ベアリングマウント・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力:25段階調整■詳細説明シンプルな外観に伸び側減衰力、スプリングプリロード、車高の調整機能を備え安定した性能を発揮するオールラウンドモデル。レーシングユースを念頭に設計し、現実離れ...
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HYPERPRO ハイパープロ リアスプリング 1190 RC8 KTM リアサスペンションスプリング サスペンション 足回り
HYPERPROハイパープロ リアサスペンションスプリング リアスプリング
■商品概要【レート】コンスタントライジングレート■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナ...
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HYPERPRO ハイパープロ リアスプリング 690ENDURO KTM リアサスペンションスプリング サスペンション 足回り
HYPERPROハイパープロ リアサスペンションスプリング リアスプリング
■商品概要【レート】コンスタントライジングレート■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナ...
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HYPERPRO ハイパープロ リアスプリング 690ENDURO R KTM リアサスペンションスプリング サスペンション 足回り
HYPERPROハイパープロ リアサスペンションスプリング リアスプリング
■商品概要【レート】コンスタントライジングレート■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナ...
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HYPERPRO ハイパープロ リアスプリング 690ENDURO R KTM リアサスペンションスプリング サスペンション 足回り
HYPERPROハイパープロ リアサスペンションスプリング リアスプリング
■商品概要【レート】コンスタントライジングレート■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナ...
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HYPERPRO ハイパープロ リアスプリング 690 SMC R KTM リアサスペンションスプリング サスペンション 足回り
HYPERPROハイパープロ リアサスペンションスプリング リアスプリング
■商品概要【レート】コンスタントライジングレート■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナ...
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HYPERPRO ハイパープロ リアスプリング 690ENDURO R KTM リアサスペンションスプリング サスペンション 足回り
HYPERPROハイパープロ リアサスペンションスプリング リアスプリング
■商品概要【レート】コンスタントライジングレート■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナ...
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HYPERPRO ハイパープロ リアスプリング 1190 ADVENTURE KTM リアサスペンションスプリング サスペンション 足回り
HYPERPROハイパープロ リアサスペンションスプリング リアスプリング
■商品概要【レート】コンスタントライジングレート■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナ...
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Matris マトリス リアサスペンション モノショック 690デュークR12 KTM サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション リアサスペンション モノショック
■商品概要■M46KDタイプ【素材/材質】メインシリンダー:合金鋼 (ニッケルコーティング)ピストンロッド:クロームコーティング仕様その他のパーツ (ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット):超ジュラルミン7075(ハードアルマイト)【仕様】車高調正:○コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):42段階プリロード調整:○ (リングナット式無段階調整)油圧プリロ...
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Matris マトリス リアサスペンション モノショック 690デュークR12 KTM サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション リアサスペンション モノショック
■商品概要■M46KDタイプ【素材/材質】メインシリンダー:合金鋼 (ニッケルコーティング)ピストンロッド:クロームコーティング仕様その他のパーツ (ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット):超ジュラルミン7075(ハードアルマイト)【仕様】車高調正:○コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):○ 42段階プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備...
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Matris マトリス リアサスペンション モノショック 690デュークR12 KTM サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション リアサスペンション モノショック
■商品概要■M46Kタイプ【素材/材質】超ジュラルミン7075 (ハードアルマイト加工)ピストンロッド:クロームコーティング仕様【仕様】コンプレッション(圧側):○ 26段階リバウンド(伸び側):○ 42段階車高調整:○油圧プリロードアジャスター:オプションプリロード調整:○ (リングナット式)減衰調整:圧側/伸び側2ウェイ機構オーバーホール:可チッソガス封入NC切削ボディ■詳細説明■選び抜かれた...
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Matris マトリス リアサスペンション モノショック 690デュークR12 KTM サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション リアサスペンション モノショック
■商品概要■M46Kタイプ【素材/材質】超ジュラルミン7075 (ハードアルマイト加工)ピストンロッド:クロームコーティング仕様【仕様】コンプレッション(圧側):○ 26段階リバウンド(伸び側):○ 42段階車高調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装着プリロード調整:○ (リングナット式)減衰調整:圧側/伸び側2ウェイ機構オーバーホール:可チッソガス封入NC切削ボディ【付属品】油圧プリロードア...
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Matris マトリス リアサスペンション モノショック 690デュークR12 KTM サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション リアサスペンション モノショック
■商品概要■M46Rタイプ【素材/材質】超ジュラルミン7075 (ハードアルマイト加工)ピストンロッド:チタンコーティング【仕様】コンプレッション・ハイスピード(圧側):○ 18段階コンプレッション・ロースピード(圧側):○ 27段階リバウンド(伸び側):○ 45段階プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備 (3ウエイ調節機構)オーバーホール:可NC切削ボディチッソガス封入■詳細説明...
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251,678円(税込) (送料別) (カード利用可)
R&Gアールアンドジー その他リアサスペンションオプション補修部品 ショックチューブ [リア]【Shocktube [Rear]】■
■商品概要リア入数:1■詳細説明ショックチューブ [リア用]ショックチューブは、耐衝撃性、ウオータープルーフ、通気性に富んだトップクオリティ素材ネオプレン100%チューブ。両サイドにストレッチの効いたナイロン素材採用。サスペンションやスプリングを完全に包み込んで、路面からの塩化カルシウム、水しぶき、小石、ほこりやよごれなどによるダメージから守ってくれる。モノショックあるいはツインショックどちらでも...
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6,599円(税込) (送料別) (カード利用可)
R&Gアールアンドジー その他リアサスペンションオプション補修部品 ショックチューブ【Shocktube】■
■商品概要入数:1■詳細説明ショックチューブショックチューブは、耐衝撃性、ウオータープルーフ、通気性に富んだトップクオリティ素材ネオプレン100%チューブ。両サイドにストレッチの効いたナイロン素材採用。サスペンションやスプリングを完全に包み込んで、路面からの塩化カルシウム、水しぶき、小石、ほこりやよごれなどによるダメージから守ってくれる。モノショックあるいはツインショックどちらでも、ほとんどのバイ...
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R&G アールアンドジー ショックチューブ【Shocktube】■ KX250 200Duke KAWASAKI カワサキ KTM その他リアサスペンションオプション・補修部品 サスペンション 足回り
R&Gアールアンドジー その他リアサスペンションオプション補修部品 ショックチューブ【Shocktube】■
■商品概要入数:1■詳細説明ショックチューブショックチューブは、耐衝撃性、ウオータープルーフ、通気性に富んだトップクオリティ素材ネオプレン100%チューブ。両サイドにストレッチの効いたナイロン素材採用。サスペンションやスプリングを完全に包み込んで、路面からの塩化カルシウム、水しぶき、小石、ほこりやよごれなどによるダメージから守ってくれる。モノショックあるいはツインショックどちらでも、ほとんどのバイ...
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R&Gアールアンドジー その他リアサスペンションオプション補修部品 ショックチューブ【Shocktube】■
■商品概要入数:1■詳細説明ショックチューブショックチューブは、耐衝撃性、ウオータープルーフ、通気性に富んだトップクオリティ素材ネオプレン100%チューブ。両サイドにストレッチの効いたナイロン素材採用。サスペンションやスプリングを完全に包み込んで、路面からの塩化カルシウム、水しぶき、小石、ほこりやよごれなどによるダメージから守ってくれる。モノショックあるいはツインショックどちらでも、ほとんどのバイ...
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OHLINS オーリンズ リアサスペンション RC 390 250 125 KTM サスペンション 足回り
OHLINSオーリンズ リアサスペンション リアサスペンション
■商品概要■シリンダー構造:シングルチューブ■ピストン径:46mm■ホース連結式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能:あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能:あり■車高調整機能ありタイプ形状:S46HR1C1L■詳細説明【S46 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】・車種別専用設計・スクーターからツアラー、ハイパースポーツまで幅広いラインナップ・シングルチューブ&...
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YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック 【MGシリーズ】 MG456 1190 RC8R KTM リアサスペンション サスペンション 足回り
YSSワイエスエス リアサスペンション MONO LINE リアシングルショック 【MGシリーズ】 MG456
■商品概要【456ボディ】【サイズ】・ピストン径:Φ45mm・スピンドルロッド径:Φ16mm【仕様】・マウント:ベアリングマウント・圧側減衰力:30段階調整・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力:25段階調整■詳細説明技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペック...
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NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ RC390 KTM リアサスペンション サスペンション 足回り
NITRONナイトロン リアサスペンション リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ
■商品概要モノショック NTR R1シリーズリザーバータンク:内蔵式ショック形状:M1■詳細説明【ベーシックなストリート重視のライディングに】リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターと、シンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。...
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126,112円(税込) (送料別) (カード利用可)
NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R3 シリーズ RC390 KTM リアサスペンション サスペンション 足回り
NITRONナイトロン リアサスペンション リアサスペンションモノショック NTR R3 シリーズ
■商品概要モノショック NTR R3シリーズリザーバータンク形状:ホースタイプショック形状:M5専用リザーバーブラケット付属■詳細説明【ストリートからサーキットまであらゆるシーンをハイレベルに応える】コンプレッションに2WAY(低速・高速)とリバウンドに1WAY。合わせて3WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。2WAYのコンプレッションアジャスターは荷重の掛かりづらい低速域でのトラクション...
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180,180円(税込) (送料別) (カード利用可)
YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック 【MUシリーズ】 MU456 RC390 KTM リアサスペンション サスペンション 足回り
YSSワイエスエス リアサスペンション MONO LINE リアシングルショック 【MUシリーズ】 MU456
■商品概要【456ボディ】【サイズ】・ピストン径:Φ45mm・スピンドルロッド径:Φ16mm【仕様】・マウント:ベアリングマウント・圧側減衰力:30段階調整・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード・車高調整:300-310mm(最大+10mm)・伸び側減衰力:30段階調整・圧側減衰力調整:30段階■詳細説明【MU-Series】技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billet...
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139,656円(税込) (送料別) (カード利用可)
OHLINS オーリンズ リアサスペンション TTX36 Mark II 1290 Super Duke 14-16 KTM サスペンション 足回り
OHLINSオーリンズ リアサスペンション リアサスペンション TTX36 Mark II
■商品概要■シリンダー構造:ツインチューブ(TTX機構搭載)■ピストン径:36mm■ピギーバック式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能:あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能:あり■スプリング・プリロード調整:内蔵式油圧アジャスタータイプ形状:T36PR1C1B■詳細説明【従来とは一線を画するツインチューブという考え方】TTとはTwin-Tubeを意味しています。水冷エンジ...
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192,380円(税込) (送料別) (カード利用可)
Matris マトリス リアサスペンション モノショック 690デューク KTM サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション リアサスペンション モノショック
■商品概要■M46KD+HPタイプ (油圧プリロードアジャスター付)【テクニカルデータ】・推奨装着長:-・装着長調整範囲:×・コンプレッション(圧側):×・リバウンド(伸び側):○・標準スプリングレート:-・使用スプリング自由長:-・プリロード調整:○・油圧プリロードアジャスター:装着可 (IDタイプ)■詳細説明■モノショック M46KD・メインシリンダー内にフリーピストンを置き、窒素ガスを封入。...
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Matris マトリス リアサスペンション モノショック 690デューク KTM サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション リアサスペンション モノショック
■商品概要■M46KDタイプ (油圧プリロードアジャスター付)【テクニカルデータ】・推奨装着長:-・装着長調整範囲:×・コンプレッション(圧側):×・リバウンド(伸び側):○・標準スプリングレート:-・使用スプリング自由長:-・プリロード調整:○・油圧プリロードアジャスター:装着可 (IDタイプ)■詳細説明■モノショック M46KD・メインシリンダー内にフリーピストンを置き、窒素ガスを封入。 ・メ...
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HYPERPRO ハイパープロ ローダウン リアスプリング 125DUKE 200DUKE KTM リアサスペンションスプリング サスペンション 足回り
HYPERPROハイパープロ リアサスペンションスプリング ローダウン リアスプリング
■商品概要ローダウンタイプ:約-10mm■詳細説明スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。■注意点※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください(ローダウンの為ノーマル時より車...
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27,175円(税込) (送料別) (カード利用可)
NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ 125DUKE 200DUKE 390DUKE KTM リアサスペンション サスペンション 足回り
NITRONナイトロン リアサスペンション リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ
■商品概要モノショック NTR R1シリーズリザーバータンク:内蔵式ショック形状:M1■詳細説明【ベーシックなストリート重視のライディングに】リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターと、シンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。...
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